закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 04 2009, 16:09
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: 320d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
рЕБЯТА помогите , ситуация следующая :когда открываешь крышку масляную при работающем двигле (без разницы на холодную или горячую) идет белый дым ?????Что делать машину тока купил , масло поменял все равно тоже самое . Но
1)при любых оборотах дыма из трубы нет
2)масло не ест

Какие последствия всего этого ???Что лутше делать ???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 12:56
    • Сообщений 15
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
А зачем ты при работающем двигателе открываешь крышку? Что ты хотел проверить? Я слышал на 2.0 бензине, так можно проверить клапан вентиляции картера вроде, но зачем на дизеле? Поясни пожалуйста. Белый дым или просто пар? А тянет нормально? Антифриз не хавает? В антифризе масло есть? В масле есть антифриз? Если всё в норме, думаю можно не парится и перестань открывать крышку! :D
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
lelik123, зачем открыл то?
что именно хочешь проверить, скажи, так будет проще.
E82 123d
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 04 2009, 16:09
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: 320d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
открывал так просто посмотреть .... Но заметил одну вещь на горячую больше дымка этого белого . Есть вообще 2 варианта
1- хана цилиндро-поршневой
2- забита система выпуска картерных газов
Тянет вроде ниче , но у меня просто бензинка раньше была и не с чем сравнить . Я не знаю стоит ли вообще делать комп диагностику , а то купил и не наю .....
А как у вас маслицо кушает и сколько там на 1 тыс или на 5 тыс ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 04 2009, 16:09
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: 320d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
Хотел узнать это вообще серьезно или нет ? Просто езжу многовато . Что мне делать :????? Не хотелось бы что это повлекло к более серьезным поломкам . ПОМОГИТЕ ПЛИЗ
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 09 10 2008, 01:21
    • Сообщений 28
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Калуга
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Оставь двигатель спокойно работать. Так и должно быть.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
lelik123, какой пробег?
Какой расход топлива и масла?
Если все в норме, проводи ТО и для перестраховки систему вентиляции картерных газов проверь и живи спокойно.
E82 123d

Рекомендуем почитать на тему БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ-ПОД МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 09 10 2008, 01:21
    • Сообщений 28
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Калуга
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
starter :
Какой расход топлива и масла?

Он написал что масло не ест
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 04 2009, 16:09
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: 320d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
А может это что нибудь с сажевым фильтром , или сапун забит или ...???
Мот у кого было ? .
Счас поеду на станцию , потом отпишусь
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 04 2008, 22:23
    • Сообщений 63
    • Профиль
    • Авто: 320d VF
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ляйпциг
    • Репутация: 0
    • Гость
Невольно вспоминается анекдот, когда приходит мужик к доктору и говорит:
- Доктор, я когда вот так вот делаю у меня вот тут и вот тут болит...
- Ну так не делайте так...

А если по теме, то насколько я знаю проверить работает ли система циркуляции картерных газов можно открутив крышку на работающем двигателе. Если крышка прыгает то забит маслоделитель. Если спокойно лежит на горловине - то все ок!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 04 2009, 16:09
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: 320d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
короч был на станции бмв сделал комп диагностику -все ок !
Насчет дыма сказали что сажевый фильтр .
А маслоотделитель это не сажевый фильтр ???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 04 2008, 22:23
    • Сообщений 63
    • Профиль
    • Авто: 320d VF
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ляйпциг
    • Репутация: 0
    • Гость
нет
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 04 2009, 16:09
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: 320d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
как вообще правильно называется этот сажевый фильтр ? Мот кто-нибудь подскажет номер этой детали ? Помогите не знаю что покупать , да и на авторынок пошел 2 точки нашел где он есть , но мне так его и не показали т.к не было на месте . Спрашиваю маслоотделитель что такое, матают головой ......
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 04 2008, 22:23
    • Сообщений 63
    • Профиль
    • Авто: 320d VF
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ляйпциг
    • Репутация: 0
    • Гость
так и называется. По немецки Rußpartikelfilter. :)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 09 2008, 07:26
    • Сообщений 2123
    • Профиль
    • Авто: 3.3 Patrol
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ПИТЕР
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Поднималась такая тема))) поищи, там много всего веселого написано... может голову оторвать когда будешь в следующий раз откручивать, картерные газы это не шутка.
Непарься это фигня, не дым это. Забудь и неоткручивай
http://vk.com/chekashov
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 04 2009, 16:09
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: 320d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
поменял сегодня сажевый фильтр , но корпус оставил старый-проблема осталась , но крышку уже не бросает если открутить . Кто знает что за клапан в этом корпусе , для чего он ? Где находится САПУН и клапан отработанных газов , хочу почистить ? Подьехал к одним мастерам они грят что это картерные газы , но почему они не в картере они не знают ????
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 04 2009, 16:09
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: 320d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
кстати раскрутил сегодня до 5000 об -выкинуло столб черного дыма . Это нормально . Но именно на 5 до ничего не было ?

Рекомендуем почитать на тему БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ-ПОД МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 06 2008, 00:43
    • Сообщений 1769
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Тамбовск.обл.
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
rol :
Невольно вспоминается анекдот, когда приходит мужик к доктору и говорит:
- Доктор, я когда вот так вот делаю у меня вот тут и вот тут болит...
- Ну так не делайте так...

rol Ты в точку попал :lol:
П Р О Д А М:
моник4:3,антенна GPS
viewtopic.php?f=4&t=68662
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
ты хоть vin напиши чтоли...
или двигатель какой укажи, может так проще будет, а то одни ребусы только.
От общих симптом тебе частное решение не дадут
E82 123d
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 23:36
    • Сообщений 915
    • Профиль
    • Авто: subaru outback
    • Торговая репутация:
    • Откуда: санкт-петербург
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
lelik123 :
кстати раскрутил сегодня до 5000 об -выкинуло столб черного дыма . Это нормально . Но именно на 5 до ничего не было ?



странно не думал что дизеля полезно да 5000 крутить
главное не забыть завтра забрать водку сегодня
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 06 2008, 12:27
    • Сообщений 612
    • Профиль
    • Авто: BMW/m47/2000/136hp/A/T
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Латвия
    • Изображения: 40
    • Репутация: 0
    • Гость
lelik123 :
кстати раскрутил сегодня до 5000 об -выкинуло столб черного дыма . Это нормально . Но именно на 5 до ничего не было ?


Дизельный двигатель не может развивать высокие обороты - смесь не успевает догореть в цилиндрах. Это приводит к снижению удельной мощности двигателя на 1л объема, а значит, и к снижению удельной мощности на 1кг массы двигателя. На максимальной эксплуатационной мощности смесь в дизеле не догорает, приводя к выбросу облаков сажи. (c) wikipedia
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 25 06 2008, 12:27
    • Сообщений 612
    • Профиль
    • Авто: BMW/m47/2000/136hp/A/T
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Латвия
    • Изображения: 40
    • Репутация: 0
    • Гость
leshiy156 :
странно не думал что дизеля полезно да 5000 крутить


Если моментальная раскрутка до 5000 то ничего вроде :roll:. А вот езда на таких оборотах совсем не полезно. :x
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 04 2009, 16:09
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: 320d M47
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Беларусь, Минск
    • Репутация: 0
    • Гость
мотор м47 , 2001 г в , 2.0 дизель

Рекомендуем почитать на тему БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ-ПОД МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.