[tzar]

Вытащил сегодня пружины. На одной из пружин обнаружил вот это :



Т.е. на нижних двух витках снизу слезла краска и он поржавели снизу . На верху этих витков краска ещё держится.

Где-то, не помню, по-моему в ТИСе, написано, что если есть повреждения пружин или их лакокрасочного покрытия - менять.

Чего с пружинами делать? Менять?
Никто не пордскажет какова высота стандартных пружин на 318-ой?

[MARSHAL]

j.a.w.
+1 та же фигня, виток отвалился, нижний.

[MARSHAL]

j.a.w.
ага

[tzar]

Хватит ржать, лучше по делу чего скажите .

[Lvrboy666]

tzar :

Вытащил сегодня пружины.

зачем?

[tzar]

Lvrboy666 :

tzar :

Вытащил сегодня пружины.

зачем?

Какой ты любопытный . Давно на них не смотрел .
Сайленты, подшипники, амортизаторы сзади меняю. Решил весь зад перетряхнуть, в общем.

[tzar]

j.a.w. :

по делу:
родные пружины поменяли через 60000 км. офицалы - без обьяснения причин.
а лопнула на 123000.
если пробег у пружин большой - я бы заменил не дожидаясь трагедий.
высоту если надо могу померять левая пружина валяется в гараже целая

Замерь если не сложно! Просто интересно!

Пробег 140000 Блин... Ещё 250 баксов . Что брать? В экзисте есть SACHS, GKN-Spidan, Kayaba, Monroe. На пружине опознавательных знаков что-то не нашёл . Амортизаторы буду BOGE ставить.

А что произойдёт, если пружина на ходу лопнет?

Тут ещё такой момент. Справа машина ниже на 1 см. В букваре написано что это вроде как нормально . Внатуре так и должно быть?

[dreadnaxt]

где съёмник взял для них? сегодня только хотел махнуть свои наконец на правильные от спорт-подвески, а нифига. съёмник высокоыват, не подлезть на машине к пружине (даже в рифму)

[tzar]

j.a.w. :

замерил 24,3 см пружина с пробегом 63т. км.

Спасибо!

[tzar]

dreadnaxt :

где съёмник взял для них?

В моём случае съёмник не нужен. Я продолный рычаг снял.
А так да, очень многие пишут, что съёмниками не подлезть. Хотя изголиться можно, я так думаю. Поддомкратить рычаг в месте, где амортизатор крепится, пружина сожмётся, связать её чем-нибудь, открутить амортизатор от рычага, вытащить пружину. Ну и ставить предварительно сжатую и завязаную пружину, раз съёмник у тебя есть. Наверное как-то так .
В сервисе видел как их меняют - откручивают аморизатор и ломом, повиснув на нём, один отжимает верхний рычаг вниз , а второй меняет в это время пружину.

[dreadnaxt]

хе. вот значит как. спасибо за советы.

[tzar]

Что-то я вчера пружины не сравнил, поздно уже было. Сравнил сегодня. И офигел .



Правая пружина на 4!!! см ниже, чем левая!!! Пружина не сломаная, просто они разные. Теперь уж точно пружины менять.

K+F нормальные пружины? Есть у кого-нибудь опыт их пользования?

[Дедушка Намто]

tzar :

K+F нормальные пружины?

На мерседес ставил. Не понравилось. Как будто вообще от другого автомобиля. Хотя старые и новые рядом ставил - по размерам один в один.

[tzar]

Какие пружины лучше брать - обычные или HD? На HD прут, из которого они изготавливаются, толще, высота одинаковая .

[Marty]

это болезнь на самом деле е46 и е36, обламываются задние пружины.
У меня тоже случайно обнаружили что пол витка отломано (0.5см) на задней пружине. Пока езжу так, но надо конечно заменить парой.... Вот думаю может б/у взять пока, а как аморты умрут менять все вместе и правильные пружины поставить?

[Slavon46]

А вот вопрос, кто знает, что в оригинале идёт?

[tzar]

Slavon46 :

А вот вопрос, кто знает, что в оригинале идёт?

Да хз . Просмотрел обе пружины и не нашёл на них никаких опознавательных знаков.

[rootik]

j.a.w. :

MARSHAL :

виток отвалился, нижний.

справа

И у меня вчера тоже на правой задней пружине отвалился виток, такой скрежет и блямканье на кочках, прям на смотре. Заехал просто потусить. Потом поехал на круглосуточную шинку, сняли колесо она там прям валяется(виток).

Вообще ездить можно, чуток хоть? Чем черевато? Интересно что за скрежет был, обо что?

[rootik]

Вообще ездить можно, чуток хоть? Чем черевато? Интересно что за скрежет был, обо что?

[Slavon46]

rootik :

Вообще ездить можно, чуток хоть? Чем черевато? Интересно что за скрежет был, обо что?

Если только не жалко амортеров

[Свежий ветер]

Когда менял зимнюю на летнюю резину в начале апреля обнаружил сломанные задние ОБЕ пружины
сколько на них ездил не знаю
поставил К+S проехал около 3 ткм
вроде даже мягче стало по сравнению с оригинальными

[Marty]

Борис
машина визуально выше не стала?? Мне тоже предлагают K+S как альтернатива оригиналу. Разница в цене существенная

[Андрей Кулапов]

j.a.w. :

2500 ру. (немецкие K+S) 45000 км полет нормальный

Сзади идут усиленные пружины, по крайней мере у меня на калине так по вину пробились. Тоже брал К+E, 3300 каждая. Менял в октябре 2009-го.

[rootik]

Андрей Кулапов :

j.a.w. :

2500 ру. (немецкие K+S) 45000 км полет нормальный

Сзади идут усиленные пружины, по крайней мере у меня на калине так по вину пробились. Тоже брал К+E, 3300 каждая. Менял в октябре 2009-го.

Что то дорого как то! Я видел за 2100 пару. и поменять 1200.

[Marty]

rootik :

Андрей Кулапов :

j.a.w. :

2500 ру. (немецкие K+S) 45000 км полет нормальный

Сзади идут усиленные пружины, по крайней мере у меня на калине так по вину пробились. Тоже брал К+E, 3300 каждая. Менял в октябре 2009-го.

Что то дорого как то! Я видел за 2100 пару. и поменять 1200.

2100 за пару?!?! скорее за 1шт. это нормальная цена....