закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 11 2009, 21:21
    • Сообщений 3123
    • Профиль
    • Авто: e46 320i '99
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 55
    • Новенький
Снимая глушак оборвал одну из 4х болтов выпускного коллектора, там настолько
все закисло, что никакие ВД40 не помогают. На фото они не нумерованы.
Если смотреть ближе, это не шпилька, а шлицевой болт, который запрессовывается
в отверстие фланца.

Обмедненные гайки на картинке это №7 , а вот тот ли это болт №5 ?
Причем с удивительно конской ценой 20 евров, самый дорогой болт который
покупал это задний сайлент редуктора 10 евров, но чего уж сравнивать :)

В общем вопрос, как бы грамотно извлечь остаток, т.к. снимать коллектор
не хочется совсем. Из чугуна трубы или железо?

Последний раз редактировалось dallas 07 08 2010, 20:16, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 08 2009, 13:23
    • Сообщений 4307
    • Профиль
    • Авто: VI Ausf. B
    • Торговая репутация: +3 / -1   (2)
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 585
    • ОсвоилсяОсвоился
dallas
Нагреть и выбить, делов на 5 мин.
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 11 2009, 21:21
    • Сообщений 3123
    • Профиль
    • Авто: e46 320i '99
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 55
    • Новенький
Нагревал и выбивал? Не снимая коллектора бить? Просто если чугун, то бить как-то стремно :(
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 08 2009, 13:23
    • Сообщений 4307
    • Профиль
    • Авто: VI Ausf. B
    • Торговая репутация: +3 / -1   (2)
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 585
    • ОсвоилсяОсвоился
dallas
Да, Да, не фанатично
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 08 2009, 13:23
    • Сообщений 4307
    • Профиль
    • Авто: VI Ausf. B
    • Торговая репутация: +3 / -1   (2)
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 585
    • ОсвоилсяОсвоился
dallas
Греешь ушко и сам болт и выбиваешь. Проделавал это раз 15 и все гуд
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 11 2009, 21:21
    • Сообщений 3123
    • Профиль
    • Авто: e46 320i '99
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 55
    • Новенький
-Миха-
Понял спасибо. А на замену что ставишь? По идее любой болт из нержи должен
подойти, не будет откручиваться так его потом срезать проще простого...

Вот нашел темы
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1010505
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1316163

Обрубки на фото это как раз тот болт который стоит, а ниже №5 на замену.
Болтов под запрессовку не продают в оригинале судя по всему.




  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 08 2009, 13:23
    • Сообщений 4307
    • Профиль
    • Авто: VI Ausf. B
    • Торговая репутация: +3 / -1   (2)
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 585
    • ОсвоилсяОсвоился
dallas
Да любой подходящий болт из нержы или обычные но с гайка из нержы.

Рекомендуем почитать на тему Оборвал болт фланца выпускного коллектора

  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 11 2009, 21:21
    • Сообщений 3123
    • Профиль
    • Авто: e46 320i '99
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 55
    • Новенький
Выбить не удалось... Высверлил.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 08 2009, 13:23
    • Сообщений 4307
    • Профиль
    • Авто: VI Ausf. B
    • Торговая репутация: +3 / -1   (2)
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 585
    • ОсвоилсяОсвоился
dallas
Довольно странно :x
Чем грел? наверно побоялся сильно греть и бить посильней ::18::
Хорошо что хорошо кончается :???:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2010, 15:45
    • Сообщений 1104
    • Профиль
    • Авто: ВАЗ - 211542
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 20
    • Репутация: 0
    • Гость
dallas :
Причем с удивительно конской ценой 20 евров

Круто,болт, который 10 рублей стоит продают по 800, такого я еще не видел!!!!!
Стрaнник :
Машина реально тупила.Я поставил новый ДМРВ по совету граждан с форума от автомашины ВАЗ.Автомобиль изменился.Появилась забытая динамика хода. Исчез "удар" двигателя при резком нажатии педали газа. Сократилось потребление бенза.
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 11 2009, 21:21
    • Сообщений 3123
    • Профиль
    • Авто: e46 320i '99
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Томск
    • Репутация: 55
    • Новенький
-Миха-
Горелкой.
Бил нормально, но сильнее бить действительно не стал, т.к. я хотел уехать
домой а не бросить машину за 400 км от дома со сломанным коллектором... :???:

wasja55
Круто не то слово, а если 4 шт покупать... ::33:: Ну типа там модный суперсплав Inconel

Рекомендуем почитать на тему Оборвал болт фланца выпускного коллектора

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.