[Becko]

еду себе значит домой, никого не трогая. и тут понимаю что при нажатии на педаль газа машина начинает вначале набирать скорость, а потом как буд-то её за хвост дёргают. провалы короче такие секундные. я сначала подумал что ДСЦ с ума сошёл, но причина была явно не в этом, ибо загорелся ЧЕК ЭНЖИН. никаких брыканий мотора и захлёбываний при этом не было. запарковался, заглушил. заводил - не заводится. при этом уровень бензина стремился к нулю, но при всём при этом борт. комп. показывал что ехать ещё можно было 38 км, да и стрелка была далеко не в минусах, а в районе 1 мм от нуля. бывало укатывал и больше, хотя знаю что бензонасос этого не любит.

добрался на трамвае до зебина, залил 5 литров - очухалась и как не бывало поехала дальше. правда успела остыть за это время прилично.

внимание вопрос - что это было?
возможно ли что из-за -12 на улице что-нибудь там в баке не довало добраться зебину до бензонасоса и в морозы показаниям приборов не стоить верить? или конденсат какой-то? или я тупо укатал бензин в ноль или же симптомы похожи на что-нить другое?

[sash-a]

фильтр

[Мух-Гарыныч]

а ты кода бак открывал всасывание воздуха было как ? сильно или едва ?
попробуй открыть её после непродолжительной езды , поскольку пока ты за безином метался то разряжение потихоньку спало

[diabolus]

нужно с полным баком катать. а вдруг пробка или еще что? на улице то холодно

[JOKER_SPB]

Мух-Гарыныч :

а ты кода бак открывал всасывание воздуха было как ? сильно или едва ?
попробуй открыть её после непродолжительной езды , поскольку пока ты за безином метался то разряжение потихоньку спало

на ауди есть редукционный клапан, ктоторый трещит и не дает образоваться в баке разряжению, а ещё в крышке клапанок. Не знаю как на бмв, может что-то в этом роде?!

[Seneld]

вода в баке, спирту плесни...

[sash-a]

Seneld :

вода в баке, спирту плесни...

если вода,то фильтр уже забит

[bad3p]

катайся и по приборке смотри сколько бензы слева и справа. я думаю просто бенз закончился слева. кароче насос скоро ты поменяешь...

[Becko]

:

а ты кода бак открывал всасывание воздуха было как ? сильно или едва ?

не обратил внимания.

:

катайся и по приборке смотри сколько бензы слева и справа

каким образом?

[bad3p]

через приборку можно смотреть показания датчиков, как это сделать оисано тут:

viewtopic.php?f=66&t=82&hilit=%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8E

зачем вообще это надо? бенза в баке в двух емкостях. справа насос. (я оговорился про левую часть). перекачка работает от обратки насоса. бывает так что слева бенз еще остался а справа уже его нет, т.е. перекачка подвела. подводит она тогда когда или забит фильтр или умирает насос - не держит достаточное давление.
так вот по приборке ты увидишь как у тебя будет распределяться бенз. надо смотреть когда его будет меньше четверти. если слева не будет меняться а справа будет уменьшаться только, тогда и делай выводы.
вообще он достаточно быстро перекачиватся, так что в идеале левая часть должна быстро стать пустой после четверти. откатай от четверти записывая все показания...
пробуй

катай с собой канистру...но если если заглохнешь без запаса, так качай машину или домкрат юзай. может не на долго помочь....
ну и какбэ поиск рулит. все ответы уже есть
viewtopic.php?f=17&t=37219&hilit=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9+%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81

[Becko]

спасибо.

сёдня вроде всё без происшествий.

[Генерал]

bad3p :

через приборку можно смотреть показания датчиков, как это сделать оисано тут:

viewtopic.php?f=66&t=82&hilit=%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5+%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8E

зачем вообще это надо? бенза в баке в двух емкостях. справа насос. (я оговорился про левую часть). перекачка работает от обратки насоса. бывает так что слева бенз еще остался а справа уже его нет, т.е. перекачка подвела. подводит она тогда когда или забит фильтр или умирает насос - не держит достаточное давление.
так вот по приборке ты увидишь как у тебя будет распределяться бенз. надо смотреть когда его будет меньше четверти. если слева не будет меняться а справа будет уменьшаться только, тогда и делай выводы.
вообще он достаточно быстро перекачиватся, так что в идеале левая часть должна быстро стать пустой после четверти. откатай от четверти записывая все показания...
пробуй

катай с собой канистру...но если если заглохнешь без запаса, так качай машину или домкрат юзай. может не на долго помочь....
ну и какбэ поиск рулит. все ответы уже есть
viewtopic.php?f=17&t=37219&hilit=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9+%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81

+1000 было то же самое,вылечил заменой умирающего насоса.