[tictac]

Всем привет! При нажатии кик-даун на скорости и на средних оборотах иногда отрубается цилиндр. После перезаводки всё работает нормально и потом всё по новой. Двигло М54. Поиск юзал.

На диагностику бабло будет только через неделю, да и покажет она пропуски! А дальше чего?! Заранее спасибо!

[Bisevo]

tictac :

На диагностику бабло будет только через неделю

Купи лучше проездной на эти деньги

[tictac]

Bisevo :

tictac :

На диагностику бабло будет только через неделю

Купи лучше проездной на эти деньги

[GUNhed]

я не помню, у тебя каты на месте?

[lexxx]

GUNhed :

я не помню, у тебя каты на месте?

может у него как у меня было, свечи или наконечники кончились?

[Zeke]

lexxx
Так а почему же пропуски не постоянны? Скорее всего каты забиты.

[tictac]

GUNhed :

я не помню, у тебя каты на месте?

Каты стоят. Без зондов. Заметил, что именно на скорости, с места такого нет.

[tictac]

А иксовая должна прям рвать как обычная?!

[Syn]

Zeke :

lexxx
Так а почему же пропуски не постоянны? Скорее всего каты забиты.

да было тоже самое из-за катов скорее всего. На холодную ещё работала, а как прогреется тупит. Выключишь заведёшь дальше поехал. Потом лопается корпус ката забитого....

[Bumerang]

может быть свечи износились или катушка отрубается.
было такое, свечи и одну катушку заменил, все ок стало.

[lexxx]

Bumerang :

может быть свечи износились или катушка отрубается.
было такое, свечи и одну катушку заменил, все ок стало.

я поэтому и написал, что под нагрузкой отрубало 5 цилиндр

[tictac]

Свечи новые. На старых было тоже самое. Форсунка не может быть да? Раньше (полгода назад) это было реже.

[tictac]

syn17 :

Zeke :

lexxx
Так а почему же пропуски не постоянны? Скорее всего каты забиты.

да было тоже самое из-за катов скорее всего. На холодную ещё работала, а как прогреется тупит. Выключишь заведёшь дальше поехал. Потом лопается корпус ката забитого....

Пару раз, когда опаздывал на работу и не грел тачку, замечал, что на холодную тянет лучше. Правда это было ещё до замены колец ваноса.

[lexxx]

tictac
а наконечник свечной или катушка? доедь до Славы, он точно скажет)
на холодную всегда лучше тянет)

[EVGEN525]

Сто пудов каты. У меня такое было на максимальных оборотах то один цилиндр отключится, то другой. У Smiley та же проблемма была. Нет катов нет проблемм. Тем более у тебя лямбд нет, ничего перешивать не надо. Я отдавл за все с работой 11500. Уже почти год гоняю и все ништяк. Smiley снимал и ставил сам, поэтому обошлось 6000. Если будешь ставить пламгасы обязательно уточни, чтобы они были очень эффективные. В противном случае 15 минут с тапкой в пол погоняешь и от задней бочки можно прикуривать будет.

[GUNhed]

EVGEN525 :

В противном случае 15 минут с тапкой в пол погоняешь и от задней бочки можно прикуривать будет.

бред сивой кобылы

[tictac]

Всё - таки думаете катализаторы?

[GUNhed]

tictac :

Всё - таки думаете катализаторы?

думать можно что угодно. а вот делать нужно что либо обдумано

[tictac]

GUNhed :

tictac :

Всё - таки думаете катализаторы?

думать можно что угодно. а вот делать нужно что либо обдумано

Подскажи пожалуйста каким образом это проверить?!

[GUNhed]

tictac :

GUNhed :

tictac :

Всё - таки думаете катализаторы?

думать можно что угодно. а вот делать нужно что либо обдумано

Подскажи пожалуйста каким образом это проверить?!

читай подпись внимательно ))))

[tictac]

GUNhed :

tictac :

GUNhed :

tictac :

Всё - таки думаете катализаторы?

думать можно что угодно. а вот делать нужно что либо обдумано

Подскажи пожалуйста каким образом это проверить?!

читай подпись внимательно ))))

Не заметил!

[tictac]

Zeke :

lexxx
Так а почему же пропуски не постоянны? Скорее всего каты забиты.

Вот что нашёл(как я понял с 4-х цилиндровых пошло):
Функция защиты катализатора
Функция защиты катализатора - это такое управление, с помощью которого предотвращается перегрев катализатора,(катализатор может перегреться при слишком горячих отработавших газах). Эта функция осуществляется вместе с функцией защиты от детонации.
Вместе с уменьшением угла опережения зажигания осуществляется обогащение смеси для того, чтобы сгорание проходило при более низкой температуре и, таким образом, снижалась температура ОГ. Обогащение составляет прим. 1,5 % на 1 градус угла опережения зажигания.
Если блок управления распознает неисправность в каскаде зажигания или в первичной обмотке, электронный блок выключает группу форсунок, к которой относится неисправный узел. Двигатель продолжает работать в аварийном режиме на двух цилиндрах. Для того, чтобы при пропадании отдельного сигнала выключение группы форсунок происходило не сразу, блок управления считает число отсутствующих импульсов и только после того, как их число превысит определенное значение, выключает выходной каскад форсунки.

[lexxx]

tictac
ну что то типо того

[EVGEN525]

GUNhed это ты бредишь! Может с компом ты дружишь, а вот с выхлопом нет. Спроси у любого грамотного чела, который занимается выхлопом. На моей машине именно так и получилось. Поставили пламгасы, но они оказались не очень эффективные, хотя и ставили FOX, рассчитанные на объем до 3х литров. Проехался минут 15 с тапкой в пол так у меня от бочки синий дым пошел. Когда переваривали каты Smiley, то поставили FOX нового образца. Бочка греется, но не так сильно.

[Zeke]

tictac
Мой тебе совет,потерпи,потом когда появятся деньги, ехай на диагностику к Славке(Gunhed)