Ошибки по DDE

Lelik_99

Почитал ошибки на м47 с помощью bmw scaner v1.4.0/ Вот что вылезло:
05 [005] Needle-motion sensor (не сбрасывается)
1B [027] Electric auxiliary heater (сбросилась)

Что означают эти ошибки, нужно ли что-то делать? На что влияет?
Спасибо

Питерская Ракета

капремонт

Tолян

Lelik_99
По первой ошибке что-то знакомое...были бы эти коды хотя бы из инпы...
1) Ошибка по игле (Думаю)
2) Догреватель тосола

Lelik_99

Питерская Ракета :

капремонт

А поподробнее? Что именно это означает, какпремонт чего вообще? жалоб на поведение машины вроде нет, ездит человек уже давно, изменений в поведении не замечено, единственно что говорит вроде громче стала работать. Куда вообще лезть, что проверять, к кому обращаться и чем чревато если забить на это и так ездить? Спасибо

Lelik_99

Tолян :

Lelik_99
По первой ошибке что-то знакомое...были бы эти коды хотя бы из инпы...
1) Ошибка по игле (Думаю)
2) Догреватель тосола

Да вот приобрел себе этот сканер, вот и диагностю ошибки, а объяснить значения не могу, где б почитать про это?
Догреватель нвверное это мелочи, темболее ошибка сбрасывается.
А что за ошибка по игле, где там вообще игла может быть? на ум только форсунки приходят, но почему тогда эта хрень не говорит с какой именно форсункой беда? как проверить?

Tолян

По догревателю она сбрасывается ровно до того, пока он не включится, а включается он в холод. То есть догреватель мертвый. Далее, игла находится в 4-ой форсунке, так же игла есть и в ТНВД. Но тут 90% по форсунке. Из-за этого включается аварийный режим и двигатель начинает урчать громче.

Lelik_99

Tолян :

По догревателю она сбрасывается ровно до того, пока он не включится, а включается он в холод. То есть догреватель мертвый. Далее, игла находится в 4-ой форсунке, так же игла есть и в ТНВД. Но тут 90% по форсунке. Из-за этого включается аварийный режим и двигатель начинает урчать громче.

Ух ты, кое что проясняется. Можно еще попытаю? догреватель, где он стоит, как выглядит, лечится или менять, как проверить, чтоб наверняка? номер детали не подскажешь?
Что можно сделать с этой иглой? разбирать/смотреть/проверять/чинить или сразу менять? менять всю форсунку 4го цилиндра? можно ли б/у поискать и как проверить рабочая или нет? И вообще это страшно все?

Tолян

Догреватель стоит под капотом справа, ближе к лобовому стеклу в нише. Представляет собой коробочку с отходящим от нее толстым проводом и патрубками. Внутри стоит тен, как в чайнике. Проверить как не знаю, но они за это время уже выходят из строя. Никто не чинит. Я буду в скором времени пробовать это сделать со своим. Стоит он кучу денег, новым не купить.

По поводу иглы, форсунка не разборная, насколько я знаю, с иглой ничего не сделаешь, надо менять форсунку 4 цилиндра. Проверить можно как раз этими же ошибками :mrgreen:

, можно у официалов, путем снятия осциллограммы через DIS.

З.Ы. Если понадобится, то у меня есть мотор по запчястям, форсунка тоже имеется.

WN1

Питерская Ракета
он звиздит. не верб. Там должна быть кнопка RUS. нажми, если есть.
гугл не переведет эту хрень ::p::

Lelik_99

WN1 :

Питерская Ракета
он звиздит. не верб. Там должна быть кнопка RUS. нажми, если есть.
гугл не переведет эту хрень ::p::

Спасибо, с переводом нет проблем, мне б расшифровку что это значит, но вроде уже объяснили.

Lelik_99

Tолян :

Догреватель стоит под капотом справа, ближе к лобовому стеклу в нише. Представляет собой коробочку с отходящим от нее толстым проводом и патрубками. Внутри стоит тен, как в чайнике. Проверить как не знаю, но они за это время уже выходят из строя. Никто не чинит. Я буду в скором времени пробовать это сделать со своим. Стоит он кучу денег, новым не купить.

По поводу иглы, форсунка не разборная, насколько я знаю, с иглой ничего не сделаешь, надо менять форсунку 4 цилиндра. Проверить можно как раз этими же ошибками :mrgreen:

, можно у официалов, путем снятия осциллограммы через DIS.

З.Ы. Если понадобится, то у меня есть мотор по запчястям, форсунка тоже имеется.

А можно этот догреватель снять, трубкой соединить шланги, и ездить так, а свой попытаться поковырять, ну или замену поискать пока? Сгорает у них именно ТЭН? Может его можно подобрать от чего-то? Сама коробочка разборная?
Почем форсунка? И можно ли как то ее проверить без установки на автомобиль? Менять не сложно?

Tолян

Lelik_99 :

А можно этот догреватель снять, трубкой соединить шланги, и ездить так, а свой попытаться поковырять, ну или замену поискать пока? Сгорает у них именно ТЭН? Может его можно подобрать от чего-то? Сама коробочка разборная?
Почем форсунка? И можно ли как то ее проверить без установки на автомобиль? Менять не сложно?

Сгорает тэн, возможно управление тэном, но маловероятно. Надо разбирать и пробовать подбирать, если там действительно КЗ. Можешь его снять и ездить без него, он все равно не работает, только плюс замотай. По форсунке не проверишь, только на двигателе. Менять зачастую нелегко, надо обратный молоток и выбивать. Плюс заказать новую медную шайбу. Цена в л.с.

Lelik_99

Понял, спасибо, буду думать. А чем чревата езда с такой форсункой?

Питерская Ракета

смесь богатая, не успевает сгорать, детонация и излишки потекут в картер; уровень масляный будешь повышать :lol:

Lelik_99

Питерская Ракета :

смесь богатая, не успевает сгорать, детонация и излишки потекут в картер; уровень масляный будешь повышать :lol:

Так насчет капремонта это все-таки шутка была?
А форсунку нужно менять, да?

Tолян

Lelik_99 :

Понял, спасибо, буду думать. А чем чревата езда с такой форсункой?

Такая езда ничем не чревата, просто двигатель переходит на более простой алгоритм управления.

Ошибки по DDE

Рекомендуем почитать на тему Ошибки по DDE

Рекомендуем почитать на тему Ошибки по DDE

Кто сейчас на форуме