|
|
№1
17 04 2009, 00:20
рЕБЯТА помогите , ситуация следующая :когда открываешь крышку масляную при работающем двигле (без разницы на холодную или горячую) идет белый дым ?????Что делать машину тока купил , масло поменял все равно тоже самое . Но
1)при любых оборотах дыма из трубы нет 2)масло не ест Какие последствия всего этого ???Что лутше делать ??? |
|
№2
19 04 2009, 12:35
А зачем ты при работающем двигателе открываешь крышку? Что ты хотел проверить? Я слышал на 2.0 бензине, так можно проверить клапан вентиляции картера вроде, но зачем на дизеле? Поясни пожалуйста. Белый дым или просто пар? А тянет нормально? Антифриз не хавает? В антифризе масло есть? В масле есть антифриз? Если всё в норме, думаю можно не парится и перестань открывать крышку!
|
|
№3
19 04 2009, 17:03
lelik123, зачем открыл то?
что именно хочешь проверить, скажи, так будет проще. |
|
№4
19 04 2009, 17:58
открывал так просто посмотреть .... Но заметил одну вещь на горячую больше дымка этого белого . Есть вообще 2 варианта
1- хана цилиндро-поршневой 2- забита система выпуска картерных газов Тянет вроде ниче , но у меня просто бензинка раньше была и не с чем сравнить . Я не знаю стоит ли вообще делать комп диагностику , а то купил и не наю ..... А как у вас маслицо кушает и сколько там на 1 тыс или на 5 тыс ? |
|
№5
19 04 2009, 23:06
Хотел узнать это вообще серьезно или нет ? Просто езжу многовато . Что мне делать
|
|
№6
19 04 2009, 23:18
Оставь двигатель спокойно работать. Так и должно быть.
|
|
№7
20 04 2009, 06:16
lelik123, какой пробег?
Какой расход топлива и масла? Если все в норме, проводи ТО и для перестраховки систему вентиляции картерных газов проверь и живи спокойно. |
|
Рекомендуем почитать на тему БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ-ПОД МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ
|
|
№8
20 04 2009, 11:35
starter : Какой расход топлива и масла?
Он написал что масло не ест |
|
№9
21 04 2009, 08:17
А может это что нибудь с сажевым фильтром , или сапун забит или ...???
Мот у кого было ? . Счас поеду на станцию , потом отпишусь |
|
№10
21 04 2009, 15:14
Невольно вспоминается анекдот, когда приходит мужик к доктору и говорит:
- Доктор, я когда вот так вот делаю у меня вот тут и вот тут болит... - Ну так не делайте так... А если по теме, то насколько я знаю проверить работает ли система циркуляции картерных газов можно открутив крышку на работающем двигателе. Если крышка прыгает то забит маслоделитель. Если спокойно лежит на горловине - то все ок! |
|
№11
21 04 2009, 19:52
короч был на станции бмв сделал комп диагностику -все ок !
Насчет дыма сказали что сажевый фильтр . А маслоотделитель это не сажевый фильтр ??? |
|
№12
22 04 2009, 10:07
нет
|
|
№13
22 04 2009, 11:41
как вообще правильно называется этот сажевый фильтр ? Мот кто-нибудь подскажет номер этой детали ? Помогите не знаю что покупать , да и на авторынок пошел 2 точки нашел где он есть , но мне так его и не показали т.к не было на месте . Спрашиваю маслоотделитель что такое, матают головой ......
|
|
№14
22 04 2009, 13:50
так и называется. По немецки Rußpartikelfilter.
|
|
№15
22 04 2009, 14:22
Поднималась такая тема))) поищи, там много всего веселого написано... может голову оторвать когда будешь в следующий раз откручивать, картерные газы это не шутка.
Непарься это фигня, не дым это. Забудь и неоткручивай |
|
№16
25 04 2009, 00:15
поменял сегодня сажевый фильтр , но корпус оставил старый-проблема осталась , но крышку уже не бросает если открутить . Кто знает что за клапан в этом корпусе , для чего он ? Где находится САПУН и клапан отработанных газов , хочу почистить ? Подьехал к одним мастерам они грят что это картерные газы , но почему они не в картере они не знают ????
|
|
№17
25 04 2009, 00:17
кстати раскрутил сегодня до 5000 об -выкинуло столб черного дыма . Это нормально . Но именно на 5 до ничего не было ?
|
|
Рекомендуем почитать на тему БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ-ПОД МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ
|
|
№18
25 04 2009, 00:44
rol : Невольно вспоминается анекдот, когда приходит мужик к доктору и говорит:
- Доктор, я когда вот так вот делаю у меня вот тут и вот тут болит... - Ну так не делайте так... rol Ты в точку попал моник4:3,антенна GPS viewtopic.php?f=4&t=68662 |
|
№19
25 04 2009, 08:44
ты хоть vin напиши чтоли...
или двигатель какой укажи, может так проще будет, а то одни ребусы только. От общих симптом тебе частное решение не дадут |
|
№20
25 04 2009, 09:55
lelik123 : кстати раскрутил сегодня до 5000 об -выкинуло столб черного дыма . Это нормально . Но именно на 5 до ничего не было ?
странно не думал что дизеля полезно да 5000 крутить |
|
№21
25 04 2009, 11:58
lelik123 : кстати раскрутил сегодня до 5000 об -выкинуло столб черного дыма . Это нормально . Но именно на 5 до ничего не было ?
Дизельный двигатель не может развивать высокие обороты - смесь не успевает догореть в цилиндрах. Это приводит к снижению удельной мощности двигателя на 1л объема, а значит, и к снижению удельной мощности на 1кг массы двигателя. На максимальной эксплуатационной мощности смесь в дизеле не догорает, приводя к выбросу облаков сажи. (c) wikipedia |
|
№22
25 04 2009, 13:10
leshiy156 : странно не думал что дизеля полезно да 5000 крутить
Если моментальная раскрутка до 5000 то ничего вроде |
|
№23
25 04 2009, 14:11
мотор м47 , 2001 г в , 2.0 дизель
|
Рекомендуем почитать на тему БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ-ПОД МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






