|
|
№101
17 01 2011, 21:23
Народ подскажите плиз как узнать убиты каты или нет! Осенью был какой то треск в глушителе, неделю максимум потом пропал я и забил на это дело, пару месяцев назад заежал в один цент по выхлопу (они проверяют типо бесплатно.) так он мне их сразу приговорил просто послушал, не чем не проверяя и сразу ценик зарядил тыщ на 20. Поехал к знакомому он проверил на уровень СО говорит все гуд не парься, поехал к друзьям на разборку они тоже подняли поглядели и тоже говорят все ок, но я почему то успокоиться не могу и хотелось бы точно узнать как можно их проверить на 100%.
|
|
№102
17 01 2011, 21:34
Снять второй катализатор,ето проще всего,и посмотреть насколько забиты соты,если второй забит,первый однозначно...
|
|
№103
17 01 2011, 21:40
sash-a : Снять второй катализатор,ето проще всего,и посмотреть насколько забиты соты,если второй забит,первый однозначно... А его нужно вываривать я так понимаю, или он откручивается? |
|
№104
17 01 2011, 21:45
Он откручивается с двух сторон,на трубе между вторым катом и между задней банкой. чтобы визуально проверить нужно открутить пару болтов,работы на 30 минут с перекурами. если забиты,варварсим способом их можно прочистить, молотком и зубилом
|
|
№105
17 01 2011, 22:57
sash-a : Он откручивается с двух сторон,на трубе между вторым катом и между задней банкой. чтобы визуально проверить нужно открутить пару болтов,работы на 30 минут с перекурами. если забиты,варварсим способом их можно прочистить, молотком и зубилом Народ а в обще чем черевато если кат. во время не поменять или нахрен не удалить? |
|
№106
17 01 2011, 23:28
попробуй забей в выхлопную сзади картошку,то-же самое... отработанные газы должны кудато выхадить
|
|
№107
17 01 2011, 23:31
sash-a : 318-й compact : А надо ли прошивать барсика потом на езду без катов?  м47н надо перепрошивать,на своем м47 ничего неперепрошивал Возможно, окажусь не прав, но всегда считал, что перепрошивать нужно только в том случае, если вы срезаете кат, в который вкручен лямбда-зонд. А лямбда-зонд на дизелях BMW начал ставиться с появлением машин евро-4. http://tis.bmwcats.com/doc1092662/ Поэтому на M47N евро-3 ничего перепрошивать не нужно. |
|
Рекомендуем почитать на тему Катализаторы - Дизель!
|
|
№108
17 01 2011, 23:37
 МожетCorleoneправ,в этой теме про ето написано подробнее...
|
|
№109
28 04 2011, 09:49
Вот подскажите мне
У меня сейчас все разобрано,каты не гремят единственное прогорела гофра,прочитав досканально всю тему так и не понял вырезать катализаторы или только хуже будет,писали ,что вонять сильно без катов будет но очень хочетса,что бы трактор сильно Ехал.Подскажите 
|
|
№110
28 04 2011, 09:56
А как правильно удалять катализаторы на тракторе?
пламегаситель нужен? имитатор катализаторов еще какой то есть...
И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту... |
|
№111
28 04 2011, 10:18
если машина нормально себя ведет - вонять не будет
вырезай пламени нет, температура выхлопа ниже, пламягаситель не нужен. Достаточен компенсатор колебаний, он же гофра вместо оригинальной гофры. вырезать нужно оба |
|
№112
28 04 2011, 10:57
starter
у меня именно такой выхлоп только без лямды, получаетса у меня их 3
|
|
№113
28 04 2011, 14:31
|
|
№114
29 04 2011, 12:18
игорь555 : у меня именно такой выхлоп только без лямды, получаетса у меня их 3 У тебя должно быть 3 катализатора, все верно. Там сажевый фильтр типа и катализаторы. |
|
№115
30 04 2011, 15:57
Толян 059 : игорь555 : у меня именно такой выхлоп только без лямды, получаетса у меня их 3 У тебя должно быть 3 катализатора, все верно. Там сажевый фильтр типа и катализаторы. http://tis.bmwcats.com/doc1096163/ Да нету меня сажевого фильтра у меня М57 2001 дорестаил |
|
№116
30 04 2011, 23:13
игорь555 : Толян 059 : игорь555 : у меня именно такой выхлоп только без лямды, получаетса у меня их 3 У тебя должно быть 3 катализатора, все верно. Там сажевый фильтр типа и катализаторы. http://tis.bmwcats.com/doc1096163/ Да нету меня сажевого фильтра у меня М57 2001 дорестаил Сути не меняет. Вырезай все, кроме конечной банки. |
|
№117
01 05 2011, 08:32
Толян 059
Понял. |
|
Рекомендуем почитать на тему Катализаторы - Дизель!
|
|
№118
07 05 2011, 07:11
А у меня проблемы с этим боченком. Я гофру старую удалил и вварил боченок самый короткий потому-что длиннее не подходил, так он через 2 недели порвался. По ходу надо убирать кат и вваривать трубу и боченок подлиннее.
|
|
№119
07 05 2011, 18:30
Gazanet : А у меня проблемы с этим боченком. Я гофру старую удалил и вварил боченок самый короткий потому-что длиннее не подходил, так он через 2 недели порвался. По ходу надо убирать кат и вваривать трубу и боченок подлиннее. Плохо отцентровал или не там вварил. Надо хотя бы визуально рассчитать место, где какая нагрузка. У меня все ок, самый короткий. |
|
№120
13 05 2011, 21:57
 Катализаторы вырезаны Оба,если точнее 3 
|
|
№121
13 05 2011, 21:58
игорь555 : :???: Катализаторы вырезаны Оба,если точнее 3 че изменилось? были забитые или живые? по дыму как без изменений? И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту... |
|
№122
13 05 2011, 22:04
scrammer
Не пробовал,вчера только закончил с задней частью авто(подвеска,балка,тормоза)теперь по плану перебор передней части(подвеска стойки и прочее) но первичный кат это жесть,жаль не успел сфотать,забит наглухо,вообще весь в саже,а задние не че так,черные и все как попробую отпишусь |
|
№123
14 05 2011, 12:19
игорь555 : но первичный кат это жесть,жаль не успел сфотать,забит наглухо,вообще весь в саже,а задние не че так,черные и все как попробую отпишусь А не могли бы Вы теперь снова замерить коррекции по форсункам и выложить скрины. Было бы интересно сравнить. |
|
№124
15 05 2011, 09:42
Corleone
по корекции сравнить вряд ли получитса ,потому что у меня под замены две форсунки,потому что было так Но все равно как поменяю выложу фото,ради интереса |
|
№125
15 05 2011, 10:07
игорь555 : Corleone по корекции сравнить вряд ли получитса ,потому что у меня под замены две форсунки Но все равно как поменяю выложу фото,ради интереса насколько я вижу под замену скорее всего 3 форсунки -4.5 это тоже оч дофига.. И раствориться в форматах меняя жизнь на мечту... |
Рекомендуем почитать на тему Катализаторы - Дизель!
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения