|
|
№1
05 04 2009, 17:54
Доброго времени суток всем кто читает это.Машина е46 328 1999г. с японии.
Вообщем ситуация заключается в следующем: С утра завожу...обороты где то на прогреве 1100-1200,здесь все оке. По мере прогрева,когда шкала температуры где то на четверть заходит на синую зону и обороты спускаются где то на 700-800 начинаются провалы в оборотах,машына как бы пытается заглохнуть,обороты падают до 400 и тут же прогазовывается сама ....вообщем прыгают пока стрелка температуры не выйдет из прогрева т.е. синей зоны,потом все становится на сви места и машина отлично ездит. Заежал на разные сервисы,был в последний раз у офицалов,сказали что это электронное управление дросселя. На днях заметил еще ошибку....когда резко хочешь выжать кикдаун то газ проваливается и выскакивает ошибка DSC и EML и двигатель нестабилно работает и машина не слушает газа и едет медленно.Приходится заглушится и заново заводится. Меня интересует насколько это все может быть действительно дроселем?Понимаю что EML это в основном ошибка дросселя.Сказали что управление дросслем не меняетсяотдельно,только дроссель целиком в сборе. Касательно свечей и всего остально все в норме,все поменяно и работает без сбоев,по крайней мере официалов на компе ничего не выдает. Спасибо всем за внимание. |
|
№2
05 04 2009, 18:01
Просто интересно у кого нить была такая же проблема.
Перечитал здесь уже многое похожее но все не то. |
|
№3
05 04 2009, 18:57
Датчик холостого хода, который отвечает за заводку в холодное время суток(у меня он оказался проблемой всего, но это на альфе). А топлевная система как? Форсунки? Воздушный фильтр, может?
Создание сайтов, хостинг от 100 руб, виртуальные сервера от 450 руб, системное интегрирование, администрирование и многое другое. Наш сайт:[url]http://midict.ru[/url] |
|
|



