закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 12 2011, 10:47
    • Сообщений 53
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Forumcani , Что вы думаете об редукторе 4.10 - BMW E46 320i from Japan
какие плюсы и минусы какие?

P.S na drage nemka otstoyot na pol inogda aj na korpus.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Убийца ТаЗов
    • Убийца ТаЗов
    • На форуме с 08 03 2010, 00:13
    • Сообщений 13599
    • Профиль
    • Авто: седан М54В22,АТ,2002
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Химки-Москва.
    • Изображения: 14
    • Репутация: 350
    • Новенький
будет быстрее разгоняться,но меньше максималка.
...арфографея эта как кунфу! Настаящий мастир никагда ниползуетца ей бизнадабнасти!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 03 2008, 20:35
    • Сообщений 5034
    • Профиль
    • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2995
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
будет быстрее выходить на мах обороты, но в силу коротких передач и механики( выжать вкл отпустить сцепл-а это время) разгон до 100км/ч практически не измениться)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 10 2009, 19:31
    • Сообщений 4854
    • Профиль
    • Авто: 320i '02 - угнан, 330i '04 MT ZHP - продан, Fiesta 1,6 МТ '09 - продается, 335d купе '07
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Nivelles, Belgium
    • Изображения: 53
    • Репутация: 0
    • Гость
С рола будешь многих объезжать) но терять время на частых переключениях)
Доставка и покупка товаров с eBay США, Германии, Китая и Англии
http://shopotam.ru/?puebtdid=57964
Удобная оплата и надежный посредник
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 08 2012, 11:32
    • Сообщений 561
    • Профиль
    • Авто: 320i->325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Новый Уренгой, ЯНАО
    • Репутация: 0
    • Гость
минус расход повысится

у меня 3,91, а тут4,10 мне кажется эт перебор
хотя если есть возможность я б рассуждал так: пока не сам не попробуешь, как узнаешь
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 03 2008, 20:35
    • Сообщений 5034
    • Профиль
    • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2995
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
так щас диаболус кататется на 3,38 вместо положенного 2,93) любопытно стало, как же будет...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 07 2008, 22:23
    • Сообщений 18128
    • Профиль
    • Авто: F10 528i (Japan)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 18271
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
у меня была 320 японка с опцией укороченного редуктора заднего моста.
ехала как-то между стоковой 320 и стоковой 325.
машина была на автомате, никаких проблем с переключениями и расходом не испытывал, не столь существенная разница
Есть: F10 528iA 2010
Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
Есть: Honda Steed 400 1995
Была:E39 528iA 1999
Была: E46 M3 SMGII 2002

Рекомендуем почитать на тему Что вы думаете об редукторе 4.10 - BMW E46 320 i from Japan

  • Не в сети
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 13 08 2011, 12:44
    • Сообщений 5707
    • Профиль
    • Авто: e46 3л МКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Иркутск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 353
    • Новенький
сarlsson :
у меня была 320 японка с опцией укороченного редуктора заднего моста.
ехала как-то между стоковой 320 и стоковой 325.
машина была на автомате, никаких проблем с переключениями и расходом не испытывал, не столь существенная разница

на автомате её и не видно, а на мехе та полюбе заметно
Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 03 2011, 02:09
    • Сообщений 870
    • Профиль
    • Авто: 330 ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: мск)
    • Изображения: 13
    • Репутация: 550
    • ОсвоилсяОсвоился
я бы се взял)
ФОТОГРАФИРУЮ!!!!
портфолио, свадьбы, реклама, предметная съёмка!!!
!!!! 8-495-740-37-11
http://fotograf-pro.ru/
http://dominicanago.com/
https://instagram.com/fotograf_konstantin/
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 07 2008, 22:23
    • Сообщений 18128
    • Профиль
    • Авто: F10 528i (Japan)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 18271
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Pro.no0b :
сarlsson :
у меня была 320 японка с опцией укороченного редуктора заднего моста.
ехала как-то между стоковой 320 и стоковой 325.
машина была на автомате, никаких проблем с переключениями и расходом не испытывал, не столь существенная разница

на автомате её и не видно, а на мехе та полюбе заметно

кого ЕЁ ?
Есть: F10 528iA 2010
Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
Есть: Honda Steed 400 1995
Была:E39 528iA 1999
Была: E46 M3 SMGII 2002
  • Не в сети
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 13 08 2011, 12:44
    • Сообщений 5707
    • Профиль
    • Авто: e46 3л МКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Иркутск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 353
    • Новенький
сarlsson
разницу в переключении ::kor::
Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 12 2011, 10:47
    • Сообщений 53
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
dedchapai :
минус расход повысится

у меня 3,91, а тут4,10 мне кажется эт перебор
хотя если есть возможность я б рассуждал так: пока не сам не попробуешь, как узнаешь


я сам не верил . когда меняли сайлент редуктора офигели от того что там 4.10 стоит . со спринтов светофора многих рвет . National version for Japan - RMFD short final drive - чертвы японцы знают толк в своем деле .кстати коробка у меня A5S360R - GM 5L40E америкосы пишут в своих форумах типа GM коробка быстрее разгонятся чем ZF .
И еше мы проверили у меня EGS запроген на короткий мост.
вот так друзя у нас в Баку любят японок их тут у нас больше чем немки . но 4.10 мост редкост
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 12 2011, 10:47
    • Сообщений 53
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Да еше забыл написат на 120 км\час 5-я скорост втыкается !

Рекомендуем почитать на тему Что вы думаете об редукторе 4.10 - BMW E46 320 i from Japan

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 28


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.