[stranger3XX]

Доброго времени суток.
Вчера заправил кандей, он был пустой достаточно долго.
После заправки заработал, в машине климат - все четко.

Глюк: выключаешь машину а вентилятор кандея продолжает крутиться как сумасшедший....(((

От чего он включается? куда копать ?

[NaimaD]

Вот буквально несколько дней назад, после того, как у меня не выключился вентилятор после выключения зажигания и вытаскивания ключа (!), машину пришлось "прикуривать". Это не нормально, вентилятор должен выключиться, но, видимо, блок управления "виснет".

Надо либо включить зажигание и попытаться выключить вентилятор вручную (т.е. установив скорость = 0), либо сбросить блок управления (кто-то мне говорил, что там должна быть кнопка "reset", но я не искал, может и нету )

[stranger3XX]

где должна быть кнопка сброса? на самом блоке климата?

[skAtina]

Стопудовый способ сбросить ЭБУ - отсоединить минусовую клемму аккума, а вот на счет кнопки - не уверен, что такая есть. А вообще симптомы похожи на глюк ёжа.

[koop]

А еще бывает, что обороты вентилятора плавают... Вобщем с вероятностью 99% сдох как его все называют ёж-выходной каскад отопителя вентилятора. Вобщем в поиске набери ёж там куча всего!

[koop]

У меня такая же беда, всё никак руки не дойдут починить. Временный решений 2. 1-это вытащить блок климата и отключить(но это геморно); 2-это так как я делаю включаешь на максимум или наоборот выключаешь вентилятор вообще и ждешь заведенным минут 30-40. Выключаешь зажигание и слушаешь, если тишина значит получилось. Потом когда заведешь машину держи обороты климата или на максимуме или отключенным и больше он аккум сажать не будет!

[stranger3XX]

если меня не правильно поняли, уточню. вентилятор который спереди перед радиатором.
мне казалось что "еж" управляет моторчиком печки, или я не прав?

Сейчас пробовал отключение аккумулятора, толку ноль. попробовал оставить отключенной на время, пусть пару часов постоит что бы ошибки скинулись мелкие.

От чего вообще включается этот сраный вентилятор?
как я понимаю есть какой то датчик который дает сигнал ( от чего он работает: температура или давление?) на блок управления с которого сигнал уже идет на реле включающее этот вентилятор? или же от датчика сразу на реле?

В моем понимании это:
1 - или датчик заглючил
2 - реле залипло
3 - блок климата глюкануло
4 - неисправность в системе кондиционера.

Проблема появилась сразу после заправки кандея - совпадение?

Попутно вопрос: к радиатору кондея подходят две трубки - одна должна быть горячей а другая холодной, у меня обе теплые... кандей пашет - что за фигня? или меня обманули?

Кто уже решал эту проблему? какого решение?

[купи-купэ]

я понял автора так, что вентилятор, тот, что перед радиатором молотит. или я не правильно понял?
если правильно, то всё нормально. После выключения зажигания какое-то время электровентилятор работает до охлаждения до определённой температуры.

или вы про какой-то другой вентилятор?

[купи-купэ]

уже вижу ответ на свой вопрос. stranger3XX написали одновременно.
не парься в общем, всё у тебя в порядке. никаких совпадений! закономерность! кондей стал работать, вентилятор кондея начал так же работать.

[stranger3XX]

какое то время это нормально, но он не останавливается вообще - пока акум не сдохнет - будет крутить.
я его вечером вручную отключил - фишку от самого вентилятора, утром подключил не заводя машину - а он опять закрутился...

[купи-купэ]

stranger3XX
а. ну так бы так сразу и написал, что не выключается вообще никогда.
да, трабл. что-то там замкнуло.

[jonn64]

[quote="skAtina"]Стопудовый способ сбросить ЭБУ - отсоединить минусовую клемму аккума, а вот на счет кнопки - не уверен, что такая есть. А вообще симптомы похожи на глюк ёжа.[/quote

Совершено согласен

[ph0enix]

stranger3XX
ошибки считать пробовал? у нас умные ведра, они могут многое о себе рассказать!

[СерЁжа_Safety]

stranger3XX

Проверь давление охладителя в кондее. Если оно слишком большое то вентилятор будет крутиться постоянно - машина "будет думать", что кондей включен...

Никаких реле там нет... он управляется от ЭБУ через электронный блок, стоящий на вентиляторе.
Еж там тем более не причем.

[stranger3XX]

на диагностику записался на завтра.
как проверить давление в системе?

[crackhead]

skAtina
у тебя климат не лагает больше?

[ph0enix]

СерЁжа_Safety
логично

[stranger3XX]

там два сопла у кондея: одно ближе к лобовому - другое около телевизора.
какое давление должно быть и на какой трубке?

Климат не логает,

[skAtina]

sah :

skAtina
у тебя климат не лагает больше?

sah, привет Лёха! Не-а - еле-еле, но иногда всё же продолжает крутиться после выключения зажигания, сцуко! вот когда такое происходит я и отключаю на секунду минусовую клемму и тогда вырубается. Вот тут выше писали, может давление избыточное? Ты ж ежика поменял, там по-ходу больше причин особо и быть-то не может... до его замены ведь отключался на сколько я понял?

[crackhead]

skAtina
я ежа менял за месяц-пару как тебе продал ставил оригинал... хз не думаю что брак
привет кстати

[skAtina]

К автору поста, В любом случае, грамотная диагностика должна помочь =) Я пробовал предохранитель климата вытаскивать - бесполезно, а ты не пробовал?

[stranger3XX]

пред не вытаскивал, только акум скидывал. сейчас подключил снова - нифига не изменилось.

[777]

Не редко выходит из строя электронный блок, стоящий на вентиляторе.
(выходной каскад) (ну типа ЕЖА в печке).
Много раз мусолилось тема. Он отдельно не продаеться, только в сборе с вентилятором, около 7000р. стоит. Или с разборки.

[777]

Поправочка, 7000р. стоит б/у.

[СерЁжа_Safety]

777
Этот блок сам по себе не может заставить вентилятор крутиться "Наедается" он в "обратную" стороны - пропадают режимы работы вентилятора, а потом он и вовсе не включается