[Pilot292]

Была такая беда: руль во время езды иногда становится тяжелым.. Боком в поворотах это вообще накаляло (появляется ярко выраженная ступень усилия), проявляется буквально в шахматном порядке - то нормальный руль, то тяжелый. Насос не гудел, рейка не текла... Мучался, брал на подмену у друга насос - проблема не исчезала. Забил, поставил машину в гараж, 2 месяца ездил на Ваз 2107, заработал на новую рейку и насос, отдал за всё около 60000 вместе с бачком, жидкостью ну и + еще стойки стаба купили. Рейка ZF новая, насос LUK новый 110 бар. Собираем, всё аккуратно у официалов, чтобы подкрепиться советом. Выезжаю, проехал 5 километров - чувствую руль опять тяжелее стал... Цука, подумал я. Прошел обкатку (для себя так сказать) 1000км, за эти 1000км руль то легчал, то тяжелел. НЕ ПРЯМ СИЛЬНО ТЯЖЕЛЕЕТ, но в поворотах где боком заходишь именно с тяжеловатым рулем явно выраженная ступенька появляется, если руль относительно быстро вращать. Нет, когда руль в обычном состоянии - никакой стпеньки нет, руль сам распускается в заносе.
P.S.: Карданчик без люфта, без подклинивания, опорные подшипники на стойках тоже легко крутятся (когда рейку снимали проверили). Руль тоже легко крутится без рейки. То есть никакого сопротивления. Думаю уже, может че-то на ремне с ГУРом клинит, ну например помпа или там генератор, хз... Помогите, посоветуйте че-нибудь. Может вообще кто сталкивался. Слишком нравится машина, не хочу из-за этого косяка её продавать, состояние просто ништяк у машины. Цену даже нормальную дают.. Уже настолько эта проблема все мозги сделала и кошелек клюнула, что порой думаю продать и взять копейку новую с малейшей доплатой, пусть 116, но зато новую...

[Mishkas]

может у тебя просто такие ощущения? на другой аналогичной машине не пробовал?

[Pilot292]

Какие ощущения?? Может это тогда особенность машины?? На других всё нормально

[Pilot292]

ну, какие соображения есть?

[Pilot292]

up

[MASTA]

Ну ты на другой е46 прокатись, может так же будет

[Pilot292]

Катался, без проблем там

[Pilot292]

MASTA
в смысле у тебя тоже такая беда?

[Дедушка Намто]

Pilot292

У тебя геометрия рулевая перекошена.
Рейка раком стоит. Либо машина кривая, как ятаган, либо стойки передние неправильно стоят.

На сход-развал заезжал? Какая разница в мм между осями передних колес?

[MASTA]

Да, вроде не жалуюсь Хотя сравнивать не приходилось

[Pilot292]

Дедушка Намто
машина в идеале в этом плане. Геометрия и т.п отлично. Говорю ж косяк плавающий!
Может даже 3 часа руль легким быть, потом тяжелеет, ничего не гудит. Машина только в попу несильно билась, колёса идеально стоят






















<a href=http://www.finance-usa.net/>auto insurance</a>, <a href=http://www.autosvit.org/>car insurance</a>Дедушка Намто

[alex3x]

может трубки гидроусилителя поменять, может какая-то уйня в трубке, и она перемещается иногда , частично перекрывая подачу масла.
Еще бывает клапанок в трубке ставят(незнаю как на бмв), если он есть тоже из-за него проблема может быть.
Если ты уверен что с подвеской все окк,, поменяй трубки ГУРа, думаю не так дорого, раз такой разговор........

[Pilot292]

alex3x, трубки промывали, они без клапана, сквозные. Течи нет. Куда еще лезть?? Официалы тоже разводят руками, говорят мол давай 16000 рублей, оставляй на 2 дня на диагностику давления насоса и рейки, будут на горячую и на холодную тестить. Меня этот вариант не устраивает, тупо развод.













<a href=http://www.finance-usa.net/>mortgage insurance</a>, <a href=http://www.autosvit.org/>cheap auto insurance</a>alex3x
alex3x

[alex3x]

Pilot292 :

alex3x, трубки промывали, они без клапана, сквозные. Течи нет. Куда еще лезть?? Официалы тоже разводят руками, говорят мол давай 16000 рублей, оставляй на 2 дня на диагностику давления насоса и рейки, будут на горячую и на холодную тестить. Меня этот вариант не устраивает, тупо развод.
Да развод. Может помоч и хотят, но врядли найдут. Не знаю чего сказать. Надо смотреть. Как-то надо понять точно в рулевой проблема или нет.













<a href=http://www.finance-usa.net/>mortgage insurance</a>, <a href=http://www.autosvit.org/>cheap auto insurance</a>alex3x
alex3x

[alex3x]

перепрочитал твой пост. Жалко ты не с Москвы, в живую бы увидеть что у тебя.
да и 1-ка не выход из положения, говорят не та машина.

Вопрос, а то до конца не понял , руль подклинивает когда авто в заносе держишь? а то боком понятие растяжимое............

[Pilot292]

alex3x
Вот еду даже прямо, чувствуется как ноль у руля тугим стал... Если в этот момент начать боком в поворот заходить - руль не распускается, приходится самому достаточно с большим усилием поворачивать в сторону заноса. А если относительно быстро вращать - появляется ступенька усилия, даже не ступенька, а он просто нереально тяжелеет, что практически обрубает контроль машины в заносе. Рейка, насос, бачок, жидкость новые - проблема не решена. Насос ЛЮК 110 бар. Какое давление должен насос на m54b22 давать с завода?

[alex3x]

кто-то вроде писал что давл должно быть 107 бар. Что так проблема не в этом.

[Дедушка Намто]

Pilot292 :

alex3x
руль не распускается

Ну неужели ты не понимаешь, что твоя проблема - механическая. Ну какое отношение гидравлика имеет к нераспускающемуся рулю? У тебя банально клинит рейку, а ты уперся в эту гидравлику и ничего слышать не хочешь. Рейка у тебя криво стоит, смотри, как бы не лопнула, такое бывает.

[dreadnaxt]

Кстати, есть ещё вероятность что где-то в пыльниках трещина, и через неё набилась грязь. У меня так на е30 было.

[Pilot292]

Дедушка Намто
Как раз понимаю. Рейку тоже, кстати, я к гидравлике отношу. Рейка стоит ровно. Родная отъездила 120000, ни потеков, ни люфта. Новая рейка. Попрошу обратить внимание, что эта проблема может начаться раз в 3 часа!!! Вот только что все повороты боком прошел - у нас дождик моросит. Если бы криво рейка стояла бы - постоянно руль тяжелым бы был.



















<a href=http://www.finance-usa.net/>home insurance</a>, <a href=http://www.autosvit.org/>car insurance</a>Дедушка Намто

[Pilot292]

dreadnaxt РЕЙКА НОВАЯ!!!
Пыльники не то что с трещинами, они еще чистые даже, черные, непыльные.

















<a href=http://www.finance-usa.net/>motor insurance</a>, <a href=http://www.autosvit.org/>auto insurance quote</a>dreadnaxt

[Pilot292]

alex3x 108 бар наоборот усугубляет ситуацию. Меньше давление, руль тяжелее - ставил себе на пробу насос MS group, он 108, а не 107 бар. руль тяжелее чуток






















<a href=http://www.finance-usa.net/>insurance plans</a>, <a href=http://www.autosvit.org/>automobile insurance</a>alex3x

[Дедушка Намто]

Pilot292 :

Рейка стоит ровно.

Ну, значит чудо. Божественное вмешательство.

[alex3x]

Pilot292 :

alex3x 108 бар наоборот усугубляет ситуацию. Меньше давление, руль тяжелее - ставил себе на пробу насос MS group, он 108, а не 107 бар. руль тяжелее чуток
да это понятно, я к тому что закусывать все равно не должно.
С подвеской тольно все окк?
Если авто вывесить и за колесо повращать (не заводя) всё окк, ничего не подкусывает ?





















<a href=http://www.finance-usa.net/>insurance plans</a>, <a href=http://www.autosvit.org/>automobile insurance</a>alex3x

[Pilot292]

alex3x
когда рейку ставили, проверяли - поворотные подшипники легко поворачиваются. Да и колеса свободно поворачиваются на вывешенной машине