|
|
№1
07 09 2012, 10:33
Forumcani , Что вы думаете об редукторе 4.10 - BMW E46 320i from Japan
какие плюсы и минусы какие? P.S na drage nemka otstoyot na pol inogda aj na korpus. |
|
№2
07 09 2012, 14:05
будет быстрее разгоняться,но меньше максималка.
|
|
№3
07 09 2012, 14:10
будет быстрее выходить на мах обороты, но в силу коротких передач и механики( выжать вкл отпустить сцепл-а это время) разгон до 100км/ч практически не измениться)
|
|
№4
07 09 2012, 14:11
С рола будешь многих объезжать) но терять время на частых переключениях)
http://shopotam.ru/?puebtdid=57964 Удобная оплата и надежный посредник |
|
№5
07 09 2012, 14:28
минус расход повысится
у меня 3,91, а тут4,10 мне кажется эт перебор хотя если есть возможность я б рассуждал так: пока не сам не попробуешь, как узнаешь |
|
№6
07 09 2012, 14:43
так щас диаболус кататется на 3,38 вместо положенного 2,93) любопытно стало, как же будет...
![]() |
|
№7
07 09 2012, 15:01
у меня была 320 японка с опцией укороченного редуктора заднего моста.
ехала как-то между стоковой 320 и стоковой 325. машина была на автомате, никаких проблем с переключениями и расходом не испытывал, не столь существенная разница Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
Рекомендуем почитать на тему Что вы думаете об редукторе 4.10 - BMW E46 320 i from Japan
|
|
№8
07 09 2012, 15:06
сarlsson : у меня была 320 японка с опцией укороченного редуктора заднего моста. ехала как-то между стоковой 320 и стоковой 325. машина была на автомате, никаких проблем с переключениями и расходом не испытывал, не столь существенная разница на автомате её и не видно, а на мехе та полюбе заметно Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№9
07 09 2012, 15:08
я бы се взял)
портфолио, свадьбы, реклама, предметная съёмка!!! !!!! 8-495-740-37-11 http://fotograf-pro.ru/ http://dominicanago.com/ https://instagram.com/fotograf_konstantin/ |
|
№10
07 09 2012, 15:37
Pro.no0b : сarlsson : у меня была 320 японка с опцией укороченного редуктора заднего моста. ехала как-то между стоковой 320 и стоковой 325. машина была на автомате, никаких проблем с переключениями и расходом не испытывал, не столь существенная разница на автомате её и не видно, а на мехе та полюбе заметно кого ЕЁ ? Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№11
08 09 2012, 06:13
сarlsson
разницу в переключении
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№12
10 09 2012, 09:33
dedchapai : минус расход повысится у меня 3,91, а тут4,10 мне кажется эт перебор хотя если есть возможность я б рассуждал так: пока не сам не попробуешь, как узнаешь я сам не верил . когда меняли сайлент редуктора офигели от того что там 4.10 стоит . со спринтов светофора многих рвет . National version for Japan - RMFD short final drive - чертвы японцы знают толк в своем деле .кстати коробка у меня A5S360R - GM 5L40E америкосы пишут в своих форумах типа GM коробка быстрее разгонятся чем ZF . И еше мы проверили у меня EGS запроген на короткий мост. вот так друзя у нас в Баку любят японок их тут у нас больше чем немки . но 4.10 мост редкост |
|
№13
10 09 2012, 09:49
Да еше забыл написат на 120 км\час 5-я скорост втыкается !
|
Рекомендуем почитать на тему Что вы думаете об редукторе 4.10 - BMW E46 320 i from Japan
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 46 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








