|
|
№26
18 02 2010, 17:55
ВаЛерыч
Озабоченное лицо диагноста - это норма, не парься. Надо же тебя как-то развести. Поезди часа 2 а потом сам замеряй напряжение. В идеале 14,2. Уж замерить сам-то сможешь? Да! Регулятор оригинал? |
|
№27
19 02 2010, 16:09
VKOM : ВаЛерыч Да! Регулятор оригинал? Регулятор не оригинал. Фак в том, что при включении нагрузки (напр.обогрев з/стекла) начинают плавать обороты и не не могут выровняться, бывает глохнет. Но проблема по-моему не в тему. Сорри . . . |
|
№28
19 02 2010, 16:21
ВаЛерыч
Напряжение проверял сам? Я думаю что некорректно работает регулятор. Так что проблема в тему. |
|
№29
26 02 2010, 22:08
Вот поэтому я и не смотрю Хауса, кашлянул- и ложись, жди инфаркта. Вы слишком мнительны, как уже правильно сказал VKOM - не парься, а то так можно себя и в гроб загнать+)
|
|
№30
01 03 2010, 17:46
По теме было на днях!
Пришёл конец подшипнику генератора! Поехал менять. Поменяли оба + кольца + регулятор фирмы Mobiletron свой старый забрал! В итоге подшипник не гудит но теперь при включение фар свет в салоне начинает моргать! На старом регуляторе было 14,5-14,7в на новом 14в а при нагрузки 13в! Поставил обратно старый все прошло, опять 14.5-14,7! Но на старом Щеткам хона вот думаю как бы их перепоять! |
|
№31
01 03 2010, 17:49
Gаrik
Легко! Берёшь и перепаиваешь. |
|
№32
01 03 2010, 21:28
VKOM : Gаrik Легко! Берёшь и перепаиваешь. Где щетки купить нормальные? Желательно родные! |
|
Рекомендуем почитать на тему нагрузка на сеть при холостых, падение оборотов
|
|
№33
01 03 2010, 21:31
Gаrik
А какая разница - родные или нет? В оригинале идёт вместе с регулятором. |
|
№34
01 03 2010, 22:28
оригинал в основном Бош или Валио! А щетки должны медно-графитовые быть! А в жигулях просто графит!
|
|
№35
02 03 2010, 00:17
абсолютно любые щётки покупаешь в магазине по ремонту генераторов и стартеров. Мне они обошлись 200р. за комплект.
e46 10/99г 318CI M54b25 |
|
№36
02 03 2010, 08:53
А адресок можно?)) Желательно на ювао!
|
|
№37
02 03 2010, 10:02
Gаrik
В кунцево на рынке я себе покупал. Если стоишь спиной к МКАДу, то левая часть рынка и по дороге заезда по прямой почти до упора. слева будет вывеска про гены и стартеры. e46 10/99г 318CI M54b25 |
|
№38
02 03 2010, 11:28
А поближе к кузьминкам нигде нет?
|
|
№39
02 03 2010, 11:36
отстанте от машин, нормально все работает.
это мл.. болезнь. http://www.youtube.com/watch?v=9gLHycT1RzU |
|
№40
02 03 2010, 11:47
jorjik
Болезнь....читаю я тут форум и почти в каждой теме есть слово БОЛЕЗНЬ, так нахрена тогда покупать больную машину. Дык, пока ещё на руках регулятор, почему бы сразу на нём не перепаять щётки! Моргает при работе - уже не порядок! А советовать человеку, чтобы он потом встал где-нить на трассе все горазды. Аффтор, не в тему. Gаrik Найди любые запчасти, купи там щётки от классики, паяльником их оттуда. А потом в свои запаяй! (это если хочешь поближе). Или же погугли и найди магазины по ремонту генераторов и тужа езжай за запчастями или же там сразу и перепаяют их. e46 10/99г 318CI M54b25 |
|
№41
02 03 2010, 13:18
jorjik : отстанте от машин, нормально все работает. это мл.. болезнь. Какая болезнь?! ТЫ чего смеешся!)))) На родном бошевском регуляторе было все нормально! |
|
№42
06 03 2010, 23:39
Сегодня перепояли щетки на старом регуляторе!!! Поставил без снятия генератора! Все стало в норме!!!
|
|
Рекомендуем почитать на тему нагрузка на сеть при холостых, падение оборотов
|
|
№43
07 03 2010, 18:58
Gаrik
Красавец! Да, Бош без снятия, а вот Валео если, то придётся снять его. e46 10/99г 318CI M54b25 |
|
№44
07 03 2010, 19:04
Спасибо!
|
Рекомендуем почитать на тему нагрузка на сеть при холостых, падение оборотов
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 87 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





