[dkDimon]

собрался перебирать рейку, заменить все сальники и подшипники на червяке...
вопрос такой: чем все это дело смазывать? есть какая-то специальная смазка для этого?

[dkDimon]

никто не знает?

[Tonny_Covert]

dkDimon :

никто не знает?

vit знает.. спроси у него

[EvgenPK]

а где ремкомплект взял? дай номерок каталожный

[dkDimon]

ремкомплект сам составлял из деталей ZF...
здесь картинка: viewtopic.php?t=12729
посмотри, что тебе нужно из этого - скажу номера

[EvgenPK]

dkDimon
если бы знать что там забряколо...

[dkDimon]

EvgenPK
так доедь к толковому мастеру, пусть подергает...

кто-нибудь поможет по смазке рейки? vit что-то не отвечает в личке

[dkDimon]

хееелп в понедельник уже машину ставить на ремонт, а еще не ясно по поводу смазки

[M@X]

мне говорили, что ремонт рейки это на 1000 -3000 км...

[dkDimon]

M@X
вопрос в другом

[Vincent Vega]

dkDimon
а можешь номерки дать деталей которые ты себе составил? и как она у тебя проявляет? я думаю у всех так или иначе тоже самое...

[zass]

0671 190 009 GREASE RENOLITCX-FO20
0671 190 072 GREASE RENOLITJP1619

[Vincent Vega]

zass
это что?

[dkDimon]

Вот номера (первый - номер на картинке, далее каталожный и название на экзисте):

94 - 634 303 340 Сальник
88 - 770 031 331 Кольцо уплотнительное
32 - 770 109 129 Пружина
57 - 770 197 047 Втулка ролика
2 - 770 197 068 Подшипник шариковый
58 - 770 198 168 Сальник рулевой рейки
51 - 770 198 186 Сальник вала
87 - 7 409 033 112 Сальник
93 - 7 831 035 113 Втулка
96 - 7 831 037 101 Втулка
30.1 - 7 852 040 192 Втулка рулевой рейки
30.9 - 7 852 240 170 Сальник рулевой рейки

мастер подергал рейку и вынес вердикт, что стучит именно червяк (81 позиция) из-за разбитых подшипников... я заказал все сальники, уплотнительные кольца, подшипники и до кучи башмак и пружинку правда пружинка так и не пришла, да и черт с ней
вот теперь осталось разобраться со смазкой на форуме по фольцам парень перебирал рейку и смазывал обычным литолом но ведь должна же быть какая-то специальная смазка для этого дела

[jun]

dkDimon :

..... на форуме по фольцам парень перебирал рейку и смазывал обычным литолом но ведь должна же быть какая-то специальная смазка для этого дела

Да фольц- не хухры-мухры! Он наверное по-надежнее будет,чем БМВ?
Ведь марка народного автомобтля все-таки?:D
Но хорошо хоть литол нашел, а то бы взял и солидол,где-нибудь нарыл ,тоже может быть подошло бы?
А вот капризница БМВ в лице концерна Бавапских автомобилей,советует менять рейку на новую оригинал.
А разборка-сборка это как временный вариант ,пока не накопишт деньги.
ЗЫ.И ахтунг! Это,т.е. рейка сердце всего рулевого механизма.
Делайте выводы.Заклинит на скорости и увсЁ!!!.
Но а так можно попробовать и литолом или другую смазку .Там и вправду не литол применяется,по моему.

[dkDimon]

jun
но рейка абсолютно сухая, просто немного постукивает червяк... зачем же сразу новую?

[Vincent Vega]

dkDimon
спасибо
Мне кажется почему то что подойдет обычная смазка таких механизмов... А сколько тебе за работу объявили ?

[Vincent Vega]

jun
к твоему сведению так называемые оригинальные "новые рейки" так же перебранны на заводе!!И если в том же экзисте, там есть сноска - запчасть восстановлена на заводе изготовителе!!Так что если не знаешь не стоит говорить! Другой вопрос кто перебирает, должен быть человек разбирающийся в этом

[GUNhed]

jun :

Да фольц- не хухры-мухры! Он наверное по-надежнее будет,чем БМВ?
Ведь марка народного автомобтля все-таки?:D

не смеши! производители запчастей у ФФ и БНВ одни и теже, так с какого перепугу там качество лучше?

Vincent Vega :

к твоему сведению так называемые оригинальные "новые рейки" так же перебранны на заводе!!

нет не так же )
оставляется корпус а начинка вся новая.

[Vincent Vega]

dkDimon
в экзисте не пробиваются номера

[GUNhed]

к сожалению без замены червяка у тебя все останется на своих местах

[jun]

dkDimon :

jun
но рейка абсолютно сухая, просто немного постукивает червяк... зачем же сразу новую?

Да я не говорю что сразу.
Все от ситуации зависит. Если можно устранить причину неисправности ,то отчего же нет. И сам знаю, что чинять ее и если хорошо сделано,то служит нормально и еще довольно долго. Старая цена ремонта была 2-3тысячи рублёв. Но про литол это что-то...?Хотя там был WV.Здесь эту тему неоднократно обсуждали ,да и на www.bmwclub.ru подобное было.
Удачи.

[Vincent Vega]

GUNhed
так если я правильно понял так же можно заказать все внутренности и перебрать ?!

[jun]

:

Vincent Vega
....Так что если не знаешь не стоит говорить.....

Зря Вы так ,я прекрасно знаю что представляет зап.часть из раннее восстановленной детели.
Есть новые деталь (з\часть)
и деталь (з\часть) из раннее восстановленной.
Качество будет ьам почти одинаковой ,если это делаети завод изготовитель. Но цена несколько ниже. Догадайтесь ,почему?
Речт виде об з\ч оригинал с маркировкой БМВ. [

:

GUNhed
не смеши! производители запчастей у ФФ и БНВ одни и теже, так с какого перепугу там качество лучше?

Я и не смел Вас смешить?
А если Вы поверили в то, что подразделяю немецкие машины
на "народные" и нет , а также могу усомнится в качестве концернов BMW и WV и тех зап.частей что они используют- это уже забавно? Но по моему BMW немножко ломучее чем WV,а тем более MB.Но это мое чисто сугубое мнение.
А что производитель з\часте один не трудно было догадаться.Я в этом и не сомневался,увы.
ЗЫ.Да речь то шла ,о рейке и ее смезки и её возможном ремонте ....пардон,если не смог донести в словах, что хотел.

[jun]

Vincent Vega :

GUNhed
так если я правильно понял так же можно заказать все внутренности и перебрать ?!

А вот здесь по подробнее,пжлт.