|
|
№1
04 10 2009, 20:49
Всем привет!
Есть БМВ 316 (1.9) М43 и вот такая проблемка: Появился непонятный звук под капотом. Отворачивая маслянную крышку сосет воздух... Почитал форум. Был уверен что клапан вентиляции картера (11 15 7 501 567). Заменил. Звук пропал и все решилось, проездив вечер и убедившись перед стоянкой что все ОК пошел спать. Завел авто на следующий день и... звук и подсос воздуха вернулись как буд-то ничего и не менял 
Есть какие нибудь мысли? Заранее спасибо... |
|
№2
04 10 2009, 20:57
Что за звук то? Опиши
Если "Завел авто на следующий день и...", т.е. непонятный звук только на холодный двигатель и прекращает через некоторое время, то это воздушный нагнетатель системы нейтрализации ОГ. Теоретически это нормально, хотя кто его знает как он у тебя тарахтит. Если тарахтит конкретно, то значит он своё отработал - воздух нифига не нагнетается, а выходит через него во время прогрева наружу. |
|
№3
04 10 2009, 21:15
tzar
Звук и на холодную и на горячую. Такое ощущение что шумит из фильтра добавочного воздуха, хотя могу ошибаться... Но ведь после замены клапана вентиляции картера вроде бы все решилось? Вечер отъездил, мотор шептал... |
|
№4
04 10 2009, 21:20
Х@ТТ@быч
ytn нет
Еще когда пережимаю трубку от нагнетателя до запорного клапана звук становится тише... |
|
№5
04 10 2009, 21:59
Ну значит запорному клапану или электромагнитному клапану, который управляет запорным, кирдык.
Откинь вакуумную трубку с запорного клапана. Наверное резиновую трубку лучше чем-нибудь заткнуть на это время, если электромагнитный клапан невпорядке , насосёт всякого говна . Если не тарахтит, то значит электромагнитный  . Если тарахтит, то запорный .
А, во, попробуй по ним стукнуть . Там же для замены впускной снимать нужно. Мож пока меняли КВКГ их задели и они начали временно работать нормально?
|
|
№6
05 10 2009, 06:35
tzar
Когда меняли КВК впускной не снимали... Попробую твой способ. Отпишусь. Может еще у кого какие мысли есть? |
|
№7
05 10 2009, 09:33
Крендель : tzarКогда меняли КВК впускной не снимали...
Вот они акробаты... Может быть криво поставили? |
|
Рекомендуем почитать на тему Клапан вентиляции картера
|
|
№8
05 10 2009, 09:59
tzar
Ну весь вечер же машинка работала на ура. Если б криво поставили глюк бы сразу наверное вылез... Что циркулирует в шланге №3??? http://bmw.autocats.ru/parts/E46/Sedan/ ... ntilation/ |
|
№9
05 10 2009, 10:45
Один шланг идёт с крышки на КРКГ, т.е. по нему картерные газы идут. По второму антифриз бегает. Ты его не менял?
|
|
№10
05 10 2009, 11:25
tzar
Шланги не менял. Промыл оба, просушил и поставил на место... |
|
№11
06 10 2009, 06:36
Сутки простояла, завел и все ОК. В чем глюк так и не понял. Поездим, посмотрим. Правильно говорят что БМВ живой организм...
|
|
№12
28 10 2009, 20:38
Сёдня проверил у себя на м52ту, открыл крышку куда масло заливать на прогретой заведённой машине - воообще ноль эмоций двигло как работало ровненько так и работает со снятой крышкой... это кирдык КРКГ?
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№13
03 11 2009, 00:00
поменял себе КРКГ : мотор перестало колбасить на хлолстых проали провалы при переключении передач но появился как будто подсос воздуха... или это щум от ролика натяжителя, ГУР или ....
пока не пойму
|
|
№14
19 11 2009, 16:38
в Питере никто новый КРКГ с трубками не продаёт?
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№15
23 11 2009, 02:24
mickeyyy
скорей всего кердык! Крендель Провалы, потеря тяги и прочи и прочие есть? |
Рекомендуем почитать на тему Клапан вентиляции картера
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 37 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения