[Nik1976]

С момента покупки 330XI на ручке бесила задумчивость машины при разгоне и, особенно, ощутимые лаги в реакции на педаль газа.
Насколько я понимаю, проблема вполне типична для M54 с его электронным дросселем. Начитавшись восторгов на буржуйских форумах заказал на ebay девайс Sprint Booster -- чип, меняющий показания электронной педали газа.
Установка банальна -- снимаем педаль, отключаем кабель, цепляем Sprint Booster, собираем обратно. На все максимум 15 мин.
Эффект определенно ощутим. Полезный ход педали газа сокращается примерно на четверть, машина гораздо резвее реагирует на газ во всем диапазоне и куда агрессивнее прыгает если резко нажать на гашетку. В общем зачет, впечатления пока сугубо позитивны.

P. S. Девайс и цены легко ищутся на ebay.com или ebay.co.uk

P. P. S. Вот фото

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9632[/img]


[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9633[/img]

[BuMer.kz]

Nik1976 :

Эффект определенно ощутим. Полезный ход педали газа сокращается примерно на четверть, машина гораздо резвее реагирует на газ во всем диапазоне и куда агрессивнее прыгает если нажать на гашетку.

А это не на уровне психологии происходит? Или реально работает?

[Gonzales]

интересный девайс,а что с расходом?

[Эдуард011]

Ты на Акпп это шнягу поставил или на механику
Скоко она стоит

[Gonzales]

Эдуард011

Nik1976 :

С момента покупки 330XI на ручке

[Cyber Flash]

Эдуард011 :

Ты на Акпп это шнягу поставил или на механику

Nik1976 :

С момента покупки 330XI на ручке

Nik1976
А дай ссылку посмотреть на сей девайс?

Gonzales :

а что с расходом?

Тоже интерессно.

[Лыжник]

вот тут есть что почитать http://www.sprintboostersales.com/bmw.cfm

[Вова]

За такие деньги можно и самому поактивнее педалькой работать! И эффект будет тот же

[Nik1976]

BuMer.kz :

Nik1976 :

Эффект определенно ощутим. Полезный ход педали газа сокращается примерно на четверть, машина гораздо резвее реагирует на газ во всем диапазоне и куда агрессивнее прыгает если нажать на гашетку.

А это не на уровне психологии происходит? Или реально работает?

Вполне реально: ход действительно меньше и лаги при нажатии ощутимо сократились. Правда, задержки при сбросе газа сохранились. Ощущения прямого механического привода все же нет.
Понятно что квотер быстрее не пройти, но при городской езде эффект хорошо ощутим.

[Nik1976]

Вова :

За такие деньги можно и самому поактивнее педалькой работать! И эффект будет тот же

Эффект не тот же. При лагах педали пропадает контакт с машиной -- топнул, а ппелац тупит.
Снова ловлю себя на желании поотжигать, как то пропавшем после продажи турбоимпрезы.

[BuMer.kz]

Nik1976 не забудь отписаться через несколько тысяч км?! Ну типа надежный девайс или нет...

[jorjik]

BMW это зделали для того чтоб не рвать резиновые муфты, подшипники, и крестовины. Да и маховик тяжелый для создания инерции, чтоб подначивать водителя нажать тапку в пол.

[Nik1976]

Gonzales :

интересный девайс,а что с расходом?

Пока статистики мало: сегодня после часа по пробкам БК показал чуть ли не 20 л.
Поезжу больше -- отпишу. Скорее всего расход возрастет, поскольку работать лаптями стал куда активнее.
В овощном режиме, подозреваю, будет тот же.

[Nik1976]

BuMer.kz :

Nik1976 не забудь отписаться через несколько тысяч км?! Ну типа надежный девайс или нет...

Не вопрос, отпишу. Хотя ломаться там, на первый взгляд, нечему -- кабель с двумя разъемами (утолщение с логикой в одном из них). Если интересно могу выложить фото.

[BuMer.kz]

Nik1976
Давай! Не только мне интересно будет...

[MrMinin]

BuMer.kz :

Nik1976

Давай! Не только мне интересно будет...

[Дженифер]

Это вы не педаль чипуете,а блок EML(ОТВЕЧАЕТ ЗА УПРАВЛЕНИЕ ДРОСЕЛЬНЫМИ ЗАСЛОНКАМИ).Дросель стал резче открываться,а что со смесью то,мозги же не трогали(не перешивали)?

[Nik1976]

jorjik :

BMW это зделали для того чтоб не рвать резиновые муфты, подшипники, и крестовины. Да и маховик тяжелый для создания инерции, чтоб подначивать водителя нажать тапку в пол.

IMHO: вопрос скорее в безопасности и адаптации под "среднего покупателя". Резкий и чуткий газ понравится не всем.

Ясно, что веселые старты технике не полезны. Драгом не увлекаюсь и в экстремизме не замечен, просто люблю быструю и адекватную реакцию машины на мои действия. Возможно, за это придется платить. Посмотрим.

[Nik1976]

Дженифер :

Это вы не педаль чипуете,а блок EML(ОТВЕЧАЕТ ЗА УПРАВЛЕНИЕ ДРОСЕЛЬНЫМИ ЗАСЛОНКАМИ).Дросель стал резче открываться,а что со смесью то,мозги же не трогали(не перешивали)?

Скорее все же педаль -- по сути динамически меняется уровень сигнала о нажатии гашетки. Вот график с их же сайта:



Софт и мозги самой машины не меняются.

[Tkiss]

а каков ценник такой фигни вместе с доставкой? ну короче во сколько обошлось? и кто насоветовал? я давно хочу изменить инерцию нажатия на педаль газа, но вот про такую фичу не знал.. по идее разницы что на автомат что на механику нет.. разница в педалях - только в отсутствии и присутствии кик-дауна..
расход меняться не должен по идее..

[СерЁжа_Safety]

на Опелях давно юзают аналогичные девайсы. Называются Pedal Booster. Проверено многими астроводами, работает.
Про БМВшные впервые слышу и по Опеле отзывам стало очень интересно.. ибо тоже бесит тупизна машины.

[<ZvOnOk>]

СерЁжа_Safety
Не только на Опеле, но и на Маздах, ФОрдах, Ауди ........ этот девайс давно используется - отзывы у людей только положительные, но ощутимый эффект достигается скорее на механике и заключается в удобстве троганий и переключений. Про PedalBooster ТУТ

[Lvrboy666]

А при заказе с e-bay надо потом растомаживать эту вещь? На почте можно забрать?

Я как то кеды себе купил через интернет.. задолбался в таможню потом ездить

[Nik1976]

Про доставку и растаможку просветить не могу -- я заказал доставку на адрес коллеги в Англии, он передал ее во время Московской командировки.
Вообще по опыту вещи с декларированной ценой ниже $200 обычно растамаживать не требуют.
Эта приблуда дороже, так что гемморой вполне возможен.

[Tkiss]

ну где отчет?