[СТРОКЕР] 325Xi ->330Xi

Smiley

В арсенале круга знакомых, а именно EVGEN525 имеется вот такой аппарат

Первопричиной было то, что маслосъемные кольца авто в конец забились и жор масла достиг критической зоны по мнению владельца.
Второй причиной послужило то, что Антошка ::butch::

свапнул себе 2.2 на 3.0 и владелец авто сказал: "Трем литрам быть!"
Были еще несколько причин, но они не столь значительны :lol:

Мне было вообще скучно, работы толком не было и чтобы занять свои беспокойные руки было предложено начинать ::23::

Итак:
1. начали с вырабатывания концепции:
- проблем по мотору была мелкая куча - будем решать все
- поставили цель: делать строкер + ТО мотора
- кольца решили комбинировать с кольцами от М52В28ТУ, т.к. маслосъемное кольцо там грамотнее чем на М54
- поставить передние лямбды, т.к. на машине их не было при покупке и прошивка тоже без них
- для экономии бюджета и собственного спокойствия решили делать своими руками
2. поиск необходимых деталей:
- коленвал от М54В30 подобрали со второй попытки, т.к. первый не понравился и был не в самом лучшем виде по результатам диффектовки
- шатуны и поршни от М54В30 нашли достаточно быстро
- распредвал впуска от М54В30 также отыскать получилось сразу. Долго пытались его идентифицировать, в сомнениях что нас могли обмануть и подсунуть распредвал от более слабого мотора. Тут помог штангельциркуль, замерив распредвал на 2.2 и 2.8 было установлено, что высота кулачка 47мм. На купленном распредвалу высота 47.5мм - то что надо.
- впускной коллектор с форсунками от М54В30
- Диса от М54В30
- Дроссель от М54В30
- Корпус воздушного фильтра от М54В30
- Патрубки впуска
3. заказ новых деталей для ТО мотора
- масло 10 литров 5W30
- прокладка ГБЦ номинал
- кладыши корень и шатун номинал
- кольца номинал от М52В28ТУ (верхнее кольцо на М54 не подходит!)
- маслосъемные колпачки
- сальники
- различные уплотнительные прокладки и кольца
- антифриз, масло АКПП, масло переднего редуктора
- цепи, успокоители и натяжители
- трубка охлаждения к ГБЦ
- расходомер от М54В30
- мембрана КРКГ
- винтики болтики и разная мелочевка
4. Закупка и подготовка девайса для осуществления работы:
- перчатки
- бензин
- очищающий раствор
- гора тряпок
- паста для притирки клапанов
- герметик формирователь прокладок
- средство для чистки рук
- тара разных размеров
5. Договорились со знакомыми о аренде места на сервисе для съема мотора и начали (Воскресенье)::kor:::
процес снятия, частичной разборки и первичного ополаскивания нефрасом занял 7 часов:
! пытались вытащить через верх, как на моно приводе - ::16::

не получилось - почему описывать не буду, не пытайтесь просто и все
! решили опускать вниз!
- подняли морду на домкраты
- сняли колеса
- сняли выхлоп и термоизоляцию
- разобрали всякую дребедень под капотом
- открутили рычаги, сняли передние привода!
- открутили гайки опор мотора
- открутили кардан, рейку.
- открутили насос ГУР, отвели его в сторону вместе с рекой и оставили в покое
- откачали фрион
- слили антифриз, масло и сняли радиаторы с патрубками охлаждения, также открутили магистраль ожлаждения АКПП
- отсоединили проводку
- подвесили мотор и немного приподняли его с опор, под АКПП подставили гидролапу
- открутили подрамник и потихонечку начали опускать все в сборе (мотор+АКПП+раздатка+редуктор+передний кардан) вниз
- на полпути тормознули и сняли разъем проводки с АКПП
- собрали подвеску и рулевое упр-е авто и выкатили его из бокса на недельный простой.
- подняли все из ямы и начали дербанить
- разъединив все узлы, разобрали мотор по крупным деталям и первично отмыли его нефрасом от масла и прочей гадости, которая могла бы испачкать багажник Crazy Duck
- загрузили все нужное ко мне в багажник, все ненужное в багажник пациента и подались ко мне на работу.
6. Переборка и строкер (понедельник-вторник):
Времени на весь процесс ушло примерно 18-20 часов.
- решили начать мы с самого геморойного – ГБЦ – головку рассухарили, раздербанили, помыли и приступили к чистке клапанов ::16::

как они меня за..ли ::16::

- клапана очищены и постепенно притираются
- я тем временем решил заняться блоком - все было демонтировано, блок полностью отмыт и готов к сборке. на поршневую установлены новые кольца от М52В28ТУ, все кроме верхнего компрессионнного, оно осталось свое по ряду причин. На новые вкладыши установлен коленвал от М54В30, поршня внедрены. Почесал я репу, решил полностью собрать блок, т.к. времени у меня было достаточно, пока Женька тер клапана. Поставил новые сальники, поставил новую цепь на масляный насос, поставил новые планки, накинул цепь ГРМ. Поставил переднюю и задние крышки и поддон. Блок готов.
- начали сбор головки, поставили новые колпачки, потом засухарили клапана и решили не затягивать со сборкой.
- соединили блок и ГБЦ
- накинули распредвалы, впускной от М54В30
- выставили фазы
- поставили крышку ГБЦ, поставили стакан и накрыли мы все это дело от пыли и грязи, т.к. заканчивался вторник, а установка нам грозила только в субботу.

перекур несколько дней, тут самое время вспомнить о них ::41::

7. Пятница ::16::

вдвоем выносим собранный мотор с моей работы и запихиваем в багажник Crazy Duck ::16::

я чать в штаны не наложил, какой же он сц..ка тяжелый, когда тащишь его вверх по ступенькам ::16::

Отвезли мотор заранее в сервис, чтобы в субботу не заниматься этим делом, а сразу начать установку.
8. Суббота. Установка.
Я решил поспать :lol:

решив что со сранья мне там делать нечего. Приехал на место только в обед, Женька тем временем уже состыковал мотор с коробкой и редуктором, накинул свой безкатовый выпуск и впуск от М54В30 и новую систему РКГ.
мотор опущен в яму и готов к установке. машину затолкали в бокс. мотор установлен в обратной последовательность и с нетерпение ждет пока Антошка сделает первый запуск :mrgreen:

пока Женька собирал все снизу, я собрал все сверху. погонял стартерком без свечей по его просьбе.
потом Женька куда-то отошел, я по совету еще одного помощника решил все-таки стартануть двигло ::23::

завелась с полтычка ::23::

долго гонять не стал, т.к. авто еще было на половину собрано.
Время 19-00, я вспоминаю, что моя ненаглядная женушка купила билеты в кино на 19-50 на фильм "Высоцкий" в кинотеатре в ТЦ "Калужский", а мы бл..ть почти в Капотне около факела все ::16::

Я бегом переодеваться, кофейку на ходу все-таки глотнул :wink:

прыгаю в Crazy Duck и полетел на место встречи. Успел ::44::

правда чуть самого себя не укачало :mrgreen:

. Фильм закончился, кстати очень понравился, звоню Жеке. Он говрит, все будет готово через 10 минут, не возвращайся.
9. Перешивка.
Шить придется мотор и коробку!

Вот такая вам история. Список деталей будет выложен позже. Фоток не будет!

the end

многа букав ::p::

Smiley

AVATAR :

многа букав ::p::

Стас, глянь на сиськи и не парься, ты все это давно уже прошел :lol:

the end

Smiley :

AVATAR :

многа букав ::p::

Стас, глянь на сиськи и не парься, ты все это давно уже прошел :lol:

так больше никуда и смотрел :roll:

BMWvich

AVATAR :

Smiley :

AVATAR :

многа букав ::p::

Стас, глянь на сиськи и не парься, ты все это давно уже прошел :lol:

так больше никуда и смотрел :roll:

Вывод
Букав много, сисек мало

Smiley

BMWvich :

AVATAR :

Smiley :

AVATAR :

многа букав ::p::

Стас, глянь на сиськи и не парься, ты все это давно уже прошел :lol:

так больше никуда и смотрел :roll:

Вывод
Букав много, сисек мало

так давай, наболтай ес4е ::kor::

Garage Inc.

Антоха, радуешь в последнее время интересными отчетами ))
Сам-то на полный привод не хочешь пересесть?

6at9-6ez-6aZara

вот те делать нечего) выпендрился?))) хахаха

TT

Удивил в очередной раз! :lol:

Smiley

Garage Inc. :

Антоха, радуешь в последнее время интересными отчетами ))
Сам-то на полный привод не хочешь пересесть?

Нет, я Crazy Duck не для чужого дядьки строил. Так что покатаюсь пока ::butch::

6at9-6ez-6aZara :

вот те делать нечего) выпендрился?))) хахаха

Ну если не спится, а тут одна политика последнее время, то надо разбавить эту гнусавость как-то :lol:

EVGEN525

Есть одна фотка!

TERROR_VB

оказывается снять движок это гемор еще тот или вам так не повезло?

Smiley

TERROR_VB :

:o

оказывается снять движок это гемор еще тот или вам так не повезло?

это полный привод дружище ::16::

, на УТКе мотор с коробкой и всем окружающим вылетает максимум за 3 часа

zolter

У меня очень важный вопрос, какой стиль дисков на машине?

Smiley

zolter :

У меня очень важный вопрос, какой стиль дисков на машине?

у Жеки спроси, я не помню.
щас на ней другие каточки, эти проданы год назад

zolter

Smiley :

zolter :

У меня очень важный вопрос, какой стиль дисков на машине?

у Жеки спроси, я не помню.
щас на ней другие каточки, эти проданы год назад

окау

TERROR_VB

Smiley :

это полный привод дружище ::16::

, на УТКе мотор с коробкой и всем окружающим вылетает максимум за 3 часа

ага, этот момент то я пропустил :lol:

EVGEN525

zolter :

У меня очень важный вопрос, какой стиль дисков на машине?

Это 16" 54 стиль

EVGEN525

Скоро повторю процедуру, может улучшу время:))
Как последний крохобор зажал 300р на сальник бублика акпп и он сцуко подъебал меня....потек, короче говоря.

ares325

а чепочем вышло? тож хочу)))

Smiley

ares325 :

а чепочем вышло? тож хочу)))

а смотря по чем найдешь б/у детали от 3-х литров для внедрения.
список я в первом посте написал.

Buratino

Тож ниасилил :mrgreen:

На днях также сделал свап 2.0-3.0! Тупо купил 3.0 купэ и перебросил все кроме кузова себе. :oops:

Smiley

Buratino :

Тож ниасилил :mrgreen:

На днях также сделал свап 2.0-3.0! Тупо купил 3.0 купэ и перебросил все кроме кузова себе. :oops:

я себе тоже так делал.
а женьку тупо строкернули

Smiley

EVGEN525
Жека, подведи итог строкера!!!
Люди не видят результата!
Как твои ощущения, стоит или не стоит заморачиваться, либо просто купить другой авто?
Вылей крик души едрен-батон

Kostikking

Smiley :

EVGEN525
Жека, подведи итог строкера!!!
Люди не видят результата!
Как твои ощущения, стоит или не стоит заморачиваться, либо просто купить другой авто?
Вылей крик души едрен-батон

Да да да.... цену и список на запчасти пожалуйста ?
Скоро тоже буду заморачиватся.

[СТРОКЕР] 325Xi ->330Xi

Рекомендуем почитать на тему [СТРОКЕР] 325Xi ->330Xi

Рекомендуем почитать на тему [СТРОКЕР] 325Xi ->330Xi

Рекомендуем почитать на тему [СТРОКЕР] 325Xi ->330Xi

Кто сейчас на форуме