[GUNhed]

LIS :

GUNhed
Слав, хороший повод, чтобы тебя прировняли к святым....

меня в другой теме к гОвну прировняли

[Zeke]

GUNhed
Какой му к посмел?

[TONY MONTANA]

Плохие люди, я тебя конечно понимаю, как профессионала в своей работе, я бы может тоже особо ни кому и не расказывал, но я бы дал возможность подумать людям, т.е. подсказал бы!

[LIS]

GUNhed :

LIS :

GUNhed
Слав, хороший повод, чтобы тебя прировняли к святым....

меня в другой теме к гОвну прировняли

Вот грешники приземленные...))) мы за тебя горой, Слав!!!)))

[dreadnaxt]

GUNhed :

dreadnaxt :

GUNhed :

mickeyyy

2 - EU2
4 - EU3

а для евро4 что требуется ещё? чисто в познавательных целях))

а их не було евро 4.
хотя разница в наличии дополнительного нагнетателя

ясно))
кстати, а его выход из строя влияет на что-нибудь, кроме качества выхлопа?

[LIS]

Zeke
знает.... так что палево))) да нет, похоже мне придется ехать, как денег накоплю...)))

[TONY MONTANA]

Надо в столицу подтягиваться, москвичём становиться

[GUNhed]

TONY MONTANA

более явно тогда намекну

плавность работы М54


Пояснение: значение <2.5 нормально, значение >2.5 погано, значение >3.5 регистрируется пропуск зажигания.
5й цилиндр конструктивный косяк с завода, отдача меньше всего что у М52 что у М54

[Сергей 777]

Стадо баранов,извините не сдержался. Хоть кто-нибудь утром фишку с ваноса снял???

[Zeke]

GUNhed

Слав,но у меня то 3й цилиндр

[Zeke]

Сергей 777

Честно я сегодня к машине даже не прикосался

[GUNhed]

Сергей 777 :

Стадо баранов,извините не сдержался. Хоть кто-нибудь утром фишку с ваноса снял???

не в обиду, но перед тем как кого то бараном назвать подумай - не баран ли ты сам.
примерно 2 года назад еще тебе рекомендовал узнать и понять в чем разница между пропусками зажигания и кратковременным падением оборотов ХХ

[TONY MONTANA]

Дак у меня страдает 1 и 4 цилиндры! Мне смотрели с помощью этой программы, у меня по 1 цил. доходит почти до 3 даже на х.х. при прогретом двигателе, а если газовать, то естественно выскакивает на красную зону! Этот человек мне и сказал, что клапану триндец скоро, но уже тьфу-тьфу 35 я проехал тыс. км! По 4 не помню сколько. Но хочу заметить, когда смотрели дилеры и я там присутствовал, то пропуска не было, то появлялся по 1 цилиндру! 5 цилиндр меня вообще ни разу не беспокоил!

[Zeke]

GUNhed

Слав но на картинке значения от 0.2 до 1.7,а ты написал значение >2.5 нормально

[TONY MONTANA]

Ты надоел уже со своим VANOSом, уже сто раз снимал, ещё год назад, заказывал себе новые резинки и год назад их поменял!

[GUNhed]

Zeke

знаки не в ту сторону поставил, ща поправлю

TONY MONTANA :

Дак у меня страдает 1 и 4 цилиндры!

первый находится аккурат перед пятым по порядку работы

[Zeke]

GUNhed

А я уже испугался что я совсем тупой

А понятие "погано" что может означать?

[TONY MONTANA]

Честно говоря я так и не понял намёка!

[GUNhed]

Zeke :

GUNhed

А я уже испугался что я совсем тупой

да скорее я окосел ))))))))))))

[Zeke]

TONY MONTANA
Думаю нужно у диллеров посмотреть эту плавность хода и может что нить родится

[TONY MONTANA]

Дак я смотрел, а они молчат как рыбы! Я им что делать, а они мне оставляй машину и встречный вопрос: ты готов вкладывать деньги? Я так понял,ч то всё будет делаться методом тыка, а так меня не устраивает! На этом и расход съиграли!

[LIS]

GUNhed
а это не из-за трубки КРКГ такая фигня с 5-тым цилиндром???

[LIS]

GUNhed
кстати, а когда мы мне смотрели плавность хода по диаграмме, у меня были значения больше 2,5??

[Zeke]

TONY MONTANA
ёпрст мне только они могут помочь,больше не кому и то до одних 200 км,до других 150

[TONY MONTANA]

Вообще мне меняли КРКГ, все трубки вместе с клапаном, кстати, поставили зимний вариант. Я заметел, что после замены стало маленько масло подхавывать. Проблема была и до замены и после осталась!