закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 09 2013, 19:01
    • Сообщений 502
    • Профиль
    • Авто: ВаЗ 21063, Ваз2109, Ваз 2110, BMW 316i n42, BMW 530i E60
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ковров
    • Изображения: 2
    • Репутация: 53
    • Новенький
Мужики, всем доброго времени суток! Такой вопрос: тачку прошили на евро2 а по диагностике в DIS показывает все 4 лямбды.. Как проверить прошилась она на евро 2 и должны ли показываться все 4 датчика? Вроде на сколько мне известно два датчика за катами должны отключаться после прошивки..
Дневник моей BMW 316i E46 n42b18
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
Sergey33RUS :
Мужики, всем доброго времени суток! Такой вопрос: тачку прошили на евро2 а по диагностике в DIS показывает все 4 лямбды.. Как проверить прошилась она на евро 2 и должны ли показываться все 4 датчика? Вроде на сколько мне известно два датчика за катами должны отключаться после прошивки..


По-моему лямбды отключаются отдельно
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
народ приветствую) Кто нибудь вылечил дубовую педаль тормоза???
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 23:11
    • Сообщений 3086
    • Профиль
    • Авто: BMW e90 320i N46
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Berlin
    • Изображения: 9
    • Репутация: 2401
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
///Anatolio
Поменяй вакуумный насос.
Your bunny wrote.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
-=JokeR=- :
///Anatolio
Поменяй вакуумный насос.


а если штуцер вакуумного замазать? Может через него подсасывает воздух?( Он уменя прокручивался при разборке его)
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 23:11
    • Сообщений 3086
    • Профиль
    • Авто: BMW e90 320i N46
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Berlin
    • Изображения: 9
    • Репутация: 2401
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Ну замаж , я на старом насосе замазывал , несказал что бы педаль дубовая была ( ну если на холостых раза три нажть то дубела).
Your bunny wrote.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
-=JokeR=- :
Ну замаж , я на старом насосе замазывал , несказал что бы педаль дубовая была ( ну если на холостых раза три нажть то дубела).


то есть тебе помогла замазка???
www.artvizlab.com

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
Мужики, а при замене вакуумника масло стекает? я имею ввиду доливать надо после замены?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 05 2014, 10:40
    • Сообщений 348
    • Профиль
    • Авто: е92 320d
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 200
    • Новенький
man!fest :
Мужики, а при замене вакуумника масло стекает? я имею ввиду доливать надо после замены?


Ну немного по задней стенке потечет, но незначительно. Грамм 100 может, и из насоса немного вытечет.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 23:11
    • Сообщений 3086
    • Профиль
    • Авто: BMW e90 320i N46
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Berlin
    • Изображения: 9
    • Репутация: 2401
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
///Anatolio :
-=JokeR=- :
Ну замаж , я на старом насосе замазывал , несказал что бы педаль дубовая была ( ну если на холостых раза три нажть то дубела).


то есть тебе помогла замазка???

Да в принцыпе и до этого так же было . Но я бы на твоём месте замазал , хуже точно не будет.
Your bunny wrote.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 23:11
    • Сообщений 3086
    • Профиль
    • Авто: BMW e90 320i N46
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Berlin
    • Изображения: 9
    • Репутация: 2401
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Enriv
Как делы ?
Your bunny wrote.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 09 2013, 19:01
    • Сообщений 502
    • Профиль
    • Авто: ВаЗ 21063, Ваз2109, Ваз 2110, BMW 316i n42, BMW 530i E60
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ковров
    • Изображения: 2
    • Репутация: 53
    • Новенький
man!fest :
Sergey33RUS :
Мужики, всем доброго времени суток! Такой вопрос: тачку прошили на евро2 а по диагностике в DIS показывает все 4 лямбды.. Как проверить прошилась она на евро 2 и должны ли показываться все 4 датчика? Вроде на сколько мне известно два датчика за катами должны отключаться после прошивки..


По-моему лямбды отключаются отдельно

а в чем тогда смысл прошивки на евро 2 ? ::hm::
Дневник моей BMW 316i E46 n42b18
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 07 2013, 08:23
    • Сообщений 5068
    • Профиль
    • Авто: BMW x5 e53 4.8iS
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белгородская область
    • Репутация: -1708
Sergey33RUS :
man!fest :
Sergey33RUS :
Мужики, всем доброго времени суток! Такой вопрос: тачку прошили на евро2 а по диагностике в DIS показывает все 4 лямбды.. Как проверить прошилась она на евро 2 и должны ли показываться все 4 датчика? Вроде на сколько мне известно два датчика за катами должны отключаться после прошивки..


По-моему лямбды отключаются отдельно

а в чем тогда смысл прошивки на евро 2 ? ::hm::


Дело в том что прошивки разные, есть те, в которых уже програмно лямбды выбиваются, а есть те, на которых ты физически лямбды обрубаешь и у тебя просто не будет по ним ошибок.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 10 2007, 18:08
    • Сообщений 684
    • Профиль
    • Авто: n42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Nizhniy Novgorod
    • Изображения: 1
    • Репутация: 201
    • Новенький
///Anatolio :
-=JokeR=- :
///Anatolio
Поменяй вакуумный насос.


а если штуцер вакуумного замазать? Может через него подсасывает воздух?( Он уменя прокручивался при разборке его)


что значит "прокручивался" ?
Ремонт сервопривода системы Valvetronic: [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=132045[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
VIA :
///Anatolio :
-=JokeR=- :
///Anatolio
Поменяй вакуумный насос.


а если штуцер вакуумного замазать? Может через него подсасывает воздух?( Он уменя прокручивался при разборке его)


что значит "прокручивался" ?


вокруг своей оси вращался)
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 23:11
    • Сообщений 3086
    • Профиль
    • Авто: BMW e90 320i N46
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Berlin
    • Изображения: 9
    • Репутация: 2401
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Your bunny wrote.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 10 2011, 17:56
    • Сообщений 6274
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 202
    • Новенький
-=JokeR=-
Пока всё хорошо! Ездил уже и по автобану... всё вроде в норме, ошибок нет. Тьфу-тьфу-тьфу.
Моя машинка!
Diablo III
клан [E46] Propeller E46

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 06 05 2010, 23:11
    • Сообщений 3086
    • Профиль
    • Авто: BMW e90 320i N46
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Berlin
    • Изображения: 9
    • Репутация: 2401
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Enriv :
-=JokeR=-
Пока всё хорошо! Ездил уже и по автобану... всё вроде в норме, ошибок нет. Тьфу-тьфу-тьфу.

Так же шумит?
Your bunny wrote.
    • Торговая репутация:
Залить вращающаяся щель герметиком LOCTITE 574, им также товарищи баварцы промазывают коромысло которое держит этот вакуумный насос
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 03 2015, 15:44
    • Сообщений 28
    • Профиль
    • Авто: е46 318i N42B20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Выкса
    • Репутация: 0
    • Гость
Подскажите, при работающем двигателе если открутить крышку масляной горловины, что должно происходить??
у меня ее сильно всасывает и чуть ли не глохнет...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 10 2011, 17:56
    • Сообщений 6274
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 202
    • Новенький
-=JokeR=- :
Enriv :
-=JokeR=-
Пока всё хорошо! Ездил уже и по автобану... всё вроде в норме, ошибок нет. Тьфу-тьфу-тьфу.

Так же шумит?

Нет, всё образумилось! Сейчас нареканий практически нету... Катаюсь, прицениваюсь к 523 Е60.

В общем по прошетствию времени, с мотором всё ок. Тьфу-тьфу-тьфу. Спасибо всем кто участвовал в решениях моих проблем! Вы мне очень помогли советами! ::22::
Будете у нас в деревне, угощу вкусным пивом ::22::
Моя машинка!
Diablo III
клан [E46] Propeller E46
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 09 2013, 19:01
    • Сообщений 502
    • Профиль
    • Авто: ВаЗ 21063, Ваз2109, Ваз 2110, BMW 316i n42, BMW 530i E60
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ковров
    • Изображения: 2
    • Репутация: 53
    • Новенький
Enriv
::rulezz::
Дневник моей BMW 316i E46 n42b18
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 09 2013, 19:01
    • Сообщений 502
    • Профиль
    • Авто: ВаЗ 21063, Ваз2109, Ваз 2110, BMW 316i n42, BMW 530i E60
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ковров
    • Изображения: 2
    • Репутация: 53
    • Новенький
man!fest :
Sergey33RUS :
man!fest :
Sergey33RUS :
Мужики, всем доброго времени суток! Такой вопрос: тачку прошили на евро2 а по диагностике в DIS показывает все 4 лямбды.. Как проверить прошилась она на евро 2 и должны ли показываться все 4 датчика? Вроде на сколько мне известно два датчика за катами должны отключаться после прошивки..


По-моему лямбды отключаются отдельно

а в чем тогда смысл прошивки на евро 2 ? ::hm::


Дело в том что прошивки разные, есть те, в которых уже програмно лямбды выбиваются, а есть те, на которых ты физически лямбды обрубаешь и у тебя просто не будет по ним ошибок.

Теперь понял. Спасибо!! ::good:: буду разбираться :) ::22::
Дневник моей BMW 316i E46 n42b18
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
Andrey_152 :
Подскажите, при работающем двигателе если открутить крышку масляной горловины, что должно происходить??
у меня ее сильно всасывает и чуть ли не глохнет...

Это нормально! Значит КРКГ работает!
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
Ребят, а как проверить датчик угла поворота руля??? На диагностике показало ошибку по нему!
www.artvizlab.com

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 51


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.