|
|
№1
21 10 2009, 09:09
Решили с коллегой по работе проверить свои авто. BMW с N42 на автомате, Civic 1991г.в 1,8 МТ. Сначала я почти не сомневался в своей победе, но перед стартом коллега между делом сказал, что на его 125 л.с приходился 950 кг. чистого веса авто. Тут я стал опасаться, и в общем то не зря. Со старта ручка сразу вырвалась на корпус на первой передаче. Дальше- одинаковый разгон с небольшим отрывом Civic. В итоге до 120 км/ч Civic ушел на 2 корпуса. Мне не помог даже 95 V-Power:)
Вывод- автомат в помойку, ручка рулит. Ну и 6 котлов бы тоже неплохо иметь) |
|
№2
21 10 2009, 09:18
ничего удивительного
http://www.drive2.ru/users/MypMaH/ |
|
№3
25 10 2009, 13:53
|
|
№4
25 10 2009, 13:59
Кто бы сомневался, старые цивики, они такие!
|
|
№5
25 10 2009, 14:02
Korj : Кто бы сомневался, старые цивики, они такие! +1000 Rust is lighter than carbon fiber. |
|
№6
06 01 2010, 17:39
Если я правильно понял что цивик 1991 года, и с мотором 1.8, то в нем ни как не меньше 170 сил. (мотор b18c - вообще в нем 200 сил).
машинка like this ?? а мотор похож на такой? ЗЫ. Эт моя бывшая машина http://vkontakte.ru/video46605_111494196 |
|
№7
06 01 2010, 17:50
бывший хондавод : Если я правильно понял что цивик 1991 года, и с мотором 1.8, то в нем ни как не меньше 170 сил. (мотор b18c - вообще в нем 200 сил). машинка like this ?? а мотор похож на такой? ЗЫ. Эт моя бывшая машина неа. двигло точно 125. если бы было 170, я бы вообще его потерял я думаю. |
|
Рекомендуем почитать на тему BMW 318 iA vs Civic 1,8 MT
|
|
№8
06 01 2010, 17:52
а ты ждал другого результата? новый цивик с 1,8 на автомате и то резвый...
Ф. М. Достоевский |
|
№9
06 01 2010, 17:59
*Mr.Anderson* : а ты ждал другого результата? новый цивик с 1,8 на автомате и то резвый... новый цивик 5D 140 л.с на механике у моей девушки. Сам на нем часто езжу. Заезжали с ней как-то со светофора. Шли вровень до 110 примерно. Потом я где то на пол корпуса ушел вперед. Максимальная скорось была около 130 км.ч. Можно конечно сделать скидку на то что была девушка за рулем, но могу сказать что ездит она очень резво, и вроде грамотно трогается всегда. Попробуем поменяться и тогда точно результат будет объективный |
|
№10
06 01 2010, 20:19
artemspb : неа. двигло точно 125. если бы было 170, я бы вообще его потерял я думаю. Ну тогда там мотор 1.6 (D16)...... во всем виноват втек присловутый. не бейте  но HONDA отличные машинки делает!!! да и соперников у них мало.
http://vkontakte.ru/video46605_111494196 |
|
№11
07 01 2010, 10:35
бывший хондавод : artemspb : неа. двигло точно 125. если бы было 170, я бы вообще его потерял я думаю. Ну тогда там мотор 1.6 (D16)...... во всем виноват втек присловутый. не бейте но HONDA отличные машинки делает!!! да и соперников у них мало.не совсем согласен. ИМХО- у хонды лучше соотношение мощность/вес поэтому и динамика на высоте. Но по комфорту и качеству сборки с БМВ и близко не стояла. Обслуга нашей Хонды 3-х лет гораздо дороже чем 7-ми летней БМВ. Мне Бумер больше по душе. Свою машину даже на новый Цивик не поменял бы. Разве что на Тайп Р- чтобы потом его продать и купить БМВ подороже  Кстати моя девушка после Цивика следущей своей машиной тоже БМВ считает.... Единицу купе 
|
|
№12
07 01 2010, 20:17
artemspb : не совсем согласен. ИМХО- у хонды лучше соотношение мощность/вес поэтому и динамика на высоте. Но по комфорту и качеству сборки с БМВ и близко не стояла. Обслуга нашей Хонды 3-х лет гораздо дороже чем 7-ми летней БМВ. Мне Бумер больше по душе. Свою машину даже на новый Цивик не поменял бы. Разве что на Тайп Р- чтобы потом его продать и купить БМВ подороже Кстати моя девушка после Цивика следущей своей машиной тоже БМВ считает.... Единицу купе тут вроде тема не про комфорт, а кто от кого уехал. я тоже как-бы после хонды на бмв езжу. вопрос - про МОТОР и ДИНАМИКУ http://vkontakte.ru/video46605_111494196 |
|
№13
08 01 2010, 19:27
Что хонды, что бмв старые с места лучше едут чем современные. Была у меня 325 Е30 рвала и 325 Е36 и 323 Е46 и октавии 1.8Т и тд...У друга 318 Е30 в идеале с места дергает 318 Е46...да взять даже старые 320iS или M3 Е30 при 4-х котлах и маленьком объеме мощность была за 200 л.с. С хондами та же картина, старый Тайп-с до 2003 года разорвет любого современного аккорда, сивики старые тоже самое.
|
|
№14
08 01 2010, 19:42
пока БМВ свою ждал, передвигался на цивике брата. (1,5 л. D15B Vtec 130 л.с. МКП). По соотношению мощность/масса, хонда выигрывает. Мы с ним тягались по весне, я на своей бэхе, брат - на цивике. Он на 400 м. Меня на два корпуса уработал
 ИМХО три причины поражения - VTEC, механика и соотношение масса/мощность. У бэхи есть свои плюсы - зимой заводится хорошо, выглядит лучше и ездить на ней комфортнее 
|
|
№15
08 01 2010, 20:16
боюсь огорчить автора темы, но все же на этом сивике скорей всего 1.6
масса решает, вы б еще с мотоциклом заезд устроили
|
|
№16
20 01 2010, 11:57
artemspb : *Mr.Anderson* : а ты ждал другого результата? новый цивик с 1,8 на автомате и то резвый... новый цивик 5D 140 л.с на механике у моей девушки. Сам на нем часто езжу. Заезжали с ней как-то со светофора. Шли вровень до 110 примерно. Потом я где то на пол корпуса ушел вперед. Максимальная скорось была около 130 км.ч. Можно конечно сделать скидку на то что была девушка за рулем, но могу сказать что ездит она очень резво, и вроде грамотно трогается всегда. Попробуем поменяться и тогда точно результат будет объективный Удивительные вещи ) по некоторым наблюдениям вытекающим из эксплуатации похожего цивика, только 4D, он умудряется гонять даже и 320 и 523. Можете спорить, можете принять на веру, но факт остается фактом ) |
|
№17
22 04 2010, 09:37
GUN : artemspb : *Mr.Anderson* : а ты ждал другого результата? новый цивик с 1,8 на автомате и то резвый... новый цивик 5D 140 л.с на механике у моей девушки. Сам на нем часто езжу. Заезжали с ней как-то со светофора. Шли вровень до 110 примерно. Потом я где то на пол корпуса ушел вперед. Максимальная скорось была около 130 км.ч. Можно конечно сделать скидку на то что была девушка за рулем, но могу сказать что ездит она очень резво, и вроде грамотно трогается всегда. Попробуем поменяться и тогда точно результат будет объективный Удивительные вещи ) по некоторым наблюдениям вытекающим из эксплуатации похожего цивика, только 4D, он умудряется гонять даже и 320 и 523. Можете спорить, можете принять на веру, но факт остается фактом )  Я вчера на тверской civic tipe-s порвал на своей 320  Со старта, стартанули вместе, он отстал на пол корпуса, после 130 стал отставать значительно (или засал дальше тапку жать) 
|
|
Рекомендуем почитать на тему BMW 318 iA vs Civic 1,8 MT
|
|
№18
22 04 2010, 09:47
: Я вчера на тверской civic tipe-s порвал на своей 320 Со старта, стартанули вместе, он отстал на пол корпуса, после 130 стал отставать значительно (или засал дальше тапку жать) civic tipe-s не бывает , есть тайп-эр, которого на 320-ой пукалке можно порвать если только в сладком сне)) может на сивике 2-ю воткнуть никак не мог?
|
|
№19
22 04 2010, 09:57
АГА, еслиб он на 1-й раскрутил бы до 130, то его гавно развалилось бы на части
Не смеши мои тапочки http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13502.html ПЫ.СЫ. Пукалка, это то, что изображено на фотках в твоем альбоме
|
|
№20
22 04 2010, 11:46
Saymon : АГА, еслиб он на 1-й раскрутил бы до 130, то его гавно развалилось бы на части Не смеши мои тапочки http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13502.html ПЫ.СЫ. Пукалка, это то, что изображено на фотках в твоем альбоме http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1188.html по ТТХ этот гавно-сивик быстрее твоего корыта более чем на 2сек, так что не надо про порвал))) 
|
|
№21
22 04 2010, 11:54
[url]http://www.zeperfs.com/en/duel85-174.htm[/url]
|
|
№22
22 04 2010, 11:58
хрустик : Saymon : АГА, еслиб он на 1-й раскрутил бы до 130, то его гавно развалилось бы на части Не смеши мои тапочки http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13502.html ПЫ.СЫ. Пукалка, это то, что изображено на фотках в твоем альбоме http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1188.html по ТТХ этот гавно-сивик быстрее твоего корыта более чем на 2сек, так что не надо про порвал))) может Saymon не с ним заезжал? Уж действительно разница большая в мощности и массе машин. Но если ориентироваться только на цифры, то меня новый 5D на ручке тоже должен был опередить на секунду. Возможно сыграло роль то что у него 17-е катки а у меня 15-е. Больше причин его слива не вижу. |
|
№23
22 04 2010, 11:59
хрустик : Saymon : АГА, еслиб он на 1-й раскрутил бы до 130, то его гавно развалилось бы на части Не смеши мои тапочки http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13502.html ПЫ.СЫ. Пукалка, это то, что изображено на фотках в твоем альбоме http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1188.html по ТТХ этот гавно-сивик быстрее твоего корыта более чем на 2сек, так что не надо про порвал))) Слышишь, мудик, у меня m54b22 170 коней, так что тусуйся в чешках, со своим цивиком
|
|
№24
22 04 2010, 12:03
хз мне на 320 честно стыдно с км то даже пробовать тягаться)
Всё что меньше 200 кобыл не едет ну никак))) PS Ушёл копить на авто 3.0 и выше... ))) 
|
|
№25
22 04 2010, 12:06
Saymon : хрустик : Saymon : АГА, еслиб он на 1-й раскрутил бы до 130, то его гавно развалилось бы на части Не смеши мои тапочки http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13502.html ПЫ.СЫ. Пукалка, это то, что изображено на фотках в твоем альбоме http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1188.html по ТТХ этот гавно-сивик быстрее твоего корыта более чем на 2сек, так что не надо про порвал))) Слышишь, мудик, у меня m54b22 170 коней, так что тусуйся в чешках, со своим цивиком ты бы за я зыком следил своим, на всякий случай...если уж родители не привили культуру общения... http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1189.html вот 170 и что? на акпп полюбас медленнее
|
Рекомендуем почитать на тему BMW 318 iA vs Civic 1,8 MT
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения