|
|
№1
12 10 2009, 20:34
Всем привет.
Проблема в следующем, сегодня утром приехал на работу, все было отлично. Машина простояла целый день на улице. Вечером, как только завел, автомобиль начал троить и загорелся желтый индикатор (на картинке он в 14 окне, слева от EML). Понимаю что надо на сервис, но может кто подскажет в чем причина дистанционно?  Заранее спасибо. |
|
№2
15 10 2009, 21:01
У меня такая же фигня ! Вроде говорят что лямбда зонд
|
|
№3
15 10 2009, 21:19
было такое.. диагностика показала - сгорела катушка зажигания одного из цилиндров,
в оригинале стоят BREMI 20119 оригинальный номер: 12137551260 или 12137712223 стоят прямо на свечах. |
|
№4
15 10 2009, 21:24
все писец ... у нас зима на форуме начинается как только в топике появляеться по 5 сообщений "МАШИНА ТРОИТ КАТАСТРОФА"
только диогностика, никто не подскажет каждый раз случий индивидуальный ! З.Ы. в большинстве случаев обходяться свечами ! [album]47162[/album] |
|
№5
15 10 2009, 21:35
Полностью согласен !
все индивидуально - диагностика все скажет, какой смысл гадать не понимаю. сам всегда поступаю так - диагностика у офицалов, потом в сервис попроще с указаниями, что нужно конкретно сделать. Еще предворительно читаю ТИС как снимать, менять, и не поломать итп |
|
№6
16 10 2009, 08:45
Alexnew : было такое.. диагностика показала - сгорела катушка зажигания одного из цилиндров, в оригинале стоят BREMI 20119 оригинальный номер: 12137551260 или 12137712223 стоят прямо на свечах. Странно на моем N42 BOSCH идет в оригинале http://www.bmwcats.ru/bmw/catalog/E46/4 ... 2/12_1104/ Maksss Как машина разгоняется??? |
|
№7
16 10 2009, 09:51
Уже нормально..
В катушки попала влага, Не работал 3-й и 4-й цилиндр. Одну поменял, другая заработала, ну и свечи еще поменял. Сейчас все ок 
|
|
Рекомендуем почитать на тему Троит мотор (N42)
|
|
№8
22 10 2009, 07:44
Симптом харктерный , на этом двигле - N42, вечная проблема с катушками. надо ставить только БОШ и будет вам счастье.
|
|
№9
01 11 2009, 09:49
На самом деле не только BOSCH, я поменял на BREMI и доволен ими уже 70тык проехал с момента приобретения
 .
Продам фары седан/сарай рест,фото в галерее л.с. |
|
№10
01 11 2009, 10:28
PENSYA
совершенно верно! N42 намного более теплонагружен,чем моторы м52,м54. Это обусловливает более частые отказы катушек зажигания. Drive german Kiss french BE RUSSIAN |
|
№11
01 11 2009, 10:38
свечи просто менять надо чаще и катушки не будут гореть
Продам фары седан/сарай рест,фото в галерее л.с. |
|
№12
04 11 2009, 23:58
Согласен по поводу - надо диагностить авто. На 36х, по крайней мере, бывает и свечи летят и ВВ провода вдруг, выясняется, пробивают или катушки.
BMW 318i E36 - Классный овощь Audi 90 - Недокваттра Lada 21083 - Тазик) |
Рекомендуем почитать на тему Троит мотор (N42)
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 65 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения