закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
че то может не заметил , что там по деньгам то встало ? 8)
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
если про турбо то порядка 9 кило
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 01 06 2010, 12:38
    • Сообщений 11
    • Профиль
    • Авто: E46 328ci '99
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев, Украина
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
Жря вы на ребят набросились..
Юра и Олег в украине очень "понимающие" люди в постройках турбоБмв.

Но чесно по поводу воды и масла попавших на коллектор улыбнуло))
Мой второй автомобиль Стиха 2006 года в которой стоит коллектор из нержи.
Езжу всё время без защити днища за 2 года никакиз нариканий на трещены или что-то подобное нет.
Данное разположение турбы е46 в 90% случаях ставится именно внизу.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 26 09 2009, 23:04
    • Сообщений 28810
    • Профиль
    • Торговая репутация: +4
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2615
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
А замеры то были на квотере?:) что и как?
Суть общественного мнения: [url]http://cs310321.vk.me/v310321377/45fe/xIxIueu3HBQ.jpg[/url]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
MASTAПока зафиксированное время 12,95 а там дальше посмотрим ::butch::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 25 01 2010, 01:12
    • Сообщений 207
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ЯНАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Прочитал все,о чем то спорить не хочется да и познаний в этой области таких нет,но интересно и кто-бы что не говорил а парни молодцы,успехов в дальнейшем строительстве и изобретательстве :twisted:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Vomont :
12,95 а там дальше посмотрим ::butch::

:o :o :o :o
нихя она метет !!! :D :D :D
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]

Рекомендуем почитать на тему Турбо Е46 М52В28TU закончен, фото турбо-коллектора на Е46

  • Двери е46

    Привет всем! Возник вопрос, подходит ли передняя пассажирская дверь е46 от рестайл универсала или у...

  • ищу редуктор на е46

    Не мог подумать, что это окажется настолько сложной задачей… Требуется редуктор 168 типа с передаточ...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 30 08 2008, 11:14
    • Сообщений 2666
    • Профиль
    • Авто: BМW е38 740 е36 М3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ukraine _ Харьков
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Где зафиксировано время? ::39::
На львовском форуме меньше 13.6 не нашел результат ::39:: , так примерно едет е36М3 3.0 ::butch:: 3.2 уже 13.15...я к тому если она реально едет на уровне 13.5 то овчинка выделки не стоит имхо.
BMW power!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
Van_Basten как раз там и глянь
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Vomont :
М трансмисия обошлась в 3000$(кулиса с ручкой передач,коробка,кардан,муфта,подвесной,редуктор,задняя балка в сборе,стабилизатор в сборе,полуоси,ричаги с сайлентами), работа на уровне 150$ и день потраченного времени. Касательно вылета то для того чтоб сохранить вылет и родные тормоза( чтоб была возможность ставить 16 колеса) пришлось поставить ступици от 330 Е46 а скобы суппортов от 325ХІ. С арками делал расширение и то минимальное но только для установки красивых М дисков от 5 серии

с таким мотором ставить тормоза от 325!? А зачем тебе тогда такой мотор? Не, вроде до этого момента все супер было... И нате вам! Зачем такой машине 16 колеса!? Не понимаю... Деньги у тебя по всей видимости есть, вариант с зимней резиной вроде отпадает... Тогда не понимаю!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
Для мощного двигателя не всегда нужно дорабатывать тормоза ведь все зависит от стиля твоего вождения в первую очередь. Касательно 16 размера дисков то мне это очень комфортно зимой + для установки необходимой резины на соревнованиях про дрэгу.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Vomont :
Для мощного двигателя не всегда нужно дорабатывать тормоза ведь все зависит от стиля твоего вождения в первую очередь. Касательно 16 размера дисков то мне это очень комфортно зимой + для установки необходимой резины на соревнованиях про дрэгу.

из всего, могу понять только последнее.
стиль езды? возможно, но зачем тогда весь этот огород городить!? только для гонок? просто не торопясь кататься можно и на 318...
зимой и на 17х вполне комфортно...
чего не бывает много, так это тормозов!!! их уж точно, рано или поздно не хватит...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 08 2009, 17:28
    • Сообщений 1397
    • Профиль
    • Авто: кемерово BMW330CI
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 19
    • Репутация: 100
    • Новенький
TraktorisT_spb :
чего не бывает много, так это тормозов!!! их уж точно, рано или поздно не хватит...

+100
не умеешь ездить-сиди дома
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
тормоза на 325 это просто 3.14здец ::16:: ::16::
мне так то их не хватает , а тут ::36::
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Tul :
тормоза на 325 это просто 3.14здец ::16:: ::16::
мне так то их не хватает , а тут ::36::

ну тут я так понял для драга авто, а не для "кольца"... возможно что особо и не нужны тогда...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
Vomont :
Касательно вылета то для того чтоб сохранить вылет и родные тормоза( чтоб была возможность ставить 16 колеса) пришлось поставить ступици от 330 Е46 а скобы суппортов от 325ХІ.

именно так
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Vomont :
Vomont :
Касательно вылета то для того чтоб сохранить вылет и родные тормоза( чтоб была возможность ставить 16 колеса) пришлось поставить ступици от 330 Е46 а скобы суппортов от 325ХІ.

именно так

а ступицы у всех разные? вроде диаметр одинаков!?
скобы от 325, а сами суппорта и диски?

Рекомендуем почитать на тему Турбо Е46 М52В28TU закончен, фото турбо-коллектора на Е46

  • Двери е46

    Привет всем! Возник вопрос, подходит ли передняя пассажирская дверь е46 от рестайл универсала или у...

  • ищу редуктор на е46

    Не мог подумать, что это окажется настолько сложной задачей… Требуется редуктор 168 типа с передаточ...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
на шлицевом соединении на ступице в 330 также как в М3 а по диаметру как в 2.8 поэтому суппорта и диски родные остались.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Vomont :
на шлицевом соединении на ступице в 330 также как в М3 а по диаметру как в 2.8 поэтому суппорта и диски родные остались.

о как....! но все одно, лично мое мнение, на такой машине тормоза должны быть не для штатных режимов а с огромным запасом! ну мало ли захочется пошалить... а этих не хватит!
перегрев максимум через 10минут интенсивных разгонов и торможений!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
:
о как....! но все одно, лично мое мнение, на такой машине тормоза должны быть не для штатных режимов а с огромным запасом! ну мало ли захочется пошалить... а этих не хватит!
перегрев максимум через 10минут интенсивных разгонов и торможений!

согласен но это уже другое кино
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
После расписания буста по передачам и заправки качественным метанолом на гражданской 17 резине и тяжелых дисках есть время 12.77 что не может не радовать.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
[url]http://www.youtube.com/watch?v=xLHhXYiuSbs&feature=player_embedded[/url]
это один из заездов с М3 Е46, в результате на финише был проигрыш М3 от 2 до 6 корпусов в зависимости от старта
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
если честно понять не могу
метанол !
и 17я городская резина
где слики где ширина ::35::
все ровно что под колесами на костылях отплясывать ::44::
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 30 08 2008, 11:14
    • Сообщений 2666
    • Профиль
    • Авто: BМW е38 740 е36 М3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ukraine _ Харьков
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
если м3е46 позади-тогда выезд из 13 секунд-Поздравляю :D
Вообще то ты первый кто десятку зелени так потратил,в любом случае зачет :twisted:
BMW power!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 02 01 2010, 16:01
    • Сообщений 214
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 328 turbo
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Репутация: 0
    • Гость
Tul тогда не было возможности ехать на сликах.
Van_Basten спасибо ::butch::

Рекомендуем почитать на тему Турбо Е46 М52В28TU закончен, фото турбо-коллектора на Е46

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.