[LIS]

в целом все устраивает в работе АКПП, как часики... но хочу для профилактики обновить масло в АКПП и в редукторе, а заодно проверить люфт редуктора...

(просто бывает под горку или в горку после стоянки (когда в ту или иную сторону люфты выбираются в трансмисии) при включении D или R чувствуется толчек с неприятным звуком), вот и задумался, что в целом набегают люфты в трасмиссии, а в частности в редукторе... решил проверить... насчет сайлентов редуктора и разрыва кузова в области крепления подрамника - исключено, все проверил как следует... все там ок...

Где это могут сделать грамотно и за разумные деньги?

[Tonny_Covert]

LIS :

масло в АКПП и в редукторе

[censored] надо

LIS :

бывает под горку или в горку после стоянки (когда в ту или иную сторону люфты выбираются в трансмисии) при включении D или R чувствуется толчек

так и должно быть... это происходит и на новых авто.... в мануале написано, что если машина паркуется под уклон, то первым делом нужно затянуть ручник, а уже после этого поставить на паркинг.....

[Андрюха]

tonny_covert :

LIS :

масло в АКПП и в редукторе

[censored] надо

LIS :

бывает под горку или в горку после стоянки (когда в ту или иную сторону люфты выбираются в трансмисии) при включении D или R чувствуется толчек

так и должно быть... это происходит и на новых авто.... в мануале написано, что если машина паркуется под уклон, то первым делом нужно затянуть ручник, а уже после этого поставить на паркинг.....

+1

[LIS]

tonny_covert :

LIS :

масло в АКПП и в редукторе

[censored] надо


так и должно быть...

блин, хз, просто знаю, что у subarikov wrx там нужно за уровнем следить, и даже чуть выше уровня лить, т.к. если запускают, люфтить начинает и стуки появляются, типа лечили выборкой люфта и уровнем масла, вот и решил спросить, что касается БМВ в этом вопросе....

а раз так и должно, тогда спокоен, спасибо , просто мануал не достался((( а масло свои свойства не теряет?? просто машина конец 2000... может все-таки немешало бы свежего налить???

[Tonny_Covert]

LIS :

а раз так и должно, тогда спокоен, спасибо , просто мануал не достался((( а масло свои свойства не теряет?? просто машина конец 2000... может все-таки немешало бы свежего налить???

а сейчас уже 2009... после замены масла можешь нажить себе проблемы с коробулькой...... манихуляции с маслом допускаются только в случае частого обслуживания коробки, но никак не раз в девять лет....

[Max_x_x]

tonny_covert :

а сейчас уже 2009... после замены масла можешь нажить себе проблемы с коробулькой...... манихуляции с маслом допускаются только в случае частого обслуживания коробки, но никак не раз в девять лет....

Хотелось бы чуточку подробней.

Я просто ввесной 2008 заменил масло в коробке (машина 2001 года но похоже что масло никто не менял), лето отъездил нормально, а вот зимой.. Машина простоит больше 12 часов при температуре -15 и ниже - так после того как заведешь и поедешь, коробка такое чувство буд то замерзла. обороты под 3 тысячи а мы ели едем, раскатыается где тто через километр...
Мастеров в сервисе спросил - те ссылаются что типа это болезнь, но я им не очень то верю...

[nofear323]

Такая же фигня. знакомый по автоматам сказал что скорее всего фильтр забит или масло густое слишком. Ты оригинал лил?

[Tonny_Covert]

Max_x_x :

tonny_covert :

а сейчас уже 2009... после замены масла можешь нажить себе проблемы с коробулькой...... манихуляции с маслом допускаются только в случае частого обслуживания коробки, но никак не раз в девять лет....

Хотелось бы чуточку подробней.

Я просто ввесной 2008 заменил масло в коробке (машина 2001 года но похоже что масло никто не менял), лето отъездил нормально, а вот зимой.. Машина простоит больше 12 часов при температуре -15 и ниже - так после того как заведешь и поедешь, коробка такое чувство буд то замерзла. обороты под 3 тысячи а мы ели едем, раскатыается где тто через километр...
Мастеров в сервисе спросил - те ссылаются что типа это болезнь, но я им не очень то верю...

хана коробульке.... шестерня не горит?? могу поспорить, что масло менялось разом и без промывки

[Yhou$e]

Max_x_x :

лето отъездил нормально, а вот зимой.. Машина простоит больше 12 часов при температуре -15 и ниже - так после того как заведешь и поедешь, коробка такое чувство буд то замерзла. обороты под 3 тысячи а мы ели едем, раскатыается где тто через километр...

А предыдущей зимой на старом масле нормально работала?
Дело тут вряд-ли в масле и его замене, если оно рекомендованное.
Скорей-всего, коробка уже была присмерти.
Опять-же, смотря как "еле едет", буксует или не переключается?
Замена масла не может отрицательно повлиять на работу акпп(если масло рекомендованное производителем).
Вместе с маслом фильтр поменяли?
В холодную погоду акпп желательно прогревать удерживая на тормозе при включенной передаче, и не давать полную нагрузку
не проехав 1-3 км.

[Tonny_Covert]

Yhou$e :

Дело тут вряд-ли в масле и его замене, если оно рекомендованное.

Yhou$e :

Замена масла не может отрицательно повлиять на работу акпп(если масло рекомендованное производителем).

причина отказа коробульки именно в неквалифицированной замене масла... скорее всего масло менялось за один раз без промывки... полностью слить масло без разбора коробки невозможно... нужно действовать по принципу замещения старого масла новым, иначе оставшаяся в коробульке кака забьет [censored] маслопроводы и произойдет то о чем писал Max_x_x

[Max_x_x]

Коробка сразу уточню автомат.
Нет - за все время эксплуатации шестерня не загоралась.

НЕ едет - это означает что втыкаешь D - жмешь на газ, обороты доходят до 3-4 тысяч она тока начинает трогаться, и раскатывается приблизительно за 1 км может меньше...
Но с места тронуться это ей тяжковато.
Про ручник прошу сразу не писать - здесь по работе коробки понятно что это она.

Когда масло меняли - был заменен фильтр.

Прошлой зимой ничего сказать не могу - взял в феврале - масло поменял в апреле, но подобных пугающих симптомов небыло.

[LIS]

парни, сочувствую проблеме, но у меня как раз-таки все работает Ок, но так и не могу понять до конца, стоит ли поменять масло для профилактики и если да, то в каком месте это сделают квалифицированно, и насчет редуктора тоже так и не понял

[ШеРСТинОо1й]

LIS :

но так и не могу понять до конца, стоит ли поменять масло для профилактики и если да,

не меняй...

[LIS]

ШеРСТинОо1й :

LIS :

но так и не могу понять до конца, стоит ли поменять масло для профилактики и если да,

не меняй...

был бы признателен еще за пояснение почему считаешь, что менять не стоит?

[ШеРСТинОо1й]

LIS :

был бы признателен еще за пояснение почему считаешь, что менять не стоит? Confused

после замен у всех какие то траблы с коробкой, то масло не то , колво.........и тд

[LIS]

ШеРСТинОо1й
ну впринципе действительно, может не мешать механизму работать)

[Bogd]

Про перемерзание коробки уже была тема(до терракта), при температуре ниже -10 коробка пока не прогреется по ощущениям работает как в аварийном режиме - не единичный случай, как правило замена масла не помогает и о состоянии агрегата ничего не говорит!

[Max_x_x]

У нас нынча потеплело до +10, так я вообще забыл что с коробкой было что то не так, выходил на трассу погонял немного... Изумительно... Вот только страх остался - что сней происходит по зиме !?

[EvgenPK]

Max_x_x
дык просто обмораживаеться ссыкотно ей и холодно..
а если по теме то от -8 такая делюга была и не раз..
просто прогреваю немного коробку на режиме D и R и еду..
много кто на форумах об этом писал...

LIS
Не мешай машине работать...
если что то нужно заменить то на сервисе тебе скажут, а сам не лезь ...
работает? ну и пускай себе спокойно работает, получай удовольствие от езды..

[Dimos]

Max_x_x :

Вот только страх остался - что сней происходит по зиме !?

Проверьте уровень, на всякий случай. Может неправильно выставили.