|
|
№10876
21 06 2016, 14:29
Всем привет! Ко мне человек обратился вот с такой проблемой может кто сталкивался подскажите куда копать, просто у меня м54 с н42 не имел опыта ковыряться.
Ребята выручайте! Уже объездил весь город! Ни кто не знает в чем проблема! Бмв е46 мотор n42b18 A. Не заводится, поменял насос, фильтра, датчики роспредвалов,вальватроник, помыл форсунки,свечи,клапан (КВКГ). Не заводится, давление в рампе 4-3,5! Только спускаешь давление с рампы до (0) она заводится! Но тупит с холостых оборотов, провал какой-то! И только за глушишь и все.опять все заново не заводится, пока не сбросишь давление ! Помогите !!!! |
|
№10877
22 06 2016, 09:59
amel-alex : Всем привет! Ко мне человек обратился вот с такой проблемой может кто сталкивался подскажите куда копать, просто у меня м54 с н42 не имел опыта ковыряться. Ребята выручайте! Уже объездил весь город! Ни кто не знает в чем проблема! Бмв е46 мотор n42b18 A. Не заводится, поменял насос, фильтра, датчики роспредвалов,вальватроник, помыл форсунки,свечи,клапан (КВКГ). Не заводится, давление в рампе 4-3,5! Только спускаешь давление с рампы до (0) она заводится! Но тупит с холостых оборотов, провал какой-то! И только за глушишь и все.опять все заново не заводится, пока не сбросишь давление ! Помогите !!!! насос мб |
|
№10878
22 06 2016, 12:26
Ола амигос
|
|
№10879
22 06 2016, 12:55
-=JokeR=-
эт ты у Маньки спроси - она в курсе
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№10880
22 06 2016, 14:03
А мосла вы какие заливаите в етот геморо-двигатель ? я склоняюс к:
1.) Мотуль - 8100 X-CLEAN+ 5W30, лл-04 2.) Liqui Moly - Longtime High Tech 5W-30, лл-04 3.) BMW TWIN POWER TURBO LONGLIFE-04 5W-30. Помогите выбрать, либо посоветуйте другое масло если считаете что ест масло лутше вышевымененных. P.S. может всё же ктото подскажэт как боротся с ошибкой 2731 (ванос впуска, ошибку выбрасуеть только на горячий двигател при сбросе оборотов), снимать ванас и его разкручеват глидет что в нутри творится или чтото можно ешо для начала проверить ? |
|
№10881
22 06 2016, 14:21
Shell helix 0w40
|
|
№10882
22 06 2016, 20:02
Стройбат : А мосла вы какие заливаите в етот геморо-двигатель ? я склоняюс к: 1.) Мотуль - 8100 X-CLEAN+ 5W30, лл-04 2.) Liqui Moly - Longtime High Tech 5W-30, лл-04 3.) BMW TWIN POWER TURBO LONGLIFE-04 5W-30. Помогите выбрать, либо посоветуйте другое масло если считаете что ест масло лутше вышевымененных. P.S. может всё же ктото подскажэт как боротся с ошибкой 2731 (ванос впуска, ошибку выбрасуеть только на горячий двигател при сбросе оборотов), снимать ванас и его разкручеват глидет что в нутри творится или чтото можно ешо для начала проверить ? Лукойл Люкс 5/40 и все нормально, расхода нет и насколько я знаю лл-04 не льют в n42. |
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№10883
23 06 2016, 18:39
man!fest
......и по максимуму используйте саморезы!!!!11 Отправлено с моего Nokia-3310 через Tapatalk : Это настоящий БМВ-шный форум. Почти каждую неделю что то ломается
![]() |
|
№10884
25 06 2016, 08:35
Збс, уже и посты удаляют с грамотными ответами...да и пошли вы [censored], лейте хоть подсолнечное в свои корыта, так здесь и пропишитесь с вопросами а почему у меня все наебывается и нытьем что N42 хуевый мотор
|
|
№10885
25 06 2016, 08:35
db710 : man!fest ......и по максимуму используйте саморезы!!!!11 Отправлено с моего Nokia-3310 через Tapatalk Ага, тебе в дупло |
|
№10886
25 06 2016, 10:05
man!fest : Збс, уже и посты удаляют с грамотными ответами...да и пошли вы [censored], лейте хоть подсолнечное в свои корыта, так здесь и пропишитесь с вопросами а почему у меня все наебывается и нытьем что N42 хуевый мотор Ой а кто это тут у нас? Да это же сам Гуру говна и пара! Мега спец по ремонту саморезами и скотчем, гений запитывания гипермузла от стопаря и прочая прочая
suprastin : XyaH : А как мужику сымититировать оргазм? смачно плюнуть в лицо при минете :lol: |
|
№10887
25 06 2016, 11:51
масло лью шелл 5в 40, уже тысяч 15 как, до этого такое же лил в свою е36. Вообщем проверил годами.
Господа и дамы (если есть, хотя сомневаюсь) ), такой вопрос - загорелся чек енджин, до этого с авто ничего не делал, разве что тысячи две назад км поменял топливный фильтр( стала заводиться резче и лучше). Вообщем загорелся, а симптомов никаких, вообще. Сделали диагностику, показывает какую-то общую ошибку рабочей смеси, слишком богатая смесь. Диагност говорит мол сказал бы мне менять КВКГ, но он у меня тысяч 5-6 прошёл,т.е. новый и не понимаю какое он отношение имеет к подготовке рабочей смеси. Ещё говорит попробуй фильтр поменяй снова. Ошибку стираем, загорается снова, км чере 20-30, заправку вроде пробовал менять..Есть у кого-нибудь мысли по этому поводу? или ездить не заморачиваться если симптомов нет? правда глаза режет чек на приборке
|
|
№10888
25 06 2016, 13:09
numbaone : Сделали диагностику, показывает какую-то общую ошибку рабочей смеси, слишком богатая смесь. ![]() лямбда зонд проверяли ? само часто ломаэтся нагревателный элемент лямбды, можно замерить сопротивление нагревательного елемента, должно быть вроде ~3-3,5 Ом (ток непомню на каких проводах мерить) |
|
№10889
25 06 2016, 15:37
Народ подскажите кто и как победил ошибку 2731бля.....дь
Поменял вано ы так как был дизельный стук и машина работала не правильно не заводилась и колбасило на холодную при выходе из синей зоны Приблуду для фаз скачал отсюда с сайта отдал в мастерскую и лазером нарезали ей и выставлял правда распред валы держал ключем пару раз после выставления прокручивал двс и приспособа не встает опять подкручивал ставил исправлял короче собрал завел запустилась сразу ни стуков не звона все четко как новая работает стоит шепчет я такого за год эксплуатации не слвшал))) но поработав немного и если газовать до 2000-4000 тысяч то при сбросе оборотов получается провал и все ошибка 2731 других нет до замены вантузов ошибки небыли по ваносам !!!!!! Что не так пошло или ванос сломанный хотя вскрывал смотрел впуск как новый ни одного разбитого места! Или дело в фазах по копу кажет 114 впуск и 65 выпуск!! До этого было 112 и 57 и это было так сказать на глаз с помощью транспортира выставлял первый раз когда свои ваносы вскрывал . А тут на компе изготовил преблуду и такие цифры хотя должно быть 112 и 56,4 что может быть есть мысли?? Дело в фазе или ваноса??? |
|
№10890
25 06 2016, 16:32
кажется мне ванос впуска будет, у мениа были 2781 и 2731, заказал спец приборы, скинул клапаную крышку, оказалос немец незадолго к продаже менял цепь, выставил фазы, цепь как струнка, проверил пару раз или не уходят фазы, неуходят. Собрал, завёл ура 2781 ошибка ушла а вот 2731 осталас. вчера снял впускной ванос но покачто ненашол ТS-27 пятигранный чтоб разкрутить его, но ДИС ругается на ванос. При проверке в ДИС сразу пишет ванос впуск, фактическое положение: 120, и сразу ошибку 2731 выдаёт
|
|
№10891
25 06 2016, 17:30
У меня действительное состояние сначала 120 и 80 на хх все норм после когда дашь газу то провал и все оба 120 стоят в аварии получается хотя на родных ваносах все было супер и ошибок не было только тарахтели и гремели
|
|
№10892
25 06 2016, 18:34
Geka19 если обратная замена на старый впускной ванос или какието другие телодвижения исправят проблему то пожалуйсто отпишись. но мне кажется что у тебя и у меня впускной ванос клину ловит после перегозовки и уходит в аварию
|
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№10893
25 06 2016, 19:06
Там т-30 на 5-то граней я брал биту виш за 250 рублей хорошо откручивает!!!
|
|
№10894
25 06 2016, 19:35
Стройбат : numbaone : Сделали диагностику, показывает какую-то общую ошибку рабочей смеси, слишком богатая смесь. ![]() лямбда зонд проверяли ? само часто ломаэтся нагревателный элемент лямбды, можно замерить сопротивление нагревательного елемента, должно быть вроде ~3-3,5 Ом (ток непомню на каких проводах мерить) Ну вообщем - то ошибку лямбды не показывает, показывает какую-то общую ошибку рабочей смеси, типа там слишком богатая, и т.д. А как лямбду проверить ?
|
|
№10895
25 06 2016, 19:53
numbaone : масло лью шелл 5в 40, уже тысяч 15 как, до этого такое же лил в свою е36. Вообщем проверил годами. Господа и дамы (если есть, хотя сомневаюсь) ), такой вопрос - загорелся чек енджин, до этого с авто ничего не делал, разве что тысячи две назад км поменял топливный фильтр( стала заводиться резче и лучше). Вообщем загорелся, а симптомов никаких, вообще. Сделали диагностику, показывает какую-то общую ошибку рабочей смеси, слишком богатая смесь. Диагност говорит мол сказал бы мне менять КВКГ, но он у меня тысяч 5-6 прошёл,т.е. новый и не понимаю какое он отношение имеет к подготовке рабочей смеси. Ещё говорит попробуй фильтр поменяй снова. Ошибку стираем, загорается снова, км чере 20-30, заправку вроде пробовал менять..Есть у кого-нибудь мысли по этому поводу? или ездить не заморачиваться если симптомов нет? правда глаза режет чек на приборке ![]() К лямбдам копай |
|
№10896
25 06 2016, 19:56
[censored] в мотор не лейте и следите за двиглом, не будут сами по себе ваносы уходить в аварию, это чтож млять надо было сделать то а?
|
|
№10897
25 06 2016, 20:02
man!fest
Предупреждать не буду,просто бан |
|
№10898
25 06 2016, 20:24
Темуджин : man!fest Предупреждать не буду,просто бан Да мне [censored], ты тоже иди наxyй |
|
№10899
25 06 2016, 20:50
man!fest
|
|
№10900
25 06 2016, 20:52
У Мани месячные?)
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 28 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения









(если есть, хотя сомневаюсь) ), такой вопрос - загорелся чек енджин, до этого с авто ничего не делал, разве что тысячи две назад км поменял топливный фильтр( стала заводиться резче и лучше). Вообщем загорелся, а симптомов никаких, вообще. Сделали диагностику, показывает какую-то общую ошибку рабочей смеси, слишком богатая смесь. Диагност говорит мол сказал бы мне менять КВКГ, но он у меня тысяч 5-6 прошёл,т.е. новый и не понимаю какое он отношение имеет к подготовке рабочей смеси. Ещё говорит попробуй фильтр поменяй снова. Ошибку стираем, загорается снова, км чере 20-30, заправку вроде пробовал менять..
