закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Рекламодатель
    • Рекламодатель
    • На форуме с 26 10 2007, 16:00
    • Сообщений 10207
    • Профиль
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва-Питер
    • Изображения: 241
    • Репутация: 1913
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Huswop ::ba::


не стоит недооценивать пенку!! ::18::
Интернет-магазин запчастей и аксессуаров BMW
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Манкунианец клуба
    • На форуме с 18 06 2012, 07:48
    • Сообщений 4538
    • Профиль
    • Авто: 325 Ci
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 3
    • Репутация: 657
    • ОсвоилсяОсвоился
toolshed ,Tonny_Covert

монтстры! ::23::
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
а разве на ресте тоже отрывает?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
MadToha
в самом низу 1-й страницы написано
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 11 2011, 10:19
    • Сообщений 6832
    • Профиль
    • Авто: e46•330Цi
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: ПетербургЪ
    • Изображения: 0
    • Репутация: 7900
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
:cool:
::39::
Всё популярное - неправильно.
© О.Уайлд.

Бортовой журнал
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 07 08 2011, 12:56
    • Сообщений 992
    • Профиль
    • Авто: BMW X5 3.0d
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Россия, Пенза
    • Изображения: 68
    • Репутация: 451
    • Новенький
1. т.е там есть специальные отверстия (1, 2 и 3) которые нужно заполнить пеной? или нужно их высверлить?


2. эта процедура с левой стороной, а как быть с правой?
3. сколько нужно залить туда?
https://www.drive2.ru/users/doni58/
http://vk.com/doni_58
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Doni58
1. Отверстия 1 и 3 уже есть. Отверстие 2 надо просверлить. В отверстия 2 и 3 загоняется герметик. В 3 - структурная пена.
2. В правую сторону ничего не надо.
3. Согласно инструкции.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс

Рекомендуем почитать на тему Профилактическое укрепление задней балки Е46

  • Двери е46

    Привет всем! Возник вопрос, подходит ли передняя пассажирская дверь е46 от рестайл универсала или у...

  • ищу редуктор на е46

    Не мог подумать, что это окажется настолько сложной задачей… Требуется редуктор 168 типа с передаточ...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 03 2011, 13:48
    • Сообщений 11526
    • Профиль
    • Авто: 325i ///M-tech 2001 from Japan теперь механика!!!
    • Торговая репутация: +13
    • Откуда: Киров
    • Репутация: 9003
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Интересно ::39::
Продам разные запчасти, спорт-руль, кожаные чехлы АКПП, МКПП, ручка АКПП http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=83937
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 07 08 2011, 12:56
    • Сообщений 992
    • Профиль
    • Авто: BMW X5 3.0d
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Россия, Пенза
    • Изображения: 68
    • Репутация: 451
    • Новенький
а стоить ли это делать на болиде 318? ::xa::

п.с. а где посмотреть есть ли трещина или нет? так же снизу, с левой стороны, около крепления к кузову? или с правой тоже может возникнуть?
https://www.drive2.ru/users/doni58/
http://vk.com/doni_58
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Doni58
милейший, вам сюда для начала ::xa:: история стара как мир :)
viewtopic.php?f=17&t=516
viewtopic.php?f=66&t=1359
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
toolshed
во блин, я думал тока в доресте( фото есть как выглядят трещины? тоже надо залезть глянуть. и, я так понял, отрывается только левый сайлент?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
MadToha
на эмках рвет до окончания выпуска ::37::
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
toolshed
не понял, при чем тут эмки) не в эмках тоже до окончания выпуска же рвет?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
MadToha :
toolshed
не понял, при чем тут эмки) не в эмках тоже до окончания выпуска же рвет?

эмки при том, что они е46. с блокировкой редуктора. а неэмки могут быть затюнены. или ездить на них можно как идиот. так что потенциально даже в рестайле кузов негарантированно прочен.
между прочим проблема тянется еще с е36 кузова, но немногие об этом знают.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
toolshed
Понял. У меня не эмка, с блокировкой, езжу как идиот, значит я их клиент ::xa:: Только у меня ведро младше 2004 года, говорят идти покупать новую балку, а пена это для ведер до 2004 года. Так?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
MadToha
запень и забудь :)
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
toolshed
ну так пишут же что ведрам моложе 2004 года это не подходит. я бы с радостью, но когда там только один тюбик стоит 6.5р как-то не бюджетно, если оно мне не надо по мануалу) шо делать та? где правда?

Рекомендуем почитать на тему Профилактическое укрепление задней балки Е46

  • Двери е46

    Привет всем! Возник вопрос, подходит ли передняя пассажирская дверь е46 от рестайл универсала или у...

  • ищу редуктор на е46

    Не мог подумать, что это окажется настолько сложной задачей… Требуется редуктор 168 типа с передаточ...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
MadToha
чтобы не парить мозг считай что у тебя машина ни старше ни моложе 10/2004. ибо трещин НЕТ вообще. а значит можно произвести упреждающий ремонт согласно процедуре А.
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
toolshed
ну тоже верно. сколько у тебя по деньгам встало с неоригинальной пеной?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Пена 5,5
Герметик 0,64
Пистик 0,25
Трубка 0,12
Пробки 0,06
::xa::
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2012, 18:11
    • Сообщений 5128
    • Профиль
    • Торговая репутация: +1
    • Репутация: 4319
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
toolshed
шото [censored]. ждем трещин ::xa::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
MadToha
жди :???:
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
toolshed
Tonny_Covert

Посмотрел картинку, с отверстияеми где что сверлитсья и куда заливается)) забавно, то что это мимо адреса))
3 отверстие это между переднимии и задними креплениями поддрамника, там листочек толщиной 1.5мм и это причем днище) под самим подрамником, в районе редуктора)
2 отверстие ну посерединке)) чтобы залить всю полость до креплений 1 балона точно не хватит) там обьем порядка 3-4литров на вскидку + прилегают лонжероны, а они полые, либо в них вытечет ваша пена) либо ::36:: но до втулок с резьбой она не дойдет
Отверстие 1 - оно более правильное чуть левее к ложенрону, находиться место крепления нашего подрамника, под наружним металлом есть второй слой металла - короб толщиной порядка 1.5мм внутри которого, находится втулка с резьбой приваренная к так называемому грибу. Фотки прилагать не буду, кто знает тот видел, кто не знает... значит не знает.
К вчему все это я =) залейте пеной без переварки металла) покатайтесь и через годик скажете) что да как
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Huswop
и почему ты не в бмв работаешь? ::40:: я свою прошлую машину варил и знаю, что к чему.
уже сказано для чего отверстия 2 и 3 - они для ограничения полости, заполняемой пеной. все грамотно сделано ::cc::
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 15 08 2011, 18:52
    • Сообщений 794
    • Профиль
    • Авто: bmw 320i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ВАО ЮЖКА
    • Изображения: 2
    • Репутация: 2
    • Гость
::kor::

Рекомендуем почитать на тему Профилактическое укрепление задней балки Е46

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 37


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.