закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 11 2009, 00:12
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: BMW 320d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Череповец
    • Репутация: 0
    • Гость
Вообщем после вырезания катализатора "СО" будет выше и техосмотр тока за бабки, а сейчас ментов жмут по полной и ТО не пройти без проблем. Влият ли вырезанный катализатор на грязность выхлопа.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 02 2010, 13:42
    • Сообщений 11300
    • Профиль
    • Авто: Q7 3.0d
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Сергиев Посад
    • Репутация: 17100
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
по нашим нормам и без катов покатит ::23:: ты сам проходишь?? ::33::
Были: e30 m20b20; e34 m20b20; e34 m50b25; e32 m30b30; e34 m60b40; e38 m62b44TU; e46 m52b28TU; e39 m62b44; e39 m52b25TU; e87 n45b16; e39 m62b44TU; e36М s50b32; е46 m54b30xi; е38 m62b35tu; e53 m54b30; е53 m62b46; e46 m54b30 топ жир; e66 n62b44; сейчас E60 3.0 n53

https://vk.com/bmw_doctor_sp
https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/
+7-925-I48-I4-08
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 15 04 2009, 17:06
    • Сообщений 1451
    • Профиль
    • Авто: БНВ 320i 2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва ХАО
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
демпфлер
так тебе после вырезки катов надо было сделать настройку СО/СН... У меня все в норме... правда сам никогда не проходил ТО =)
А в рот тебе не плюнуть жованной морковкой?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
нормально проходится - не показывают приборы толком ничего!
по крайней мере в нашей деревне.
я проходил ТО с вырезанными, показания от нормы вообще не отклнены. Точнее им до порога еще как до китая.
E82 123d
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 11 2009, 20:32
    • Сообщений 734
    • Профиль
    • Авто: w204 3.0 AMG pack
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
могу помочь с ТО
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2008, 15:19
    • Сообщений 6125
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 227
    • Репутация: 50
    • Новенький
демпфлер а машина не тонирована?
[pic]34053[/pic]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 03 2009, 23:35
    • Сообщений 1136
    • Профиль
    • Авто: Е46 330XI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва. СВАО
    • Изображения: 57
    • Репутация: 0
    • Гость
Manager1984 :
демпфлер
так тебе после вырезки катов надо было сделать настройку СО/СН... У меня все в норме... правда сам никогда не проходил ТО =)

зачемже тогда катализаторы придумали если у тебя все в норме :lol:

наверное наши нормы токсичности ещё позволяют не укладываться в нормы евро1

Рекомендуем почитать на тему Вырезал каты, а как же "СО". Техосмотр не пройти?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 01 2008, 21:45
    • Сообщений 58
    • Профиль
    • Авто: BMW 320d Touring 2001.12
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Рига
    • Изображения: 6
    • Репутация: 0
    • Гость
Вырезал каты на VW Passat, ТО прошёл без проблем, хоть мы в Евросоюзе :D
Как я понял с ТО проблем не будет если они не заметят, что катов нет, поэтому я не верезал совсем, а просто из банки выбил все соты. Как я понял у нас на дизелях проверяют не СО/СН , а проверяют дымность.
Теперь зрею, чтобы в Е46 выбить их.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
Artifex :
с ТО проблем не будет если они не заметят, что катов нет, просто из банки выбить все соты. Как я понял у нас на дизелях проверяют не СО/СН , а проверяют дымность.

+1
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 11 2009, 00:12
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: BMW 320d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Череповец
    • Репутация: 0
    • Гость
V_l_a_d_i_m_i_r :
демпфлер а машина не тонирована?


Конечно затонирована, но на ТО можно и оторвать.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 11 2009, 00:12
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: BMW 320d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Череповец
    • Репутация: 0
    • Гость
Rul320 :
могу помочь с ТО


А то что я из Череповца не помешает???????
У нас менты злые и не подкупные, даже друг друга боятся.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 01 2008, 11:06
    • Сообщений 33864
    • Профиль
    • Авто: Немки
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow, SVAO
    • Изображения: 0
    • Репутация: 6098
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Никогда не задумывалась об отсутствии катализатора... Да и о том, что нужно для прохождения ТО. ::42::
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 09 2007, 13:37
    • Сообщений 1457
    • Профиль
    • Авто: 325 TI.2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: москва
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
" В лоб" проходил техосмотр с катами дали наклейку Евро4.Каты родные, пробег 230. Почему у вас каты спекаются при пробеге оноло 100 -не знаю. ПАРДОН, ПРОПУСТИЛ ЧТО ЭТО ДИЗЕЛЯ.
Хотите рассмешить бога? Расскажите ему о своих планах.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
Каты на дизелях спекаются раньше времени от неправильно установленного угла опережения впрыска или от дерьмового топлива, неисправных форсунок (забиваются сажей). Вообщем на правильно отрегулированном дизеле и нормальном топливе - каты могут жить тысяч 500 км.
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
nofear323 :
" Почему у вас каты спекаются при пробеге оноло 100 -не знаю.


Потому что реальный пробег намного больше чем на приборке.
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 09 2007, 13:37
    • Сообщений 1457
    • Профиль
    • Авто: 325 TI.2003
    • Торговая репутация:
    • Откуда: москва
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Везучий Фраер :
nofear323 :
" Почему у вас каты спекаются при пробеге оноло 100 -не знаю.


Потому что реальный пробег намного больше чем на приборке.

Я про то и писал.8)
Хотите рассмешить бога? Расскажите ему о своих планах.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 14 12 2009, 11:29
    • Сообщений 479
    • Профиль
    • Авто: Х5
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 98
    • Репутация: 50
    • Новенький
В прошлом году проходил ТО,по поводу СО/СН в обще не проверяли.Я им говорю почему не проверяете?Они же мне в ответ "У нас нет прибора для дизеля." ::40::

Рекомендуем почитать на тему Вырезал каты, а как же "СО". Техосмотр не пройти?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
а будут приборы, определяющие наличие/отсутствие СПИД, будут и тесты соответсвующие на техосмотре у водил делать...
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 03 03 2008, 16:23
    • Сообщений 973
    • Профиль
    • Авто: совсем не БМВ
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ярославль
    • Изображения: 29
    • Репутация: 50
    • Новенький
ну если машины с карбураторами проходят, то почему без катов не пройти? У нас так вообще не меряют СО, во всяком случае на иномарках точно
*//*танк
bumer76@e46club.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 11 2009, 00:12
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: BMW 320d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Череповец
    • Репутация: 0
    • Гость
А у нас ментам выдали програмы на немцев, дык они подключают и всю подноготную проверят вплоть до частоты моргания повторителей.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 11 2009, 00:12
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: BMW 320d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Череповец
    • Репутация: 0
    • Гость
Rul320 :
могу помочь с ТО


Надо очень, машин много, оптом на все сразу сделаешь??
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=20629[/img]

мы славяне пока не задумываемся об экологии....
но хочется, чтобы техосмотр был таким же лояльным как на этом фото... ::fun::
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 11 2009, 00:12
    • Сообщений 1098
    • Профиль
    • Авто: BMW 320d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Череповец
    • Репутация: 0
    • Гость
[quote="Везучий Фраер"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=20629[/img]

мы славяне пока не задумываемся об экологии....
но хочется, чтобы техосмотр был таким же лояльным как на этом фото... ::fun::[/img]

Респект

Рекомендуем почитать на тему Вырезал каты, а как же "СО". Техосмотр не пройти?

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 11


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.