[EfimoMax]

Доброе время суток, "коллеги"

Дело в том что никогда не общался с BMW со стороны водителя, а тем более владельца.

Но на днях приобщился и мне оченььььь понравилосььььь
Вот тут уже отметился

Но заметил что при резком нажатии на педаль газа (не до пола, а просто резковато надавливаешь на тапочку) происходит провальчик менее чем на секунду (может на 1/4 или 1/2 секунды) с таким звуком непонятным, как будто подсасывает гдето "Сссс" а потом нормальный набор оборотов. (похоже на звук вакумника например на некоторых машинах при нажатии на педаль тормоза, что-то типа такого....)

Если нажимать плавно, то такого не замечается.
На скорости вроде тоже не заметно.
На холодную провальчик подлинее во времени (ближе к секунде, но менее секунды-точно) после прогрева он уменьшается до описанного выше.
На разгон не влияет и на движение тоже.

Отсюда вопрос к знатокам:
Что это может быть? или
Что "умирает" с похожими симптомами? или
Это просто фича такая?

Машинка 2003, 325Ci, автомат.

Что скажете многоуважаемые?
Что-то умирает или ничего страшного?

[Vitalson_07]

у меня такая же фигня уже год,забил,у меня фыркает при резком нажатии в области радиатора,причем появилась после ремонта двигателя.

[aspirant]

EfimoMax, наверное, ничего в этом страшного нет. Не нужно забывать, что во впускном травте присутствует такой момент, как инерционность воздуха и, соответственно, топливной смеси. Поток не может мгновенно ускориться и происхлдит небольшая задержка. Педаль газа у тебя, скорее всего электронная и дроссель также не может молниеносно открыться.
Вот на моторе, который стоит у меня - M43TU - это вообще полный пипец. Порой резко газанешь - и раздается хлопок во впускной коллектор, затем вялый набор оборотов: и это всего лишь особенности конструкции...

[sleepwalker]

aspirant
Резко это насколько? У меня тоже M43TU, но вроде хлопков не замечал. Просто иногда да, вяло как-то разгон идет. Но я списывал это на тупку автомата. Скорости он малость не по теме переключает с 1 на 2 и обратно.

[EfimoMax]

aspirant :

и это всего лишь особенности конструкции...

Спасибо успокоили. Педаль электронная.

У меня тоже примерно такое объяснение было, но хотел удостовериться.

Еще раз спасибо.

Есть другой вопрос (извините что здесь а то плодить тем не хочется)

При медленной езде по двору гаражей засыпанного гравием и разными камушками (неровный очень) при наезде на более крупные ками отдает в руль и чуствуется спостукивание. При перееезде например стыков моста на обычной скорости, таких стуков не наблюдается.

Куда копать, что покупать? Стойки стабилизаторов?

[Seneld]

EfimoMax
Обе твои проблемы в точь как на моей машинке, текст один в один.
По поводу "ССсссс" - у тебя 2,5 литра... чтоб заполнить этот объем по-любому надо хотя бы долю секунды.
Про камушки тоже не парься, поиском много всего можешь найти, но за 100 рублей на станции тебе скажут что ничего страшного, можешь ездить, но рекомендуется заменить в скором времени сайлентблоки, рычаги, стабилизаторы и тд.

[EfimoMax]

Ок. Все понятно.
Заедем на диагностику подвески.

Спасибо. Всем.

[Пюх]

sleepwalker :

aspirant
Скорости он малость не по теме переключает .

- чисто новосибовский говор)))

[Пюх]

тоже если сразу резко в пол тапку - тупит немного вначале...

[sleepwalker]

Пюх :

чисто новосибовский говор)))

Дык вот уже 17 лет стольный град Энск терпит меня ))
По-моему м43 просто на большее не способен. Надо будет менять на что-нибудь с 6 цилиндрами. Только вот кризис сцуко...

[Пюх]

меня терпел 5 лет в Шараге в Академе))) сам подумываю про 2.5 литра, говорят, по расходу пуля в пулю с нашим дрыгателем