|
|
№1
16 02 2010, 09:29
Началось все с того что поменял коробку, на 320(e46) поставил с 520 (e39). Коробка ZF 5 HP19. Загорелся аварийный режим, вот создавал тему [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=25301[/url]
На 520 двигатель М52, на 320 - М54. На коробках, на табличках зелененьких, в правом, углу цифры не совпадают. Может просто коробки не заменяемы? |
|
№2
16 02 2010, 09:34
все заменяемо, себе ставил от 528 правда у меня 328 пуляла будь здоров пока я ее не сжог, теперь на старой гоняю, ничего не прописывал и не привязывал, смотри проводку скорее всего она или "материнские платы" местами поменяйте.
-е36-320i alpina-была -е38 750 (форева) -е46-320i-была -е46-328ci- была -е92-монтего блау,юзаем -ВАЗ 2106--синий Тел. 89262513435 |
|
№3
16 02 2010, 09:38
Pilot 320i а двигатели одинаковые у тебя? у меня то нет...
|
|
№4
16 02 2010, 13:35
Это с мануала по ремонту коробки 5НР19, по рисунку видно, что встречаются различные виды гидроблоков - тип Е и тип N.
Вот электросхема неродной коробки (с Е39) ![]() Вот электросхема родной (Е46) ![]() Из мануала по АКПП 5НР19 видно, что имеются разные гидроблоки. Видимо у коробок схемы отличаются, в зависимости от используемого гидроблока. При замене коробок, EGS диагностирует несоответствие, и уходит в аврийный режим. Изменить схему не проблема, вопрос - насколько велика разница между гидроблоками, как это скажется на работе и долговечности АКПП. |
|
№5
16 02 2010, 17:38
|
|
№6
16 02 2010, 17:56
Кину гидроблок со старой коробки...
|
Рекомендуем почитать на тему Заменяемость гидроблоков в ZF 5HP 19 !?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 197 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





