[romanu]

Александр25 :

А у меня ещё такой вариант, раз эти 5 сек. Когда холодно...

В Мурманске у вас конечно бывает холодно,
но не до такой же степени, чтобы тормозуха замерзла.
-------------------------------
Обидно, что люди пишут: меняют сцепление комплектом, а лучше не становится.

[Александр25]

Это не теорема, так,мысли вслух, но педаль на морозе больше -15 реально ватная поначалу. Не сцепление помоему точно, иначе бы помогало. Некоторые ещё и маховик заодно...

[romanu]

С ватной педалью в мороз соглашусь.
Но если не сцепление, неужели коробка? Ужас
Уже надоело первую включать через третью.

[Александр25]

Тоже через 3-ю включаю постоянно,походу у 60-70 % такая же фигня. Люди пишут, что кулису перебирали, кому то помогало, тоже на днях собираюсь разобрать,посмотреть. Втулка там пластмассовая, может из за нее.

[romanu]

Кулиса сверху разбирается, коробку снимать не надо?
Расскажешь потом, ладно

[Александр25]

Коробку не надо, тягу снизу снимаешь,в салоне разбираешь всё вокруг ручки и выдёргиваешь, ничего сложного, но яма нужна. Заморочусь - напишу.

[MIXA325I]

AVENGO :

У меня тоже была данная проблема.
Поменял масло в кпп, прокачал цилиндр сцепления,
перебрал кулису и о чудо все стало включаться как положено.

Кстати пробег 165000км, сцепление еще родное...

Масло тоже поменял, прокачено сцепление, на кулису заказал, Пробег 228000 родное но умирает!

[Cartman]

Хорошо, а если и на прогретую первая бывает туго втыкается, то что делать?

Кстати, я с этим борюсь легким добавлением оборотов при выжатом сцеплении (ну +100 хватает обычно).

[Александр25]

Cartman :

я с этим борюсь легким добавлением оборотов при выжатом сцеплении (ну +100 хватает обычно).

Сегодня попробывал, не помогает...
А у меня , если на ручку немного против часовой стрелки надавить, то немного легче входит.

[romanu]

Александр25 :

Тоже через 3-ю включаю постоянно,походу у 60-70 % такая же фигня. Люди пишут, что кулису перебирали, кому то помогало, тоже на днях собираюсь разобрать,посмотреть. Втулка там пластмассовая, может из за нее.

Втулка - это та что под номером 7?
Сдается мне, что если разбита втулка - должен быть люфт кулисы, сложности с попаданием в передачи.

Здесь же другая проблема: что-то "мешает" нормальному включению передачи!

[Александр25]

Да номер 7, у меня люфт небольшой только вверх-вниз, комуто помогало именно это, в авторевю тоже написано, что проблема из за этой втулки, можно начать с малых жертв, а то некоторые маховики со сцеплением меняют и тоже не помогает. А вобще мне кажется, что больше похоже на конструктивный недостатаок КПП, у меня 21099 с пробегом 150000 был,и сцепление не новое, таких проблем не было.

[romanu]

Интересная мысль... вверх-вниз я её не дёргал... как-то было незачем...

Про конструктивный недостаток коробки - х.з. Я когда машину взял вроде нормально было, а потом началось... сначала первая, за ней задняя...
Пробег вообще ниочем - 135 т.к. (учитывая что оригинальное сцепление ходит до 300 тыс.)
До BMW было 5 штук разных ВАЗов, с коробкой никогда проблем не было.

[Александр25]

Самое интересное, что если держишь сцепление больше 5 сек., а потом вкл. 1-ю, то вроде ничего входит, то же самое с ударами сзади, походу первичный вал не сразу остнавливается после выжима сцепления,возможно из за этого может быть,но причина этого непонятна.

[romanu]

Александр25 :

Самое интересное, что если держишь сцепление больше 5 сек., а потом вкл. 1-ю, то вроде ничего входит...

А у меня и первая и задняя включаются как по маслу!
Непонятно...

[Александр25]

romanu :

А у меня и первая и задняя включаются как по маслу!
Непонятно...

Повезло значит, или пробег ещё небольшой...

[Homer]

Присоединюсь - на холодную первая ваще не лезет, а если сначала 3ю воткнуть, то первая потом легко и непринужденно. Сцепление менялось месяц назад. При замене сцепы диагностировался маховик - все ОК. Думаем дальше...

[Александр25]

Короче говоря для начала выходит полная переборка кулисы. А вобщебы коробку разобрать да посмотреть что за фигня такая. Кстати если машина заглушена то включается отлично.

[romanu]

Александр25 :

romanu :

А у меня и первая и задняя включаются как по маслу!
Непонятно...

Повезло значит, или пробег ещё небольшой...

Ты не понял, я имел ввиду

Александр25 :

...если держишь сцепление больше 5 сек., а потом вкл. 1-ю, то...

тогда как по маслу

Александр25 :

...А вобщебы коробку разобрать да посмотреть что за фигня такая. Кстати если машина заглушена то включается отлично.

Ни фига себе "разобрать - посмотреть"! Ее только снять/поставить будет около 5 тыс., а если еще и разобрать ... При этом там (в коробке) могут и не увидеть ничего
А когда машина заглушена, то так и должно включаться отлично. Машина - то заглушена!

[Александр25]

Так я и говорю разобрать БЫ, а вобще накосячили немцы,тоже надо былобы заставить их за свой счёт делать,как с лопиной.

[romanu]

Точно, вообще Г-но, а не машина. Всего-то 10 лет без проблем у кого-то отъездила, а тут взял и проблемы...

[serg700]

у меня тоже 1-я включается с трудом. Всё перерыл и нашёл где-то что это заводской дефект МКПП (особенно на дорестале). Замена втулки кулисы поможет, но не надолго.

[Александр25]

serg700 :

Замена втулки кулисы поможет, но не надолго.

Тогда надо как расходник покупать, вместе с заменой масла

[romanu]

Александр25 :

Так я и говорю разобрать БЫ, а вобще накосячили немцы,тоже надо былобы заставить их за свой счёт делать,как с лопиной.

Виртуально разбираем коробку:

S5D...G внутренние детали переключения


S5D...G внутренние детали переключения


Может износ:
01 Шток выбора передач 23311222321
или
07 Тяга привода переключения I/II передач 23311228375
или

[Александр25]

Могут и синхронизаторы быть, почему если сцепление подольше подержать, тогда нормально, наверное потому что вал останавливается.

[romanu]

Обидно, что сервисмены не дают однозначный ответ по проблеме - предлагают снять коробку и посмотреть (может и знают, просто хотят денег срубить)...

И корифеи с умными советами что-то обходят темку...