|
|
№26
12 04 2012, 23:16
У и у меня такая же фигня,но у меня сам насос был сломан-поменял и насос и усилитель,но проблема осталось(((
|
|
№27
18 04 2012, 07:52
А реально поменять вакуумный усилитель, без отсоединения трубок от гл. тормозного цилиндра. Что бы не прокачивать потом систему.
|
|
№28
18 04 2012, 12:49
Canser : А реально поменять вакуумный усилитель, без отсоединения трубок от гл. тормозного цилиндра. Что бы не прокачивать потом систему. А вот это хз! так у тебя насос или сам вакуумник не работает? |
|
№29
18 04 2012, 12:56
Насос сосёт, руку подставлял. Получается усилитель крякнул.
|
|
№30
18 04 2012, 13:12
Garik79 : Canser : А реально поменять вакуумный усилитель, без отсоединения трубок от гл. тормозного цилиндра. Что бы не прокачивать потом систему. А вот это хз! так у тебя насос или сам вакуумник не работает? У тебя тоже с тормозами проблема? |
|
№31
18 04 2012, 13:37
Поделюсь...
У меня всё оказалось куда серьёзней. Диагностика показала, что усилитель в порядке, но нет вакуума, насос не качает, для его диагностики пришлось снимать клапанную крышку. И тут... На великолепном N42 вакуумный насос приводится от распредвала выпуска. У меня заклинило насос, видать подошло его время на почти 180000 пробега и собственно лопается распредвал  В итоге я попал на распредвал, насос и работы по их замене  Был момент, когда реально задумывался о свапе этого N42
-Это Ж БЭЭМВЭ! 
|
|
№32
18 04 2012, 13:39
А как диагностируется усилитель?
|
Рекомендуем почитать на тему Кончились тормоза, хелп
|
|
№33
18 04 2012, 14:15
Canser : А как диагностируется усилитель? как я понимаю на заведённом двигателе, при нажатии на тормоз, если усилитель шипит, значит пропускает и наелся. Как его продиагностировали с неработающим насосом я хз  но как-то продиагностировали, и сказали, что проблема не в нём.
-Это Ж БЭЭМВЭ!
|
|
№34
18 04 2012, 14:19
А у тебя до проблем с тормозами не было проблем с давлением масла в двигателе?
|
|
№35
18 04 2012, 14:51
Canser : А у тебя до проблем с тормозами не было проблем с давлением масла в двигателе? нет, был и есть масложор около 1л на 2000км, сопливит прокладка поддона и крепления масляного фильтра, масло лью, никак не поменяю, но синий дым бывает, так что через колпачки или кольца тоже идёт расход. -Это Ж БЭЭМВЭ!
|
|
№36
18 04 2012, 14:59
Ясно, спасибо.
|
|
№37
19 04 2012, 07:15
Canser : У тебя тоже с тормозами проблема? Да на...елся вакуум насос, на днях должны привезти новый, проблема точно не в самом вакууме т.к. на трассе тормоза появляются видимо насос создает хоть какое-то разряжение! а в городе при постоянных торможения пропадают! |
|
№38
19 04 2012, 13:14
: Да на...елся вакуум насос, на днях должны привезти новый, проблема точно не в самом вакууме т.к. на трассе тормоза появляются видимо насос создает хоть какое-то разряжение! а в городе при постоянных торможения пропадают! Блин вот скажи это случайность или нет? У меня, у тебя и у Maksim53, до проблем с тормозами было проблемы связанные с давлением масла в двигателе. What the fuck? 
|
|
№39
19 04 2012, 14:18
У меня были проблемы связанные с долгим горением лампы давления масла при пуске, но все дело было в маслянном стакане, который сливал масло из мотора в картер!!! Мне думается насосу просто пришел срок! еще думаю, что причиной выхода из строя насоса стали холодные пуски прошлой зимой, неделю при -25 заводил и ездил, для мотора это большое испытание! Кстати смотрю ты тоже не на югах живешь!
|
|
№40
19 04 2012, 15:21
Garik79 : Кстати смотрю ты тоже не на югах живешь! У меня Вебасто! 
|
|
№41
19 04 2012, 15:45
Canser : У меня Вебасто! Везет тебе! у нас обычно зимой меньше 15 градусов редко бывает, но этой зимой было пипец как холодно! 
|
|
№42
19 04 2012, 15:48
Garik79 : Canser : У меня Вебасто! Везет тебе! у нас обычно зимой меньше 15 градусов редко бывает, но этой зимой было пипец как холодно! Я заметил, для Ставрополья -25 наверное аномалия. |
Рекомендуем почитать на тему Кончились тормоза, хелп
|
|
№43
19 04 2012, 15:52
Garik79
У нас в шланге от вакуумного насоса до вакуумного усилителя, должен стоять клапан. Может дело в нём. Maksim53 уже поменял и т и другое, результата нет. Остался только шланг. Обешал сообщить о замене. |
|
№44
20 04 2012, 06:47
Canser : Garik79 У нас в шланге от вакуумного насоса до вакуумного усилителя, должен стоять клапан. Может дело в нём. Maksim53 уже поменял и т и другое, результата нет. Остался только шланг. Обешал сообщить о замене. По поводу клапана не знал, вроде сегодня должны насос привезти, как поставлю отпишусь! |
|
№45
20 04 2012, 14:04
Garik79 : По поводу клапана не знал, вроде сегодня должны насос привезти, как поставлю отпишусь! Буду ждать, желаю удачи! |
|
№46
21 04 2012, 07:36
X212MM : в первую очередь его смотреть. Проверяется вроде как: качаешь педаль на заглушенной машине потом нажимаешь его до упора и заводишь двигатель. Если педаль так и осталась, то это вакумник 100 процентов А педаль проваливаться должна, когда авто заводишь????? |
|
№47
21 04 2012, 09:51
prokuror27reg : А педаль проваливаться должна, когда авто заводишь????? Должна! Вчера поставил новый вакуумный насос, тормоза АГОНЬ!!! !!! Спасибо всем кто описался в этой теме, особенно Dymastyi  , его метод диагностики помог выявить неисправность!!!!
|
|
№48
21 04 2012, 12:28
Поздравляю!
|
|
№49
21 04 2012, 12:35
Народ в тормоза никогда не лазит, объясните. Вакуумник и вакуумный насос это одно и тоже или нет????
|
|
№50
21 04 2012, 13:06
Вакуумный усилитель есть у всех, а вакуумный насос нет. Он стоит например на дизелях и на N42.....
|
Рекомендуем почитать на тему Кончились тормоза, хелп
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 117 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения