[alvlad]

Kirux0 :

Пункт 1 не нужен

Спасибо, то есть я включаю винкфп, через комфорт режим нахожу номер нужной проши, ну там вин, ок, програм и усё?
И мопед не будет ругаться на несоответствие fa и прошивки?

[Kirux0]

alvlad
Включаешь финкфп, в комфортном режиме выбираешь Enter ZUSB, вводишь туда 7 цифр искомой прошивки, прошиваешь. Все.

[Kirux0]

alvlad :

И мопед не будет ругаться на несоответствие fa и прошивки?

Нет

[alvlad]

Отлично, спасибо, Кирилл.

[alvlad]

Парни, поставил бмв ст2,12, инпа показывает температуру в фаренгейтах(((
Пробовал переустановить, дополнял разными *ipo файлами с разных версий, пофиг: один хрен эти фаренгейты(((
Если кто шарит, в чём я мог так облажаться, подскажите пжлст

[Kirux0]

Сами настройки винды смотрел, а именно региональные стандарты?

[Темуджин]

immer :

Темуджин

На одном сайта прочитал, что bmwscanner-ом не получится обновить пробег на приборке. Мол на блоке света можно, а на этом нет. Или гонят ?

Да,если в приборке стоит контроллер от моторолы М35080 ,то не получится сканнером....так же этим сканнером не получится переписать пробег в HIGH приборках на 39 и 53 кузовах ....сам лично правил пробег и вин на LOW приборке е39 у товарища ....на нашем кузове не пробовал,не подскажу.....у себя менял блок света и правил с помощью этого сканнера пробег и вин в нём....

[alvlad]

Kirux0 :

Сами настройки винды смотрел, а именно региональные стандарты?

В том то и дело, что на этой же винде приспокойно работала предыдущая версия стандарттулз: с градусами в инпе.
Снёс её, поставил по инструкции ст2,12 и здрасьте фаренгейты((
Феррум точно знает, в чем дело, но он более не вхож вроде как сюда...

[al1x1R]

Друзья, выручайте пожалуйста.
Пропарил диск с драйверами от шнурка K-DCAN.
Может кто-нибудь выложить ссылку на драйвера?

[Kirux0]

al1x1R :

Друзья, выручайте пожалуйста.
Пропарил диск с драйверами от шнурка K-DCAN.
Может кто-нибудь выложить ссылку на драйвера?

Лови:

[url]https://yadi.sk/d/NxegywP7bURGg[/url]

[ASukrnet]

всем привет! никак не могу побороть следующие ошибки в блоке DME

-----------------------------------------------------------
1.

52 Abgasklappe - вроде как на стандарте стоит заслонка управления глушителем!
Error frequency : 0
N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 15.00 Grad C
VB 12.04 V
---
---
---
KS--> Masse o.Unterbr.
---
Fehler nicht entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
statisher Fehler
-----------------------------------------------------------
2.

90 TEG_UP_1 - регулировка Л.З. (поставил все 4 новые)

Error frequency : 0
N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 14.25 Grad C
V_TEG 0.06 V
---
KS-->Ground
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler nicht entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
statisher Fehler
-------------------------------------------------------------
3.

91 TEG_UP_2 - регулировка Л.З. (поставил все 4 новые)

Error frequency : 0
N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 14.25 Grad C
V_TEG 0.06 V
---
KS-->Ground
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler nicht entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
statisher Fehler
-------------------------------------------------------------
4.

93 TEG_DOWN_2 - регулировка Л.З. (поставил все 4 новые)

Error frequency : 0
N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 14.25 Grad C
V_TEG 0.06 V
---
KS-->Ground
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler nicht утезкудде
Fehler momentan nicht vorhanden
statisher Fehler
-------------------------------------------------------------
5.

130 Timeout CAN-Botschaft ASC1 - не пойму что блок хочет,сигнал плохой что ли?
Error frequency : 0
N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 15.00 Grad C
VB 12.24 V
---
---
---
Timeoutzeit erreicht
---
Fehler nicht entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
statisher Fehler
-----------------------------------------------------------
6.

133 Timeout CAN-Botschaft ASC3 - не пойму что блок хочет,сигнал плохой что ли?
Error frequency : 0
N_32 0.00 rpm
MAF 0.00 mg/stk
TCO 15.00 Grad C
VB 12.04 V
---
---
---
Timeoutzeit erreicht
---
Fehler nicht entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
statisher Fehler
-----------------------------------------------------------

думал пред.хозяин чудил, взял перепрошил DME на современную прошивку BMW 7564450,все равно ошибки в скрытой памяти не удаляются!!!
есть идеи? поборим вместе

[artk]

ASukrnet

вообще ошибки в шадоу не имеют значения.
абгсклаппе- у всех висит. нет соленоида клапана заслонки глуш
тега и даун- так же всисит у всех. откуда инфа, что это к лз имеет отношение?
по шине- вылазят во время прошивки, тк блок дме отключается и блок стабилизации перестает его видеть. просто сбрось, больше вылезать не должны.

[al1x1R]

Kirux0 :

al1x1R :

Друзья, выручайте пожалуйста.
Пропарил диск с драйверами от шнурка K-DCAN.
Может кто-нибудь выложить ссылку на драйвера?

Лови:

[url]https://yadi.sk/d/NxegywP7bURGg[/url]

Спасибо!

[onelovebmw]

Обновите фото с первых постов

[Temniy]

onelovebmw :

Обновите фото с первых постов

Не обновятся фото. Феррум пропал.

[Kirux0]

Обновить фото можно, но долго и муторно. Лениво вобщем. Врядли кто-то станет этим бесплатно заниматься.

[ASukrnet]

artk :

ASukrnet

вообще ошибки в шадоу не имеют значения.
абгсклаппе- у всех висит. нет соленоида клапана заслонки глуш
тега и даун- так же всисит у всех. откуда инфа, что это к лз имеет отношение?
по шине- вылазят во время прошивки, тк блок дме отключается и блок стабилизации перестает его видеть. просто сбрось, больше вылезать не должны.

не стираются эти ошибки из скрытой памяти!
а взял пояснение ошибок из INPA
52 Solenoid Valve -Exhaust Flap
90 Exhaust Temperature Pre Cat Conv - Bank 1
91 Exhaust Temperature Pre Cat Conv - Bank 2
92 Exhaust Temperature Post Cat Conv -Bank 1
93 Exhaust Temperature Post Cat Conv -Bank 2

и вот ошибка в DME - MS430DS0

130 Timeout CAN-Botschaft ASC1 - CAN Signal ASC -Timeout
133 Timeout CAN-Botschaft ASC3 - CAN Signal ASC -Timeout

и в блоке KOMBI46 ошибка!!!

249 keine CAN ID ASC3

- взаимосвязаны ли между собой???

[artk]

про 52 не парься.
по ASC- стабилизация работает? может прошивка какая-то у дме, не совместимая с этой стабой?

про подогрев лз очень интересно....

[ASukrnet]

artk :

про 52 не парься.
по ASC- стабилизация работает? может прошивка какая-то у дме, не совместимая с этой стабой?

про подогрев лз очень интересно....

ASC работает! ошибки по Kombi и по DME были и до перепрошивки DME, уже 2 года! ))))))

[Темуджин]

ASukrnet :

90 Exhaust Temperature Pre Cat Conv - Bank 1
91 Exhaust Temperature Pre Cat Conv - Bank 2
92 Exhaust Temperature Post Cat Conv -Bank 1
93 Exhaust Temperature Post Cat Conv -Bank 2

это не подогрев лямда-зонда,это температура выхлопных газов....перегрев катализатора ,короче....перегреваться катализатор может только в случае когда топливо догорает в катализаторах.....

ASukrnet :

и вот ошибка в DME - MS430DS0

130 Timeout CAN-Botschaft ASC1 - CAN Signal ASC -Timeout
133 Timeout CAN-Botschaft ASC3 - CAN Signal ASC -Timeout

и в блоке KOMBI46 ошибка!!!

249 keine CAN ID ASC3

- взаимосвязаны ли между собой???

отсутствует или неверное общение по КАН-шине между блоками....скорее всего отвалился блок АБС....моторник,коробка автомат,приборка и АБС общаются между собой по КАН-шине....скорее всего проблема в блоке АБС ....кто-то туда залез и чего-то нам накодировал....

[ASukrnet]

2 года езжу и с этими ошибками

LSZ_2

59 Schusslicht (E46/5 > 09/01: Bremslicht) links defekt
61 Schusslicht (E46/5 > 09/01: Bremslicht) rechts defekt

пробовал отключить проверку и вывод сообщения
KALTUEBERWACHUNG_BL
aktiv > nicht_aktiv отключение проверки стоп сигналов!!!

FEHLER_BREMSLICHT
melden > nicht_melden отключение вывода ошибки стоп сигналов!!!

без результатно, типа Лампочка может по сопротивлению не подходит ? ))))

PS хотел считать Progman32 - ом все CKM, но из-за LSZ не хочет Progman настраивать CKM и ключики индивидуально!!!

[ASukrnet]

Темуджин :

ASukrnet :

и вот ошибка в DME - MS430DS0

130 Timeout CAN-Botschaft ASC1 - CAN Signal ASC -Timeout
133 Timeout CAN-Botschaft ASC3 - CAN Signal ASC -Timeout

и в блоке KOMBI46 ошибка!!!

249 keine CAN ID ASC3

- взаимосвязаны ли между собой???

отсутствует или неверное общение по КАН-шине между блоками....скорее всего отвалился блок АБС....моторник,коробка автомат,приборка и АБС общаются между собой по КАН-шине....скорее всего проблема в блоке АБС ....кто-то туда залез и чего-то нам накодировал....

ASC без ошибок! все OK! но тормозами не доволен, на Kia Cerato последней лучше, как вкопанный авто!

вот из трейса данные
BREMSLICHTSCHALTER
aktiv
REIFENTOL_ABGLEICH_ASC
aktiv
REIFENTOLERANZABGLEICH
aktiv
CORNERING_BREAK_CONTROL
aktiv
PRE_CBC_FUNKTION
aktiv
BREMSWARNLEUCHTE
aktiv
ADRESSE_AUSWERTEN
nicht_aktiv
AMR_TYP
typ_3
BMR_TYP
typ_2
HYDR_BREMSKRAFTVERTEILUNG
typ_1
LOGIK_HA_SPERRE
nicht_aktiv
MOTOR_ART_ASC
wert_01
DV_OFFSET
line3
GETRIEBE
handschaltung

[Темуджин]

ASukrnet :

ASC без ошибок! все OK! но тормозами не доволен, на Kia Cerato последней лучше, как вкопанный авто!

GETRIEBE
handschaltung

Коробка на машине изначально какая стояла?Какая сейчас? В блоке АБС написано что механика.....

[ASukrnet]

правильно, такая и была и до и после - МКПП . прошивка DME BMW№ 7564450, универсальная для АКПП и МКПП, EU3 и EU4!

[ASukrnet]

вот этот параметр не понял , что означает?

ADRESSE_AUSWERTEN
nicht_aktiv