/ Клуб владельцев мотора N42 на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 10 2011, 00:11
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: E46 318iA N42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: уфа
    • Изображения: 15
    • Репутация: 0
    • Гость
///Anatolio :
Привет Хахол! Забрал) Буду кататся и смотреть на результаты!

Поздравляю!!!там сразу все видно)))если не секрет сколько отдал???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 10 2011, 00:11
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: E46 318iA N42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: уфа
    • Изображения: 15
    • Репутация: 0
    • Гость
SLAVA :
Подскажите по поводу прокладок масляного стакана.если не сливать жидкость можно сменить 2 прокладки?и что потом нужно прокачивать?

можно. нечего не надо прокачивать.viewtopic.php?f=47&t=26238
Последний раз редактировалось хахол 06 12 2011, 20:23, всего редактировалось 5 раз(а).
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • Уори-уори
    • На форуме с 24 09 2010, 21:26
    • Сообщений 23602
    • Профиль
    • Торговая репутация: +23
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2176
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
хахол :
SLAVA :
Подскажите по поводу прокладок масляного стакана.если не сливать жидкость можно сменить 2 прокладки?и что потом нужно прокачивать?

можно. нечего не надо прокачивать. viewtopic.php?f=47&t=26238

Ссылка не работает.
... Потом объясню!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 16 05 2010, 12:07
    • Сообщений 1555
    • Профиль
    • Авто: 318i / N42B20 / 2003
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Киров Россия
    • Изображения: 5
    • Репутация: 150
    • Новенький
хахол :
///Anatolio :
Привет Хахол! Забрал) Буду кататся и смотреть на результаты!

Поздравляю!!!там сразу все видно)))если не секрет сколько отдал???


Несовсем понял тебя, что сразу все видно??)
За работу отдал 8000 рублей!
www.artvizlab.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 10 2011, 00:11
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: E46 318iA N42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: уфа
    • Изображения: 15
    • Репутация: 0
    • Гость
SLAVA :
хахол :
SLAVA :
Подскажите по поводу прокладок масляного стакана.если не сливать жидкость можно сменить 2 прокладки?и что потом нужно прокачивать?

можно. нечего не надо прокачивать. viewtopic.php?f=47&t=26238

Ссылка не работает.

посмотри здесь.Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию;N42 "масляный стакан" Замена уплотнений без слива О.Ж.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 10 2011, 00:11
    • Сообщений 137
    • Профиль
    • Авто: E46 318iA N42
    • Торговая репутация:
    • Откуда: уфа
    • Изображения: 15
    • Репутация: 0
    • Гость
///Anatolio :
хахол :
///Anatolio :
Привет Хахол! Забрал) Буду кататся и смотреть на результаты!

Поздравляю!!!там сразу все видно)))если не секрет сколько отдал???


Несовсем понял тебя, что сразу все видно??)
За работу отдал 8000 рублей!

Если не дымит,тянет нормально, нечего лишнего не гремит и не стучит. :twisted:
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 11 2011, 05:14
    • Сообщений 120
    • Профиль
    • Авто: 318ti N42B20 2002г. Черный.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Барнаул
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет! Подскажите - поменял датчик коленвала, а старый отличается от нового формой-Это возможно???

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 08 2011, 12:03
    • Сообщений 31
    • Профиль
    • Авто: BMW 540
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
:
Подскажите - поменял датчик коленвала, а старый отличается от нового формой-Это возможно???

так и есть.
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 16 11 2011, 05:14
    • Сообщений 120
    • Профиль
    • Авто: 318ti N42B20 2002г. Черный.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Барнаул
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
А почему???
  • Не в сети
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 20:53
    • Сообщений 775
    • Профиль
    • Авто: 318ti compact - продал...
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Интсрумент к н42 готов, все кто был заинтересован отпишитесь.
2 комплекта в резерве было
+ 1 сделал лишний если кому интересно пишите.
продам/дам в аренду инструмент н42/н46 ценнег вкусный http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=50591
выставлю фазы на н42 по Мск и МО дешего.
продам каты на н42
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 10 2010, 17:55
    • Сообщений 1275
    • Профиль
    • Авто: Были:e30 323; e46 316i 2003 г.; e30 325 1984;е34 530 1988;е39 535 1997; е39 528 1999; есть е39 540
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Московская область
    • Изображения: 97
    • Репутация: 250
    • Новенький
Всем здорово! Народ послушайте плиз есть ли у Вас звук, напоминающий не сильный стук клапана из под клапанной крышки. :x Симптомы след.:
1. Не путайте с цоканьем форсунок.
2. Стук то появляется, то пропадает. Как я понимаю он может появлятся от системы переменного управления ходом клапанов "двойной VANOS", или из система управления Valvetronic. Возможно это одна из особенностей работы двигателя, а возможно и выработка узлов.
3. Стук практически не слышно если стоишь возле авто, а слышно если приложить ухо к клапанной крышке.
4. Если стук есть к примеру в данный момент и включить кондей, то обороты чуток поднимаются и он пропадает.
5. Проверять только на полностью прогретой машине!!!
6. Слушал подобное у двух приятелей, причем у второго е90 с мотором н46 2007г. и такая же фигня!
7. Не поленитесь и проверьте несколько раз в разных условиях т.к. этот косяк непостоянный.
Хочется определить это одна из особенностей работы двигателя, или возможно выработка узлов и соответственно распространенный косяк или частное явление. Всем откликнувшимся заранее спасибо! :???:
Да совсем забыл обращался в один из клубных сервисов - сказали что не обращай внимания это "чудо" двигатель :lol: и для него все ОК!
Были:e30 купе 323 1984г.в.; e30 седан 325 1984г.в.; e46 316i 2003 г.в. N42; е34 530 1988 г.в.;е39 535 1997; е39 528 1999 г.в.; МВ W204 C280, есть е39 540
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 19:51
    • Сообщений 1535
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 4
    • Репутация: 250
    • Новенький
Dima 797
это "чудо" двигатель и для него все ОК!
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 04 2010, 14:24
    • Сообщений 64
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Привет, такая проблема. Раскажу историю.

BMW e46 318ci n42b20 2003г. 99т км автомат

- год назад Бавария заменила валветроник.
- накрылся бензонасос (заменил + чистка всей топливной + бенз фильтр) - 95т км
- 2 недели назад машина плохо тянула + расход вырос до 12л, заехал на ТО и сказали что есть подсос воздуха. Заменили там все. (дома лист не могу сказать какие именно шланги и что с ними) + свечи + чистка форсунок

расход упал до 10,5-11 (норма)

Сегодня еще хуже, машина ели едит, переключаться не хочет как бы затягивает передачи.
Пару раз на холодную на секунду загорался индикатор ABS и ESP (тот что посредине панели). Через секунду все гуд.

Поеду на след неделе, дальше диагностировать. В чем может быть еще проблема.
Больше по двиглу ничего никогда не делалось. Кроме замены катушек.

До этого немного тупила на низких, а после 2х тыщ перла что дурная.
Масло не ест в пределах 10т. Замена масла 9-11т.

Почитал по форуму что многие глушат а потом заводят снова - попробую.
Может ли это быть коробка? (3 мес назад хотел у меня купить ее знакомый, делал диагностику и точно помню что проблем тогда с коробкой небыло)


2й нюанс, который уже давно. При входе в поворот сзади есть небольшой гул. Именно при входе в поворот. При реском старте такого нету. такое чуство что где-то в р-не редуктора.
Наше VIDO pro технику. [url]http://vido.pro[/url]
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 10 2011, 17:22
    • Сообщений 1
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
смортри ступечный подшибник
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 24 03 2008, 21:47
    • Сообщений 1710
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Самара, 63 регион.
    • Репутация: 52
    • Новенький
Dima 797 :
Всем здорово! Народ послушайте плиз есть ли у Вас звук, напоминающий не сильный стук клапана из под клапанной крышки. :x Симптомы след.:
1. Не путайте с цоканьем форсунок.
2. Стук то появляется, то пропадает. Как я понимаю он может появлятся от системы переменного управления ходом клапанов "двойной VANOS", или из система управления Valvetronic. Возможно это одна из особенностей работы двигателя, а возможно и выработка узлов.
3. Стук практически не слышно если стоишь возле авто, а слышно если приложить ухо к клапанной крышке.
4. Если стук есть к примеру в данный момент и включить кондей, то обороты чуток поднимаются и он пропадает.
5. Проверять только на полностью прогретой машине!!!
6. Слушал подобное у двух приятелей, причем у второго е90 с мотором н46 2007г. и такая же фигня!
7. Не поленитесь и проверьте несколько раз в разных условиях т.к. этот косяк непостоянный.
Хочется определить это одна из особенностей работы двигателя, или возможно выработка узлов и соответственно распространенный косяк или частное явление. Всем откликнувшимся заранее спасибо! :???:
Да совсем забыл обращался в один из клубных сервисов - сказали что не обращай внимания это "чудо" двигатель :lol: и для него все ОК!


Ага, есть такая штука и у меня, не парься, я так и не нашел причины, звук не усиливается, езжу с самого начала так. Если что узнаешь отпишись, может ты найдешь причину
Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 10 2010, 17:55
    • Сообщений 1275
    • Профиль
    • Авто: Были:e30 323; e46 316i 2003 г.; e30 325 1984;е34 530 1988;е39 535 1997; е39 528 1999; есть е39 540
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Московская область
    • Изображения: 97
    • Репутация: 250
    • Новенький
Гривус :
Dima 797 :
Всем здорово! Народ послушайте плиз есть ли у Вас звук, напоминающий не сильный стук клапана из под клапанной крышки. :x Симптомы след.:
1. Не путайте с цоканьем форсунок.
2. Стук то появляется, то пропадает. Как я понимаю он может появлятся от системы переменного управления ходом клапанов "двойной VANOS", или из система управления Valvetronic. Возможно это одна из особенностей работы двигателя, а возможно и выработка узлов.
3. Стук практически не слышно если стоишь возле авто, а слышно если приложить ухо к клапанной крышке.
4. Если стук есть к примеру в данный момент и включить кондей, то обороты чуток поднимаются и он пропадает.
5. Проверять только на полностью прогретой машине!!!
6. Слушал подобное у двух приятелей, причем у второго е90 с мотором н46 2007г. и такая же фигня!
7. Не поленитесь и проверьте несколько раз в разных условиях т.к. этот косяк непостоянный.
Хочется определить это одна из особенностей работы двигателя, или возможно выработка узлов и соответственно распространенный косяк или частное явление. Всем откликнувшимся заранее спасибо! :???:
Да совсем забыл обращался в один из клубных сервисов - сказали что не обращай внимания это "чудо" двигатель :lol: и для него все ОК!


Ага, есть такая штука и у меня, не парься, я так и не нашел причины, звук не усиливается, езжу с самого начала так. Если что узнаешь отпишись, может ты найдешь причину

Все больше склоняюсь что это заводской косяк либо норма - сегодня был на мойке и со мной мылся мужик на е90. Разговорились и ему разказал про сей косяк и после мойки он мне предложил послушать его авто (у него н46 с пробегом 55000 км.) . И опять такой же косяк :x !
Были:e30 купе 323 1984г.в.; e30 седан 325 1984г.в.; e46 316i 2003 г.в. N42; е34 530 1988 г.в.;е39 535 1997; е39 528 1999 г.в.; МВ W204 C280, есть е39 540
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 24 03 2008, 21:47
    • Сообщений 1710
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Самара, 63 регион.
    • Репутация: 52
    • Новенький
Видимо это норма или хз, но звук [censored] есть))
Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 03 2010, 16:53
    • Сообщений 165
    • Профиль
    • Авто: e46 318i N42B20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Dima 797 :
Всем здорово! Народ послушайте плиз есть ли у Вас звук, напоминающий не сильный стук клапана из под клапанной крышки. :x Симптомы след.:
1. Не путайте с цоканьем форсунок.
2. Стук то появляется, то пропадает. Как я понимаю он может появлятся от системы переменного управления ходом клапанов "двойной VANOS", или из система управления Valvetronic. Возможно это одна из особенностей работы двигателя, а возможно и выработка узлов.
3. Стук практически не слышно если стоишь возле авто, а слышно если приложить ухо к клапанной крышке.
4. Если стук есть к примеру в данный момент и включить кондей, то обороты чуток поднимаются и он пропадает.
5. Проверять только на полностью прогретой машине!!!
6. Слушал подобное у двух приятелей, причем у второго е90 с мотором н46 2007г. и такая же фигня!
7. Не поленитесь и проверьте несколько раз в разных условиях т.к. этот косяк непостоянный.
Хочется определить это одна из особенностей работы двигателя, или возможно выработка узлов и соответственно распространенный косяк или частное явление. Всем откликнувшимся заранее спасибо! :???:
Да совсем забыл обращался в один из клубных сервисов - сказали что не обращай внимания это "чудо" двигатель :lol: и для него все ОК!


У меня тоже цокает...
Но как отличить от звука форсунок?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 10 2010, 17:55
    • Сообщений 1275
    • Профиль
    • Авто: Были:e30 323; e46 316i 2003 г.; e30 325 1984;е34 530 1988;е39 535 1997; е39 528 1999; есть е39 540
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Московская область
    • Изображения: 97
    • Репутация: 250
    • Новенький
Antonich :
Dima 797 :
Всем здорово! Народ послушайте плиз есть ли у Вас звук, напоминающий не сильный стук клапана из под клапанной крышки. :x Симптомы след.:
1. Не путайте с цоканьем форсунок.
2. Стук то появляется, то пропадает. Как я понимаю он может появлятся от системы переменного управления ходом клапанов "двойной VANOS", или из система управления Valvetronic. Возможно это одна из особенностей работы двигателя, а возможно и выработка узлов.
3. Стук практически не слышно если стоишь возле авто, а слышно если приложить ухо к клапанной крышке.
4. Если стук есть к примеру в данный момент и включить кондей, то обороты чуток поднимаются и он пропадает.
5. Проверять только на полностью прогретой машине!!!
6. Слушал подобное у двух приятелей, причем у второго е90 с мотором н46 2007г. и такая же фигня!
7. Не поленитесь и проверьте несколько раз в разных условиях т.к. этот косяк непостоянный.
Хочется определить это одна из особенностей работы двигателя, или возможно выработка узлов и соответственно распространенный косяк или частное явление. Всем откликнувшимся заранее спасибо! :???:
Да совсем забыл обращался в один из клубных сервисов - сказали что не обращай внимания это "чудо" двигатель :lol: и для него все ОК!


У меня тоже цокает...
Но как отличить от звука форсунок?

Форсунки как бы цокают, и их слышно не "вооруженным глазом" а этот "Стук" практически не слышно если стоишь возле авто, а слышно если приложить ухо к клапанной крышке. Послушай и отпишись!
Были:e30 купе 323 1984г.в.; e30 седан 325 1984г.в.; e46 316i 2003 г.в. N42; е34 530 1988 г.в.;е39 535 1997; е39 528 1999 г.в.; МВ W204 C280, есть е39 540
  • Не в сети
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 20:53
    • Сообщений 775
    • Профиль
    • Авто: 318ti compact - продал...
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Вопрос: в случае если менять топливный насос всборе с датчиком обязательно ли сливать бенз? Поидее открутил вытащил - воткнул закрутил новый?

В тисе написано обязательно сливать, но как я полагаю это из соображений техники безопасности?

http://tis.bmwcats.com/doc1045388/
http://tis.bmwcats.com/doc1045384/
продам/дам в аренду инструмент н42/н46 ценнег вкусный http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=50591
выставлю фазы на н42 по Мск и МО дешего.
продам каты на н42
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 03 2010, 16:53
    • Сообщений 165
    • Профиль
    • Авто: e46 318i N42B20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Dima 797
послушал еще раз - цокают форсунки и есть еще какойто непонятный гул в районе моторчика вальвтроника. описанного тобой не слышно, возможно перекрывает его гул
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 03 2010, 16:53
    • Сообщений 165
    • Профиль
    • Авто: e46 318i N42B20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Fe1ix
:
Вопрос: в случае если менять топливный насос всборе с датчиком обязательно ли сливать бенз? Поидее открутил вытащил - воткнул закрутил новый?

В тисе написано обязательно сливать, но как я полагаю это из соображений техники безопасности?

http://tis.bmwcats.com/doc1045388/
http://tis.bmwcats.com/doc1045384/


просто его выстаскиваешь и всё. Я менял когда бенза поменьше стало в баке.
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 15 04 2010, 14:24
    • Сообщений 64
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
iCom_Qiev :
Привет, такая проблема. Раскажу историю.

BMW e46 318ci n42b20 2003г. 99т км автомат

- год назад Бавария заменила валветроник.
- накрылся бензонасос (заменил + чистка всей топливной + бенз фильтр) - 95т км
- 2 недели назад машина плохо тянула + расход вырос до 12л, заехал на ТО и сказали что есть подсос воздуха. Заменили там все. (дома лист не могу сказать какие именно шланги и что с ними) + свечи + чистка форсунок

расход упал до 10,5-11 (норма)

Сегодня еще хуже, машина ели едит, переключаться не хочет как бы затягивает передачи.
Пару раз на холодную на секунду загорался индикатор ABS и ESP (тот что посредине панели). Через секунду все гуд.

Поеду на след неделе, дальше диагностировать. В чем может быть еще проблема.
Больше по двиглу ничего никогда не делалось. Кроме замены катушек.

До этого немного тупила на низких, а после 2х тыщ перла что дурная.
Масло не ест в пределах 10т. Замена масла 9-11т.

Почитал по форуму что многие глушат а потом заводят снова - попробую.
Может ли это быть коробка? (3 мес назад хотел у меня купить ее знакомый, делал диагностику и точно помню что проблем тогда с коробкой небыло)


2й нюанс, который уже давно. При входе в поворот сзади есть небольшой гул. Именно при входе в поворот. При реском старте такого нету. такое чуство что где-то в р-не редуктора.


Может это быть изза бракованых свечей?
Наше VIDO pro технику. [url]http://vido.pro[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 25 10 2010, 17:55
    • Сообщений 1275
    • Профиль
    • Авто: Были:e30 323; e46 316i 2003 г.; e30 325 1984;е34 530 1988;е39 535 1997; е39 528 1999; есть е39 540
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Московская область
    • Изображения: 97
    • Репутация: 250
    • Новенький
Antonich :
Dima 797
послушал еще раз - цокают форсунки и есть еще какойто непонятный гул в районе моторчика вальвтроника. описанного тобой не слышно, возможно перекрывает его гул

В тот момент может его(стука) и не было так как он то есть то нет! :???: Слушай несколько раз! отпишись! :???:
Были:e30 купе 323 1984г.в.; e30 седан 325 1984г.в.; e46 316i 2003 г.в. N42; е34 530 1988 г.в.;е39 535 1997; е39 528 1999 г.в.; МВ W204 C280, есть е39 540
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 10 07 2009, 19:08
    • Сообщений 562
    • Профиль
    • Авто: мат АК-47 с ВДВ пакетом
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ат вэрблюда
    • Изображения: 35
    • Репутация: 1
    • Гость
iCom_Qiev :
Сегодня еще хуже, машина ели едит, переключаться не хочет как бы затягивает передачи.
Пару раз на холодную на секунду загорался индикатор ABS и ESP (тот что посредине панели). Через секунду все гуд.

Блин, веришь, мне за тебя очень обидно - что не пост, то тебя снова нае...али. Теперь кроме Баварии оказалось что тебя нае..али еще и продавцы машины ::p::
Ладно, забей. Смотри в сторону ДЧВК, а там видно будет. Если хочешь - приезжай с пивом, помозгуем вместе. Ничего обещать не буду, но нае..ывать точно не планирую :???:
Средний палец - лидер на рынке мгновенных сообщений!

Из мыслей вслух:
И пусть я не в алькантаре салона БэМэВэ,
зато руки не в мазуте и на кармане лавэ!

Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 54


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.