|
|
№51
11 01 2008, 12:57
VadimVG : Затем, что например, Москва - это тяжелые условия эксплуатации.
+1 |
|
№52
14 01 2008, 04:35
U menia takoi vopros.. kupil originalnoe maslo 5w30 8litrov t.k. v etu mashinu tolko eto lili, no ne pomenal za eto vremia uspel 2 l. dolit to est 2 butilki, hotel pomenat maslo segodnia zaezau k oficalam v avtodom oni govoriat a u nas takogo seichas net i neizvestno kogda budet, pozvonil v borishof tot ze otvet, mozno li 1.5l dolit drugogo masla dopustim tot ze castrol no ne original????
|
|
№53
14 01 2008, 08:32
а 6 литров на замену не хватит?
|
|
№54
15 01 2008, 02:33
VadimVG : а 6 литров на замену не хватит?
Не хватит, т.к. 7.5л. цилиндриков то 6)) |
|
№55
15 01 2008, 09:34
объем масла в 6-ти цилиндровом двигателе 6,5 литра...позвони в БалтАвто, тот что на рублевке, там должны были привезти 5w30 SLX...сам лью такое и беру всегда у них...а мешать даже не знаю, мож и не страшно, но я б не стал..
|
|
№56
16 01 2008, 01:14
Ceka : Привет всем!
подскажите плиз! 46 2,2л 170 лошадок кушает масло около 4литров на 10 000км. подскажите чем это черевато? забей! просто на М54 стоят разные колечки - удачные (у кого жора нет) и не очень удачные (у кого есть) тоже поначалу переживал по этому поводу, НАУКА подсказала единственное решение - капиталка но смирился и продолжал кататься замена клапана венталяции картерных газов - частичное решение проблемы, когда помогает, когда нет но для успокоения поменял бы (правда, сам не успел) единственное, следи за уровнем и датчиком давления масла - оч частенько накрывается (признак - после завода некоторое время горит) |
|
№57
16 01 2008, 02:11
OzzYe46 : Советуют не обращать внимания это конструктивная особенность двигателей.
Ничего подобного, у меня ни ест ни капли. И никогда не ела. Пробег 120 тыс. |
|
Рекомендуем почитать на тему 2.2 кушает масло
|
|
№58
16 01 2008, 02:33
Samson : Ничего подобного, у меня ни ест ни капли. И никогда не ела. Пробег 120 тыс.
Я бы тоже так написал,если бы менял так часто масло,как рекомендуют жителям России.Там ведь особо тяжёлый режим.А в Германии тепличный,230-250км в час по бану... Коллеги,я это к чему.Никогда не слышал о убитых моторах е46(пока). Есть хозяева,которые на 10 тысяч больше наезжает,и ничего не случается.Один знакомый имеет 316I(1999года) c пробегом 260 тысяч,говорит,что масло от замены до замены не доливает(может врёт) |
|
№59
03 02 2008, 14:03
VadimVG : Vado : butch : Я масло каждые 9-10 т.км меняю ЗАЧЕМ???.Ребята,чесна слово не пойму,зачем????? Если льёшь подходящее масло,то менять его чаще чем нужно не стоит. Исключения-эксплуатация авто в тяжёлых условиях(Париж-Даккар,например) Затем, что например, Москва - это тяжелые условия эксплуатации. Пробки, режим движения "старт-стоп", малые расстояния, большой период работы на ХХ... В этих условиях БМВ рекомендует сократить интервал в двое (до 12500 км), что сейчас и сделали на новых БМВ официалы (Автодом). Т.е. официалы теперь меняют масло раз в 12500 км. и компы перепрограммируют под этот период. +1 |
|
№60
03 02 2008, 16:08
За 10тыс не жрет ни грамма пробег 150 тыс, масло edge 0w40, ехал с Москвы 4000 км, перед выездом поменяли масло, по приезду домой уровень был на том же месте, а ехали быстро за 2 суток доехали
|
|
№61
01 07 2008, 16:52
Везет же некоторым, у меня сожрало 2 литра за 3 тыщи с момента последней замены... Было залито SLX 0w30, я залил Castrol Edge 0w40...
Менял свечки последний раз, парочку было замаслено, с утра когда заводишь такое ощущение что двигатель троит.... При замене свеч все рекомендовали поменять резиновую прокладку с кольцами вокруг них, в итоге не поменяли - сказали что не надо, типа сухая, значит незачем.... |
|
№62
14 08 2009, 18:10
м52tu 2.5лит. пробег 300.000тыс. с двигателем ремонтов не производилось, был моbil 5w40 жрала 1лит. на 1500км сейчас motul 5w40 2000тыс. накатал долил 200грамм. единственный косяк придется менять колпачки машину 3 раза подогревали градусов до 120 колпачки от перегрева масло плохо снимают
|
|
№63
15 08 2009, 09:18
подскажите по расходу у меня 320Д, за 6т. не съела нечего (по щупу)
может в чем-то проблема? |
|
№64
15 08 2009, 15:23
jfp : может в чем-то проблема?
|
|
№65
24 08 2009, 15:13
у меня тоже М54В22. Пробег родной, 160 000, ест 5-6 литров на 10 000 км! Не грел, эксплуатирую нормально... Лью CASTROL 5W40
|
|
№66
24 08 2009, 15:36
вот везёт же некотрым!! у меня расход масла стабильно 500 грам на 1000. и хоть об стенку бейся, и кргк менял и раскоксовку делал, меньше того расхода который сейчас есть неопускаеться. мотор м54 в22,пробег 170 т.км, масло мобил 0/40 после мобила 5/50 есть положительная разница)) мне всётаки кажеться что была партия неачественных колечек,вои и итог у кого то жрёт,а кого то от замены до замены ни грамма.
|
|
№67
24 08 2009, 15:40
VANIK : у меня тоже М54В22. Пробег родной, 160 000, ест 5-6 литров на 10 000 км!
дохрена... |
|
Рекомендуем почитать на тему 2.2 кушает масло
|
|
№68
24 08 2009, 15:47
хотелось бы спросить у автора, и обывателей:
А с какой скоростью Вы ездите? Если со коростью, в 50% случаев, под 180 км/ч, то я думаю что это не удивительно, что такой расход. Вопрос №2: а когда начинает уходить масло? сразу, или чем ближе к замене масла, тем быстрее уходит? (надеюсь понятно к чему вопрос?) |
|
№69
24 08 2009, 15:50
aleks325tds если литр на тыщу то ближе к тыщи уходит, если литр на пять тысяч то ближе к пяти тыщам...
|
|
№70
24 08 2009, 15:52
По ту Е46 может жрать до 800грамм на 1000 км.
А если по нормальному много факторов при котором это может происходить, если моторы старые и колпачки ни кто не менял то вот одна из причин особенно если масло меняете с промывкой. Клапан картерных газов это 2. И 3 угарность самого масла я тоже лил Кастрол жрала стал лить Ликви Моли перестала. |
|
№71
24 08 2009, 16:00
aleks325tds
у меня масло уходит постепенно, к 1000 чётко 500 грамм,можно даже непроверять, манера езды всегда одинаковая, энергичная и быстрая,думаю если б ездил поспокойней жрала бы меньше!! |
|
№72
24 08 2009, 16:06
М54В22 пробег 87 000 расход масла где-то литр на 3000 км. Если не ошибаюсь то заводом-производителем допускается расход до 800 грамм на тыщу ... хотя опять-же все в манеру езды упирается, я вот на трассе например часто езжу под 160-180 на протяжении нескольких дестяков км, отсюда считаю и расход ... датчику (желтой лампочке) не верю, долил недавно грам 300 за раз, на щупе под завязку а датчик этот как двигатель глушишь загорается ...
|
|
№73
24 08 2009, 16:18
Milosh : на щупе под завязку а датчик этот как двигатель глушишь загорается ...
надо менять датчик |
|
№74
25 08 2009, 08:19
димaн : и кргк менял и раскоксовку делал
Раскоксовка - говно) |
|
№75
25 08 2009, 10:37
Никола : Milosh : на щупе под завязку а датчик этот как двигатель глушишь загорается ... надо менять датчик да он в принципе погоды то не делает ни какой - один [censored] загорается тока когда масло совсем на нижнем уровне - до чего я стараюсь не доводить ... привык уже как-то раз в одну-две недельки на щуп посматривать, а не от электрики всей информации ждать ... вернее так) |
Рекомендуем почитать на тему 2.2 кушает масло
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








