[дизель]

320d м47 1998 год, срывает обратку то на форсунках, то на топливной, турбины уже не слышу и не чуствую. по турбине грешу на то, что когда срывало и залило соляркой датчик управления. а вот причину постоянных срывов не пойму. еще такой нюанс, когда топлива в баке меньше половины - в системе появляются воздушные пузырьки, движок работает не ровно, глохнет, заправляю полный бак - воздух не уходит пока не "продую ноздри"( по этому поводу думаю, что вся причина в баке). подскажите если у кого было что-нибудь подобное.

[starter]

что есть срывает?!
прямо от давления шланг выдергивает или форсука льет в обратку все и тачка не заодица\не едет\ мозги хаваит?!

это у тебя не в баке дело, а точнее в нем или гавна навалом или фильтры с магистралями поднаелись гавном

[дизель]

заводится, ездит, но проехав немного из-под капота валит пар(испарения соляры), открываю капот - льет ручьем(с какой-нибудь форсунки сорвана обратка). вобщем в отпуске будет чем заняться, начну пожалуй с бака...

[KVAK]

ну для начала бы поменять шланги обратки на новые, может высохли..

[дизель]

причина оказалась банальной - расслоился шланг обратки(был кордовый, а не прозрачный). теперь другая проблема - навернулся подкачивающий зл.насос. по каталогу он отдельно не продается, а продается весь узел - 8.5 тыс. наверняка сам насос стоит дешевле... может кто сталкивался, подскажите где купить или откуда подходит(с 2110 прикидывал не подходит)