|
|
№1
19 01 2010, 10:55
Ребзя я сёдня пересрался:
Еду еду утром на работу, потом как раз и.... пар из под капота повалил, ничего не видать, на улице минус 18 градусов, всё в пару, на панели загорелась лампа уровня охлаждающей жидкости, и, пока я в теч 2-3х минут пытался перестроиццо из левого ряда к обочине чтоб встать и проверить что там такое, температура дошла до второго деления... и вот я встал скраю и заглушил машину. Открываю капот, думаю всё хана лопнул радиатор или что-то в этом роде, а там.................................... Вообщем слетел патрубок верхний с термостата. Я вспомнил, что давно хотел поменять хомут на нем, он все время немного съезжал, так как был попорченный немного, и я его всегда проверял и поднатягивал обратно (ну забывал всё время новый хомутик купить, вот и пожалел терь об этом). Вообщем опаздывал на совещание на работе, поэтому машину там оставил и пошёл пешком. А терь вопрос: Страшно ли это, что стрелка температуры дошла до второго деления? После работы хочу зайти купить хомутик и антифриз, и я так понимаю мне просто одеть шланг, закрепить его хомутом, и залить антифриз и по идее же всё? - на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№2
19 01 2010, 11:00
да не, не страшно, у меня так было когда я пробку не до конца выгнал, тогда народ тут сказал чтоб не парился) ну вроде антифриз не уходит никуда.
после того как зальёшь надо процедуры изгнания воздуха провести |
|
№3
19 01 2010, 11:03
mickeyyy
Сочуствую.... Теоретически поставь хому и все, НО вчера то не сорвало его (шланг) ... так что рекомендую поменять крышку бачка ОЖ (хз.. мот не сбросила давление - вот и сорвало самое слабое место - патрубок) И ещё вопрос - что там по печке?? Ты наконец поборол её или нет??? |
|
№4
19 01 2010, 11:04
что за шланг то конкретно? у меня тоже срывало в прошлое лето, но хомут там не съемный был. пришлось покупать шланг новый целиком. Срывало тот, который подходит к заливной горловине расширительного бачка. Думаю, крепления везде одинаковые
|
|
№5
19 01 2010, 11:14
ну главное что бы у тебя нигде там воздушной пробки не образовалось...
|
|
№6
19 01 2010, 11:17
Ну его даже не срывало, он просто слетел, так как он даж не закреплен был ,а просто одет и всё.
Это в том место где он в термостат втыкается... Пробку бачка менял недавно на новую, в сервисе сказали у меня не та стояла, поставили правильную. Slavko по печке почти выгнал пробку воздушную, ток не до конца... я там в той теме отписался... но терь походу всё по новой придеццо делать. Кстати а сколько антифриза мне покупить, он же наерное весь вытек - на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№7
19 01 2010, 11:26
Х@ТТ@быч : для колец плохо... блин - на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
Рекомендуем почитать на тему Сорвало шланг - ИСПУГАЛСЯ. Ахтунг
|
|
№8
19 01 2010, 11:52
антифриза скок боче покупать? скок там могло вытечь? я так понимаю всё?
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№9
19 01 2010, 11:55
mickeyyy
По тису 8,4 литра. Лично я купил 3 полуторалитровых бутылки оригинл бмв фриа и разбавил дистилятом 1:1 (1,5х3=4,5 4,5фриз+4,5дист=9 литров жижи - самое оно.. и главное если что то потом бут пол литра даже чуток больше на долив) Давно фриз менял? Если да - то рекомендую поменять ... +Как бы там нибуло вытек НЕ ВЕСЬ АНТИФРИЗ!!! полюбасу.. Его чтоб весь выгнать надо ООООЧЕНЬ постараться ))) так что удачи. А там решай сам. |
|
№10
19 01 2010, 12:00
я обычно покупал Febi голубой полтора литра за 350 руб, а с водой его можно разбавлять, там тож концентрат?
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№11
19 01 2010, 12:02
и исчо какой диаметр у патрубка верхнего, который в термостат втыкается? чтоб с хомутом не прогадать
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№12
19 01 2010, 12:04
: я обычно покупал Febi голубой полтора литра за 350 руб, а с водой его можно разбавлять, там тож концентрат? А хз.. (смотри на упаковке - сзади есть инструкшни - как что разавлять. Если есть соотношения аля 1:1 - -40, 1:1,5 - -30, и тд.. значит можно разбавлять, если нету - то не стоит. Но в любом случае неразбавленый фриз - не помеха (просто дорого выходит чистый фриз лить - того и разбавляют)) |
|
№13
19 01 2010, 12:09
Slavko : : я обычно покупал Febi голубой полтора литра за 350 руб, а с водой его можно разбавлять, там тож концентрат? А хз.. (смотри на упаковке - сзади есть инструкшни - как что разавлять. Если есть соотношения аля 1:1 - -40, 1:1,5 - -30, и тд.. значит можно разбавлять, если нету - то не стоит. Но в любом случае неразбавленый фриз - не помеха (просто дорого выходит чистый фриз лить - того и разбавляют)) Ясно Slavko спс, надеюсь сёдня всё пройдет гладко. Ещё б в той теме про холода кто-нить подсказал на мой последний пост - на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№14
19 01 2010, 12:10
mickeyyy
Если чесно - то не могу догнать где ты там хомут нашел Там есть металическое кольцо - аля хомут... но оно несьемное одевается на заводе и все... Все патрубки на замках-клипсах. Вытянул "ключ-скрепку" - снялся патрубок. Конкретнее на каком патрубке у тя сорвало??? Номер и место. |
|
№15
19 01 2010, 12:15
ПО поводу темы холодов и толчков до 4-5 тыс - не вопрос ниче не будет (уверен на 99,9 проц - главное не в первые 10 сек (пусть масло распределится и заполнит все места где ему надо быть))
Но опять так ЗАДЕРИ МОРДУ МАШИНЫ!!! |
|
№16
19 01 2010, 12:20
воооот так и есть, там было обычное металлическое. кольцо (оно у меня и было повреждено - просто болталось), нет возможности вставить фотку на работе так бы показал, а так - это верхний патрубок, там же вит сброса воздуха почти на нем ток у меня слетел с той сторонй где термостат прям вот спереди как капот откыть если, то есть он прям с термостата слетел по диаметру он примерно 5 см...
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№17
19 01 2010, 12:33
![]() я правильно обвел??? Если да - то лучше закажи и поменяй его к е ям ... ИМХО. хотя если живые резиновые шланги (проинспектируй пока нету ож в системе) то хомут мот ещё 100 лет ходить.Его номер на всяк случай 17 12 7 510 952 - стоит он 40 долл на екзисте и идет вместе с винтом сброса воздуа в комплекте... |
|
Рекомендуем почитать на тему Сорвало шланг - ИСПУГАЛСЯ. Ахтунг
|
|
№18
19 01 2010, 12:37
Лучше поменяй патрубок.
_ЗЫ Концентрат антифриза неразведённым дистилированной водой, в пустую систему заливать категорически нельзя! Сожрёт пол-головы как минимум! : ))) |
|
№19
19 01 2010, 12:43
Slavko да всё верно именно здесь и слетел, шланг живой, такой мягонький без всяких трещинок и т д, но.... просто вот то кольцо металлическое оно у меня было треснутое давно, а щас просто по той трещщинке его и разорвало, то есть я так понимаю терь толку от него никакого?
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№20
19 01 2010, 12:50
Yhou$e
Соглашусь... Читаем мануал на банке - так и делаем! Выше неправильно выразился - при условии что нужно долить - можно дилить концентрат.. учитывая что вылилось процентов 30 антифриза из системы и тем самым повысить концетрацию в услових старого антифриза (из опыта общения с mickeyyy - менять фриз он не будет - он когда я рекомендовал его хотябы слить немного - и то не сдела. mickeyyy - не в обиду!!! , ты знаешь - я сам не менял когда сливал). ИМХО. все ИМХО |
|
№21
19 01 2010, 12:54
mickeyyy
|
|
№22
19 01 2010, 13:03
это был знак к замене антифриза), седня хочу весь поменять, но чтоб его весь слить я так понимаю там надо внизу где то пробочку откручивать?
Slavko если тебе не трудно хомут замерять то спасибо большое - на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№23
19 01 2010, 13:56
Хотел купить антифриз BMW оригинальный, позвонил в специализированный магазин BMW, а там говорят что оригиналов щас нет продают аналоги Febi голубого цвета, он нормальный кто нить юзает?
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№24
19 01 2010, 14:28
Заливал себе оригинал... Так что не скажу на счет Феби...
Хомут: диаметр "в проэекции трубы без хомута" - 46 мм (мерял рулеткой - +- 1мм) длина круга (вокруг хомута кинул рулетку - тобиш чуток больше) - 153 мм Чтоб пробку открутить нужно подлезть под двигатель (сверху не получается как я не пробовал...). Пробка находит с правой стороны вертикальной плоскости блока (по ходу машины) под выпускным коллектором. Смотри внимательно. Вродь как на 14 ключ. сливать нужно, так как там нехилое кол-во антифриза старого... |
|
№25
19 01 2010, 14:35
Slavko пасибо большое
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
Рекомендуем почитать на тему Сорвало шланг - ИСПУГАЛСЯ. Ахтунг
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 143 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








ям ... ИМХО. хотя если живые резиновые шланги (проинспектируй пока нету ож в системе) то хомут мот ещё 100 лет ходить.