[GUNN]

Народ! Помоги советом! А лучше делом
Есть 330XI на механике.
В машине устраивает все, кроме.... полного привода! С сентября потратил уже 60 тыс. рублей! То какие-то резинки, то пыльники, то сальники...
Конец терпению пришел вчера, когда меняли тормоза( BMW SPORT ) У меня начали люфтить приводные валы+ опять пыльники !
До этого смотрел морду у друзей. За 2 месяца появился небольшой люфт в шаровых+ 1 рулевая тяга, ну и конечно же привод! Хоть не много, но всеравно не приятно!
Все бы нечего, но опять надо 40 000 на привода + резинки к ним!
Слава богу что с шаровыми и тягой можно подаждать до весны...
Самое обидное, что когда брал машинку она была в идеале ( Смотрел в Юните у знакоково мастера). Ежу аккуратно и всегда объезжаю ямки! Эта первая машина у которой надо что-то делать с подвеской !

Люди добрые, ПОМОГИТЕ! Люблю машинку, но уже замучила...
Кто как борится с переднем приводом? кто где делается? что меняете?
Не хочу японский драндулет!

Всем Спасибо!

[Sam]

Странно, проехал за 1,5 года на 330XiA 60000 - никаких специфических вливаний не было, один раз только пыльники на шрузах поменял и все. Может изначально что то с машиной не в порядке было?

[kool_m]

На подходе к 80 т.км поменял оба передних привода.
А остальные поломки с полным приводом не связаны.
P.S. Самое главное вовремя остановиться, т.к. б/у в новую никак не превратить

[<W@$EK>]

а люфт сильный?? на самом деле люфт небольшой должен быть, ничего страшного....просто не все мастера это знают, я один раз поменял привод, т.к. он просто рассыпался...но за 250 тыс. км. этого стоило ожидать....а на люфт ЗАБЕЙ!!! когда привод начнёт, гудеть и появятся сильные стуки при ускорении, вот тогда можно уже заказывать...

[GUNN]

Sam А у тебя какой пробег? С тачкой гогда брал был полный порядок ( есть лист диагностики), только сейчас начали выплывать странности... может потому что она много стояла? до конца 2003го вообще не ездила ( по сервисной в ноябре был пробег 15 км).

kool_m У меня какраз чуть больше 80 000, а именно 86500. Приговорили привода и пыльники...

<W@$EK> Люфт, вроде, не сильный( что-то вроде легкого постукивания) А мертвые привода разбивают раздатку?А стуки при рузком ускорении? пока вроде не слышно...

Остался тлько один вопрос! Когда резко отпускаешь сцепление. при малых оборатах, слышин сильный удар куда-то назад.Некто так и не сказал что это. 3 раза был на диагностике!Раздатка, коробка,редуктор и т.д. все отлично.
Что это???
По звуку очень похоже на блокирофку дифа на субариках.

Всем огрмное спасибо!

[<W@$EK>]

да несильное постукивание и небольшой люфт, - всё в порядке!!!!!невздумай менять!!!!!
даже в раздатке есть небольшой стук и люфтик!!! просто мне один раз присели на уши мол раздатку на замену, поехал в дорогой сервис сказали, она в идеале..

Если привод рассыпится, ты просто не тронишся с места))) так что раздатка тут не убьётся)))

ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮ, когда будет гул,вибрация и сильные стуки - значит приводу хана, а на люфты ЗАБЕЙ!!!!)))

ПРО "Сильный удар" - это нормально)) не заморачивайся)))

[petrakl]

Плюс при вибрации может быть так что привод вылетит просто, из-за поломки стопорного кольца(у меня так было).
Но приводы так то вещь долгоживущая.

[<W@$EK>]

фига себе!!! привод вылетел!!!??? как можно было его так укакошить

[petrakl]

Стопорное кольцо наепулося вот и вылетел(условно я так говорю) короче не едет просто.
Видимо выразился не так

[Sam]

Пробег у меня 115000. Брал 1,5 года назад из Германии с пробегом 55000.

[mash]

Мне кажется дело в отношении. Я два года езжу на 330XiA (пробег 75000) и поменял только пыльники. Но это у них болезнь, так в сервисе сказали.

[mash]

У него механика, это еще жестче - газ в пол, выкрутить руль, первая и бросить сцепление