[X_X_X]

Ситуация такая. Разбил свою машинку 2003 года АКПП, и в сервисе мне ее собрали. Но, видно у них масло АКПП при замене радиатора вытекло. Мне сказали, что залили Mobil ATF 320. Машина плоха трогалась с места, только реально с 2000 оборотов. Была ошибка - проскальзывание 4 и 5 передачи. Долили этого же масла 3 литра. Машина стало ехать получше, но детонация осталась. Также сейчас расход около 20 литров на 100 км, а было 12 литров по городу. Иногда пахло горелым маслом. Ошибок по коробке сейчас нет. Тргоается реально с 1500 оборотов. Передачи не дергаются, переключение плавное.

Сколько жить осталось коробке? Или уже все?

[Механник]

начни с замены масла!!!заливается туда esso lt7//////!ну оно одно такое у эссо!возможно перелили,либо недолили масла!!!если так то естественно масло либо пенится,либо его голодание!!!!-а это значит в систему гидравлического управления попадает воздух,а значит херово работает пакет сцепления и т.д. коробка лагает короче!!!это частая проблема дибильных сервисов!!!атф в бмв вооще помоему не идёт

[Механник]

если у тебя масло было залито эссо и они туда атфки залили то это пипец!!!

[GopblH]

Механник
Не факт что Esso, может быть еще Texaco, надо смотреть что за коробас стоит.

[butch]

GopblH прав....сначала смотрим что за коробка, отсюда узнаем что лить...
Такими темпами мы скоро подсолнечное масло будем советовать заливать

[X_X_X]

На коробке зеленая этикетка 5НЗ-19.
Сам прекрасно понимаю, что надо масло лить или TEXIKO или ESSO (видел эту тему).
А фильтр не может засориться, если учесть, что буксовала 4 и 5 передача, возможно горели фрикционы.

[Механник]

еслиб засорился вооще хрен куда п поехал,ведь через фильтр идёт забор масла,а если забор забит и нехватает давляка то датчик кинет коробку в аварийный режим!

[Механник]

[X_X_X]

Спасибо за ответы. Но вот вопрос: Почему шумит коробка и схватывает на 1500 оборотах?

[lexxx381]

зеленая - ESSO LT71141(АКПП ZF 5HP19) масло не дорогое и фильтр(900р) с прокладкой(300р)прокладка бумага- разваливается старая.начни с масла может реанимируешь.

[lexxx381]

да масло 400р литр

[bimmerman]

GopblH :

Механник
Не факт что Esso, может быть еще Texaco, надо смотреть что за коробас стоит.

+1

[lexxx381]

я для зеленой нашлепки написал. посмотри на свою если не зеленая в поиск.

[GopblH]

lexxx381
У меня тоже зеленая, но GM Блин везет вам, цена фильтра

[xmass]

GopblH :

lexxx381
У меня тоже зеленая, но GM Блин везет вам, цена фильтра

по ходу у меня тоже GM.... что в нее лить?
Не поверил глазам и ушам, когда на сервисе сказали, что на шильде написано "Сделано во Франции. GM"
еще вот такая инфа есть по моей коробке http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag ... d=E5003C02
и еще вроде как ее тип не ZF а A5S 390R - ZW (хз что это...) я в панике

[GopblH]

xmass
http://istopttorg.com.ua/production/Avt ... 7045E.html ну или оригинал, хотя это одно и тоже))

[xmass]

GopblH
не открывается ссылка...
ты менял уже масло на своей?

[GopblH]

xmass
texaco texamatic 7045e. Да я менял.

[xmass]

GopblH
Спасибо большое за инфо, а то я уж не знал, что делать... сколько литров надо брать? И фильтр менял при замене?

[GopblH]

xmass
Фильтр обязательно менять надо, этот как замена в двигателе, только не такая частая. Фильтр онли оригинал дорого, но раз в 60 000 тыс думаю можно раскошелиться. Масло сколько слили столько залил, все зависит от того как менять будешь, лучше спроси у мастеров. Самое маленькое это литров 7. Всего в коробке около 9, но при сливе около 2 литров остается в гидротрансформаторе. Если делать с прокачкой то там надо больше, но это уже лучше спросить у тех кто будет менять. Еще советую купить сливную пробку, у меня почти скручена.