|
|
№1
18 06 2011, 11:44
Очень нужна помощь/толковый совет! Привет, форумчане. Вчера появился жесткий шум под капотом. Напоминает резьбу по металлу болгаркой, не грубый, а очень тонкий. Появляется на 1800-2000 об.мин. пробег 270 тыр. Люфта вала на турбине не было совсем. Что может быть кроме турбины? Считаю уже седые волосы на голове.
|
|
№2
18 06 2011, 11:46
турбина, ролики какие мож.
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№3
18 06 2011, 14:38
помпа может быть, демпфер, ролики
|
|
№4
18 06 2011, 15:46
Там реально скрежет по металу.. Турбину кто снимал на этом мотрое? Как до нее добраться?
|
|
№5
18 06 2011, 21:35
чё машина уже устарела сильно?
|
|
№6
19 06 2011, 20:33
O-DIN : чё машина уже устарела сильно? не, просто нужен досмотр с фонендоскопом, откуда звук идёт... А так только гадать и гадать. O-DIN : Там реально скрежет по металу.. Турбину кто снимал на этом мотрое? Как до нее добраться? http://tis.bmwcats.com/doc1074000/ |
|
№7
19 06 2011, 21:41
Миш, а как с фонендоскопом, если писк только в движении?( Сегодня смотрел люфт вала ~0,5 мм может и меньше. В демпфере можно визуально определить косяк?
starter : помпа может быть, демпфер, ролики Пал, чё можешь сказать по помпе, роликам конкретнее? |
Рекомендуем почитать на тему Металлический писк. M47N.
|
|
№8
19 06 2011, 22:14
писк только в движении это турбина...ролики пищат и когда машин стоит...при сбрасывании газа типа затухающего свиста есть?
И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту... |
|
№9
19 06 2011, 22:29
Когда обороты ростут - писк неравномерный.
scrammer : писк только в движении это турбина...ролики пищат и когда машин стоит...при сбрасывании газа типа затухающего свиста есть? писк просто исчезает |
|
№10
20 06 2011, 00:17
O-DIN : Вчера появился жесткий шум под капотом. Напоминает резьбу по металлу болгаркой, не грубый, а очень тонкий. Появляется на 1800-2000 об.мин. пробег 270 тыр. Ну вот как-то всё сводится к турбине, похоже... А если на месте в пол нажать, то этот звук проявляется? Расход масла какой? |
|
№11
20 06 2011, 23:42
Ну как, мы всё ещё сверлим
  Есть продвижения? Удалось получше обслушать, обсмотреть? |
|
№12
21 06 2011, 00:28
Мне кажется демпфер.
|
|
№13
08 07 2011, 14:05
Парни, нашел) Порвался у меня патрубок который на ЕГР натянут около месяца назад как всегда в неподходящий момент. Замотал я его потуже изолентой и катался. Барыги на рынке за новый патрубок просят портрет Франклина. В итоге изолнта не выдержала. Металичкесский (очень похожий) звук был в месте выхода воздуха на патрубке в тот момент когда подключается турбина.
|
|
№14
08 07 2011, 15:36
O-DIN
Дак EGR надо убирать нафиг и всё
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№15
08 07 2011, 17:33
BlackFlash : O-DIN Дак EGR надо убирать нафиг и всё :) )) Проблема была не в ЕГРе. Треснул резиновый патрубок (7) который подходит к нему. Время и воздух съели резину. П.С.: ЕГР заглушен нержавейкой на выходе из выпускного коллектора весной этого года. BlackFlash, ты подкинул тему для размышления. Возможно есть связь с порывом патрубка и зглушенной системой рециркуляции ОГ... |
|
№16
08 07 2011, 17:41
O-DIN
Где будешь этот патрубок покупать??? Я тож его заменить хочу, а то он раздувается у меня сильно В АтомикШоп 800р похожий стоит силиконовый. Говорят от какой-то Скании подходит. Оригинальный около 2000р стоит 
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№17
08 07 2011, 17:56
Купил на разборке "видавший" патрубок. Сильно хитрый этот шланг: куча изгибов на нем. 2 рубля это адекватная цена на него, при условии что это BMW Group.
http://www.autodoc.ru/Web/Pages/SearchP ... &x=53&y=19 |
Рекомендуем почитать на тему Металлический писк. M47N.
|
|
№18
08 07 2011, 17:58
O-DIN
Реально 2 тыс.р. стоит оригинал. Это у нас с доставкой. Силиконовые я долго подбирал... Вроде прикинул, но заказать и ошибиться - не в кайф Вот и хочу ещё поискать что есть... Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№19
08 07 2011, 18:00
Лично не мудрил бы с силиконовыми шлангами. Брал бы ОРИГИНАЛ.
|
|
№20
10 07 2011, 09:32
Опять всё оказалось просто..
O-DIN, мои поздравления, что отделался малой кровью 
|
|
№21
10 07 2011, 09:40
O-DIN : Лично не мудрил бы с силиконовыми шлангами. Брал бы ОРИГИНАЛ. Странно, потому как народ кто тюнит машинки - ставит силикон.  Вот я и терзаюсь в сомнениях. т.к. за шланг 2000р отдавать, при том что на грузовики тоже шланги на турбу от 200 до 500р стоят...
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
Рекомендуем почитать на тему Металлический писк. M47N.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения