[Три20]

Было. Проваливались при прогазовке на холостых и на светофоре чуть меньше. Две диагностики INPA и DIS указали, что все ровно. Единств. заданное значение ВпРВ отличалось от факт. на 5. Вскоре умер регул. зонд, заменил оригинал-не спасло. Вспомнил про ДПРВ на впуске, заменил оргинал-не спасло. Единств. ошибка, висевшая 2 года-обрыв цепи Клапана вент. топливного бака, терпел, полагая, что он особой роли не играет. На каком-то форуме прочитал коммент. GUNhed, о нестабильности холостого хода и влиянии на топл. коррекции этого клапана. Терпенье закончилось, заменил его и через 1 день после поездок провалы прошли. Расход после всех замен почти не снизился, думаю катализаторы потихоньку подыхают.

[Слимыч]

Замена КРКГ - это панацея от всех болезней ?
Или комбинация букв так понравилась?

[medardenis]

Тоже подпишусь......бывает иногда....на горячую

[Alex]

ПОдписываюсь...тоже на прогретую начинают плавать через раз...может доодить до того что глохнет. И так пока не выовняешь их газом примерно...и сильнее чувствуется когда нагрузка на сеть...Ребят подскажите как расходометр отключить? (ведь так првоеряется его работоспособность) дрыг-м52ту

[zELEn]

просто ошибок абсолютно никаких нет. а методом тыка менять всё не хачююю да и стока денег нет...
ну так что КРКГ или ДВРВ или ещё что может...
проблема уже висит давно, пол года точно даже побольше.

[Alex]

Что никто не подскажет насчет расходометра?

[arti1606]

У меня было точь в точь как у тебя. Переживал очень сильно. Решил проблему неделю назад, заменой свечек и наконечников катушек (возможно в твоём случае надо катушки поменять). Сейчас езжу и радуюсь. Всё идеально. Уверен на 99% что тебе это поможет, т.к. симптомы 1 в 1.

П.С. мотор 54, кркг менял за месяц до этого. Скорее всего не в нём дело.

[Tskamol]

zELEn :

God
во во прям как у меня тока мотор м54

Tskamol
обьясни почему нужно менять 100 %??? просто непонимаю связь вообще...

и народ подтряхивает я имею ввиду подают обороты очень сильно и долю секнд трясётся всё))) подушки движка туту не причём.

потому что если КРКГ забивается в жопу то картеным газам не куда деваться и начинается такая пляска. Плюс еще наверное начнет давить масло со всех щелей, если уже не началось. У меня когда был m43tu такая хрень была, поменял КРКГ и забыл. Со 100% вероятностью я конечно погорячился но все же стоит проверить его. Комп по любому должен выдавать какие нить сообщения или нахрен диагност очень плохой.

[md320]

у меня такая же [censored] началась как только потеплело!!! мотор м43ту. когда мороз был не трясло!!! ХЭЛП!

[Алексей Андреевич]

prosto_alex :

ПОдписываюсь...тоже на прогретую начинают плавать через раз...может доодить до того что глохнет. И так пока не выовняешь их газом примерно...и сильнее чувствуется когда нагрузка на сеть...Ребят подскажите как расходометр отключить? (ведь так првоеряется его работоспособность) дрыг-м52ту

Ну надо же!!! Уже 2 года мучаюсь с этой проблемой, никак она не решается, писал сюда...оБписался, особо единопроблеммников не встречал, а тут - раз...один в один!
Ребят, я поменял уже все, кроме гены. Подозрение на гену вызывает именно зависимость от нагрузки на бортовую сеть. но гену тестили, говорили нормально работает. Вот все же думаю, как-нибудь займусь. Просто сейчас эта проблема уже настолько вошла в мою жизнь, что я в принципе свыкся уже, а потом - появилась красная масленка, не до оборотов стало! Желаю удачи, вдруг проблема все же будет решена!

[Alex]

Алексей Андреевич :

prosto_alex :

ПОдписываюсь...тоже на прогретую начинают плавать через раз...может доодить до того что глохнет. И так пока не выовняешь их газом примерно...и сильнее чувствуется когда нагрузка на сеть...Ребят подскажите как расходометр отключить? (ведь так првоеряется его работоспособность) дрыг-м52ту

Ну надо же!!! Уже 2 года мучаюсь с этой проблемой, никак она не решается, писал сюда...оБписался, особо единопроблеммников не встречал, а тут - раз...один в один!
Ребят, я поменял уже все, кроме гены. Подозрение на гену вызывает именно зависимость от нагрузки на бортовую сеть. но гену тестили, говорили нормально работает. Вот все же думаю, как-нибудь займусь. Просто сейчас эта проблема уже настолько вошла в мою жизнь, что я в принципе свыкся уже, а потом - появилась красная масленка, не до оборотов стало! Желаю удачи, вдруг проблема все же будет решена!

Гена у меня новая! Так что не в ней дело я сам уже свыкся...особо не напрягает

[zELEn]

arti1606
свечи собираюсь поменять на недели, а вот наконечники катушек зачем? и почему мысли такие что надо может быть и сами катушки махнуть???

[arti1606]

zELEn :

arti1606
свечи собираюсь поменять на недели, а вот наконечники катушек зачем? и почему мысли такие что надо может быть и сами катушки махнуть???

То что у тебя плавают обороты (и скорее всего ты это ощущаешь как бы толчками, говорит о пропуске в каком то (или нескольких) цилиндре. (у меня было в 2-х). Попробуй просто для сначала свечи с наконечниками поменять. Наконечники копейки стоят.
П.С. Диагностику тебе сделали паршивую, я более чем уверен, мне тоже в двух местах ничего не выявляли, а к официалам заехал дак сразу 10 ошибок выдал. Тем более если свечи будешь менять сразу за одно и наконечники махни, от тебя не убудет, а проблему решишь (если не катушки конечно).




кстати расходометр тоже может дать такой эффект, но всё же сделай сначала вышеописанное.

[kak sam?]

а что такое КРКГ?)))

наверное мне его тоже стоит помеянть хаха

[arti1606]

kak sam? :

а что такое КРКГ?)))

наверное мне его тоже стоит помеянть хаха

клапан рециркуляции картерных газов наше всё))) Купил бэху, сразу меняй кркг, и на выходе получишь новую мафынку)))

[kak sam?]

круто да!!!
а сколько стоит? со всеми трубочками? я так поняол его тоже надо менять))) а замена сколько стоит?)))

[arti1606]

kak sam? :

круто да!!!
а сколько стоит? со всеми трубочками? я так поняол его тоже надо менять))) а замена сколько стоит?)))

Я думаю ты знаешь

[zELEn]

arti1606
ладно убедил с пропусками, а смысл просто менять одни наконечники, они выгледят как новые или у них внутри супер система???

я знаю что мне делали поршивую диагностику, тока до нормальной дигностики ехать больно далеко, приходится давольствоваться тем что есть!...

[Slavon46]

zELEn :

arti1606
ладно убедил с пропусками, а смысл просто менять одни наконечники, они выгледят как новые или у них внутри супер система???

я знаю что мне делали поршивую диагностику, тока до нормальной дигностики ехать больно далеко, приходится давольствоваться тем что есть!...

Есть родная бошевская диагностическая программа для диагностики электроники да и всего движка в целом.
Очень хорошо диагностировать катушки, сразу видно где какая недорабатывает
На днях поеду к своему мастеру - отпишусь как называется.
А бежать менять все подряд просто-так - лучше поищи диагноста толкового

[Три20]

zELEn :

arti1606
ладно убедил с пропусками, а смысл просто менять одни наконечники, они выгледят как новые или у них внутри супер система???

я знаю что мне делали поршивую диагностику, тока до нормальной дигностики ехать больно далеко, приходится давольствоваться тем что есть!...

Да уж убедил. Частота пропусков по цилиндру и плавающих оборотов отличаются в десятки раз или еще больше.

[Гр@Д]

диагностика тебе в помощъ... Причин может быть сотни.... В моем случае накрылся датчик разности давления впускного колектора.
Иногда поражаюсь.....))))) ездить на бэхе и при неисправности гадать в чем проблема. Как будто это жигули..... А свечи... а мож провода... нее карбер засорился.... Диагностика при подкл. к компу покажет неисправность!!!

[Серёга79]

zELEn :

всем привет. плавают обороты, затрахали доневозможности, остальсь только пешком начать ходить... на каждом перекрёстке опускаются аж до 450 и обратно в норму, ну бывает и плавают от 450 до 1100 пока не газнёшь. Что самое интересное пока двигатель не прогрет(тёплый) стоят как вкопаные не намёка на водные процедуры, как температура переходит первую черту начинается, а когда полностью прогреешь ваще вешаешься...
что надо сделать что бы от этого избавиться??? вариант продажи не считаем это край)))

что делал: новая disa, купил новые кислорродные датчики до катов(2шт), чистил рхх (был чистый).
осталось тока свечи купить, и кркг новый или поччистить ( только связь не вижу)...

сегодня такое сомной произошло, у меня катушка на 3 цилиндре накрылась

[Тимоха]

Поменял всё на своём купе.
В итоге через год умерло то, что как раз и было причиной - дросель ЦУКА!!!!!

[ConNnecT]

Полезный совет, прежде чем что-то менять, брызните вд40 вокруг дросельной заслонки, может быть что воздух подсасывает где-то

[Алексей Андреевич]

prosto_alex :

Алексей Андреевич :

prosto_alex :

ПОдписываюсь...тоже на прогретую начинают плавать через раз...может доодить до того что глохнет. И так пока не выовняешь их газом примерно...и сильнее чувствуется когда нагрузка на сеть...Ребят подскажите как расходометр отключить? (ведь так првоеряется его работоспособность) дрыг-м52ту

Ну надо же!!! Уже 2 года мучаюсь с этой проблемой, никак она не решается, писал сюда...оБписался, особо единопроблеммников не встречал, а тут - раз...один в один!
Ребят, я поменял уже все, кроме гены. Подозрение на гену вызывает именно зависимость от нагрузки на бортовую сеть. но гену тестили, говорили нормально работает. Вот все же думаю, как-нибудь займусь. Просто сейчас эта проблема уже настолько вошла в мою жизнь, что я в принципе свыкся уже, а потом - появилась красная масленка, не до оборотов стало! Желаю удачи, вдруг проблема все же будет решена!

Гена у меня новая! Так что не в ней дело я сам уже свыкся...особо не напрягает

А вот это совсем печально... последняя надежда можно сказать растаяла...Эх!