закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 01 2008, 20:01
    • Сообщений 120
    • Профиль
    • Авто: е90 325xi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет. Проблема в следующем. Раза 3-4 подрят раскрутишь до 5-6 тыщ, после чего на 1-2 тыщах скрежет, снижу, и на ходу, и стоя. Откуда не понятно, длится максимум минуту. На подъёмник короче заехать не успеваю. Но не приводы точно, и не подвеска. Может было у кого? Раньше было когда минут 10 в пол отжигаешь, сейчас всё быстрей и быстрей начинается.
Авто 2.5Xi АКПП.
Грешу на коробку, раздатку, и т.д.
e90 325xi
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
мож термозащита или выхлоп накреваются и дребезжат?
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 01 2008, 20:01
    • Сообщений 120
    • Профиль
    • Авто: е90 325xi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
Не, не дребезг, а хруст, даже в ноги отдаёт, такое ощущение что раздатка развалилась, но почему тогда целый день может не хрустеть, а вот после отжига пару минут хрустит, непонятно.
причём хруст идёт с 1200 - 1600 и потом с 1900-2300 гдето
e90 325xi
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 02 2012, 09:11
    • Сообщений 2
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Была у меня такая проблемма 325XI AT 2003г, причина: шрусы, точнее практически отсутствие смазки в них,в которая уходила из за прохудившихся пыльников,итоге трение подшипников со всеми вытекающими вышеописанными последствиями (скрежет,хруст и отдача в ноги). Шрусы не покупал, купил пыльники и смазку, причем на внутренние смазка полимочевинная, на внешние обычная графитка и самоее главное аккуратно снять хомуты пыльников, так как отдельно они не продаются. После замены проблемма исчезла.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 01 2008, 20:01
    • Сообщений 120
    • Профиль
    • Авто: е90 325xi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
Yankee Спасибо, завтра попробую. Только почему после отжига пропадает? нагрев? или выкидывает смазку?
e90 325xi

Рекомендуем почитать на тему скрежет после кик дауна

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 31


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.