[iliyasuper]

Еще когда снимал с донора выхлопную трубу, наипался с ней страшно.. В местах где соеденяется коллектор с выхлопной трубой 3 болта сломались и один открутился.
Щас нужно ставить трубу на место и вот незнаю что с ними делать, пару раз стукнул молотком - мёртво. Залили вчера wd40 и пошел домой.
Кто сталкивался? Чё делать? сосед на Е36 говорит что они туда вкручены(в фланцы коллектора) и надо высверливать и ставить обычные болты.
Пока заказал прокладки, с болтами не торопился

[Smiley]

надрежь, выбей, поставь болты

[iliyasuper]

Smiley :

надрежь, выбей, поставь болты

где надрезать? Коллектор щас без трубы и с его торчат 4 болта, они там вкручены? или просто закисли?

[Smiley]

iliyasuper :

Smiley :

надрежь, выбей, поставь болты

где надрезать? Коллектор щас без трубы и с его торчат 4 болта, они там вкручены? или просто закисли?

они просто закисли, будешь стучать так, лопнет банка катализатора.
надрезай ушко вместе с куском шпильки и выбивай

[iliyasuper]

Ясно, спасиб за инфу буду сёдня пробовать

[G.S.A.]

надо греть газом и выбивать их )))

[Denisko]

Коллектор то на машине как я понимаю? мотор какой?

[artk]

греть там бесполезно. я просто длинным воротком отломил те, куда не подлез болгаркой. потом можно высверлить остатки из коллектора. но я меня на равнодлинник и не запаривался

[Denisko]

Самый удобный вариант - снять коллектор (Если это возможно) Затем приварить сваркой штырь к шпилке и выворачивать (Заодно и шпилка прогреется нормально). если обломится - высверливать. И так поочереди все шпилки. Затем вместо шпилок подобрать подходящие болты и прикручивать приемную трубу уже болтами к коллектору. Так потом удобнее будет. (Только болты нужны новые обмедненные - стальной болт в медной оболочке. А то обычные выпадут оттуда)

[Рустэм]

Тут где то тема была,чувак без ямы выхлоп поменял.

[Denisko]

Не, ну просто я не знаю какой мотор у него. Если 4 горшка - там стопудово можно снять выпускной коллектор без особых проблем. А на снятом коллекторе уже удобно работать.

[Нихочуха]

Рустэм :

Тут где то тема была,чувак без ямы выхлоп поменял.

Эмм хотел бы это видеть в живую

[Denisko]

Хочешь для тебя фотки сделаю - я на своей 318 буду выхлоп менять на следующей неделе без ямы. Там в принципе ничего сложного - четыре болта с приемной трубы к коллектору. 8 болтов на двух площадках поддерживающих трубу в середине, отцепить лямбды - и все, снять с резиновых кронштейнов и вытащить назад. Я уже так делал на литовском доноре.

[Skad47]

Рустэм :

Тут где то тема была,чувак без ямы выхлоп поменял.

памятник из платины ему воздвигли? я когда банку решил поменять, пройопся с болтами коллектора, плюнул, отпилил банку к епеням болгаркой, сгонял за проволокой по нержу и кемпарем присобачил новую

[artk]

так я и менял выхлоп без ямы на снегу. и с болтами этими решал вопрос:)

[artk]

вон кстати видно эти шпильки.

их не выбить:)

[Fon_Mansteyn]

я подумал тема про выхлоп после гулянки, методика борьбы от амбрэ дескать )))

[Denisko]

Ну у ТС ситуация сложная - трубу от коллектора он отсоединил - значит надо снять коллектор и высверливать сломыши.

[Sajman-nn]

я когда разбирал парочку обломил, что-то боогаркой отпилил ( у гайки грани слизались). потом остатки довольно легко выбил молотком и поставил обычные болты с гайками.

[G.S.A.]

artk :

греть там бесполезно. я просто длинным воротком отломил те, куда не подлез болгаркой. потом можно высверлить остатки из коллектора. но я меня на равнодлинник и не запаривался

бесполезно просто говорить и ниче не делать. греешь автогеном и выбиваешь их, все вылетает в итоге. метод проверенный не один раз ))))

[iliyasuper]

мотор М54, уже стоит в машине, машина стоит в просторном гараже с ямой, в принципе снизу удобно всё делать.
Попробую газовым ключом их покрутить, если не получится - обрежу турбинкой и высверлю.
Спасибо всем за идеи и советы

[iliyasuper]

artk :

так я и менял выхлоп без ямы на снегу. и с болтами этими решал вопрос:)

у меня точно так же торчат шпильки