Диагностика m54

STELS

На мк43 700об мк45 е60 вроде должно быть 660 тут на форуме вычитал,катализаторов не было вернул их назад так как гудела ::p::

как паровоз думал возможно лямбды до катовые плохо прогревались,сегодня подкинул два лямбда зонда,два роспредвальных датчика,коленвала тоже подкинул.Много не проехал, потому не спешу делать выводы. Так же кинул на комп cделал пару фото.Может хто подскажет после катовые лямбды влияют на смесь,и на заглушеном моторе гудит диса, так должно быть.

:

IMG_1769.JPG [ 2.19 MIB | Просмотров: 11650 ]

:

IMG_1770.JPG [ 2.33 MIB | Просмотров: 11650 ]

:

IMG_1768.JPG [ 1.67 MIB | Просмотров: 11650 ]

Ingineer

Задние не влияют
Гудеть не должна
У меня на х3 мс45 700 об.

STELS

Диса погудит перестанет и так постоянно ::36::

что ето может значит, не каких люфтов на заслонке нет, ножка тянетса при том как газуеш.
Обороты не знаю, кривая прошивка? пока машина полностю не прогрета обороты гдето так и есть 700 но потом падают.Можно дисом иле инпой глянут номер прошивки?

STELS

Сегодня потестил результат ноль, как была тупая так и осталась. Симптомы тупая при разгоне, на обгон взять надо с горы разгон брать. Есть не большая вибрация включаю драйв больше вибрирует если подержать 1.5 тис об.на паркинге такое впечетления что троит, дам больше газу пропадает бывает плохо заводитса, также бывает едет нормально но не долго. Наводит на мысль может бензонасос иле клапан он у меня в баку в мести с фильтром хотя давления норма может надо с манометром проехатса ?Ребята не молчите буду благадарен за любую информацию просто уже не знаю куда лезть. Машину купил с етой проблемой, и уже два месяца танцы с бубном. уже даже в голову лезит мысли может клапан в моторе прогорел.

Ingineer

Расход 17, средняя скорость какая?
Что за прошивка стоит, раз была без катов?
Какие каты поставил, противодавление мерил?

STELS

Каты стоят с англика, противодавления не мерял. Машина тупая была без катов, а после того как поставил каты не чего не изменилось, кроме как тише стало. У меня выхлопная система стоит Борла и без катов голова ::p::

гудела.Прошивка со слов оф,сервиса залита последния версия,хотели залить евро2 но я отказался.Среднею скорость не обращал внимания завтра гляну.А по тем скриншотам что я сделал есть отклонения от нормы? Сегодня приехал домой и решил погозовать четверть педали нажемаеш туда сюда практически нету отклику на стахометре.

Ingineer

Все норм кроме оборотов.
Мультик в минусе, но это не критично.

krolique

Всем доброго дня.
Подскажите пожалуйста. Проблема с клапаном вентиляции бака. А именно - он постоянно открыт. Ошибок нет, как следствие - подсос, с соответствующими ошибками, плохо заводится, плохо едет, повышен расход, смятый от вакуума бак и несколько поломаных колб насоса и датчиков левой половины. Снимаем фишку с клапана - горит чек и ошибка по клапану, но машина работает нормально. Т.е. без питания клапан закрыт себе, одеваем фишку - открывается и делает проблемы.
Т.е. сам клапан рабочий, но мозги по какой то причине держат его в открытом положении. Вот, собственно, вопрос - от чего так может быть?

ps Проблема возникла совершенно внезапно, вкупе с умершим бензонасосом. Насос поставил новый, но проблему это не решило.

STELS

Ingineer :

Все норм кроме оборотов.
Мультик в минусе, но это не критично.

А если мультик каждый раз по разному то минус 8 то минус 2.5 то 6.5 так может быть? среднея скорость 18км

Ingineer

STELS
Раз есть, значит может))
Для такой средней скорости норм расход. У меня 2.2, при 21-23 кмч расход 14,5-15. При 30-31 кмч расход 10,5.
Я бы все таки прошил двиг, что там зашито не известно при удалении катов. Замерил противодавление катов. Помыл камеру сгорания димексидом.

STELS

Ingineer :

STELS
Раз есть, значит может))
Для такой средней скорости норм расход. У меня 2.2, при 21-23 кмч расход 14,5-15. При 30-31 кмч расход 10,5.
Я бы все таки прошил двиг, что там зашито не известно при удалении катов. Замерил противодавление катов. Помыл камеру сгорания димексидом.

А какую прошивку заливать ? и противодавления не должно быть,

Ingineer

Родную самую свежую.
Каты ведь бу поставил? Померь.

STELS

Ingineer :

Родную самую свежую.
Каты ведь бу поставил? Померь.

Спасибо

буду пробивать.

STELS

Здраствуйте.Сегодня подключал машину и вот что мне показало за ошибку.

:

IMG_1799.JPG [ 3.68 MIB | Просмотров: 10168 ]

Дису снимал всё целое, тест в дис делал ножка ходит. Подскажите как ищё можно правильно проверить ошибку.

SSL

Ошибка в данный момент отсутствует, что не так то?

STELS

Отсутствует, но с чего ана появилась у меня нету тяги расход топлива ::p::

вод я цепляюсь за всё попало.

G.S.A.

Развелось [censored] диагностов... Наxуй делать, если не понимаешь?

STELS

А как по вашому я должен обяснить проблему на пальцах.Поверти мне меньше всего хочется игратса в диагноста, просто приедиш к одному, второму, все моську серёзную сделают и в ответ, у вас всё отлично. А то шо расход как в трактора, тяга нулевая, так ето нормально.

G.S.A.

STELS :

А как по вашому я должен обяснить проблему на пальцах.Поверти мне меньше всего хочется игратса в диагноста, просто приедиш к одному, второму, все моську серёзную сделают и в ответ, у вас всё отлично. А то шо расход как в трактора, тяга нулевая, так ето нормально.

Где находишься?

G.S.A.

У трактора, ксате, расход невелик ::xa::

STELS

G.S.A. :

У трактора, ксате, расход невелик ::xa::

Но еду точно как на тракторе, ::44::

на трассе на обгон страшно брать.

Spika

Добрый день господа!) требуется помощь. Суть истории такова нужно было съездить по делам завёл я значит машину чувствую сильный запах бензина открываю капот а там 4 форсунки из 6 фонтаном льют. Заказал я значит резинки поменял все это дело на морозе акум конечно же сел после простоя в неделю зарядил заводить а она хрен проверил свечи залиты укатили в гараж потому что в -30 возиться с машиной это ещё то развлечение в итоге свечи прокалили машину завели. Троила дико потом вроде обороты выравнялись как только педали газа касаешься машина глохнет((( Посоветовали искать подсос воздуха его нашли прокладка впускного коллектора все это дело поменяли заодно мембрану кгвг что бы два раза туда не лезть завёл машина троит дико пишет ошибку по дросселю и по двум лямбам до катализатора стоит газу чуть дать машина выравнивает обороты все становиться как бы хорошо ошибки уходят все, но машина так же не едет что делать куда копать я уже не знаю... давление в рампе 3.3-3.5 форсунки все проверил на стенде катушки все работают свечи искру дают короче коллапс до замены резиновых колец машина работала исправно (

deadmaus5

Spika :

Добрый день господа!) требуется помощь. Суть истории такова нужно было съездить по делам завёл я значит машину чувствую сильный запах бензина открываю капот а там 4 форсунки из 6 фонтаном льют. Заказал я значит резинки поменял все это дело на морозе акум конечно же сел после простоя в неделю зарядил заводить а она хрен проверил свечи залиты укатили в гараж потому что в -30 возиться с машиной это ещё то развлечение в итоге свечи прокалили машину завели. Троила дико потом вроде обороты выравнялись как только педали газа касаешься машина глохнет((( Посоветовали искать подсос воздуха его нашли прокладка впускного коллектора все это дело поменяли заодно мембрану кгвг что бы два раза туда не лезть завёл машина троит дико пишет ошибку по дросселю и по двум лямбам до катализатора стоит газу чуть дать машина выравнивает обороты все становиться как бы хорошо ошибки уходят все, но машина так же не едет что делать куда копать я уже не знаю... давление в рампе 3.3-3.5 форсунки все проверил на стенде катушки все работают свечи искру дают короче коллапс до замены резиновых колец машина работала исправно (

Поставь старые кольца обратно.

Spika

deadmaus5 :

Spika :

Добрый день господа!) требуется помощь. Суть истории такова нужно было съездить по делам завёл я значит машину чувствую сильный запах бензина открываю капот а там 4 форсунки из 6 фонтаном льют. Заказал я значит резинки поменял все это дело на морозе акум конечно же сел после простоя в неделю зарядил заводить а она хрен проверил свечи залиты укатили в гараж потому что в -30 возиться с машиной это ещё то развлечение в итоге свечи прокалили машину завели. Троила дико потом вроде обороты выравнялись как только педали газа касаешься машина глохнет((( Посоветовали искать подсос воздуха его нашли прокладка впускного коллектора все это дело поменяли заодно мембрану кгвг что бы два раза туда не лезть завёл машина троит дико пишет ошибку по дросселю и по двум лямбам до катализатора стоит газу чуть дать машина выравнивает обороты все становиться как бы хорошо ошибки уходят все, но машина так же не едет что делать куда копать я уже не знаю... давление в рампе 3.3-3.5 форсунки все проверил на стенде катушки все работают свечи искру дают короче коллапс до замены резиновых колец машина работала исправно (

Поставь старые кольца обратно.

Хаха тоже иногда постигают такие мысли))) но как бы ставились ориги вместо старых дубовых. Некоторые рассыпались в руках так что не хватит(((

vovan-sed

Spika :

Добрый день господа!) требуется помощь. Суть истории такова нужно было съездить по делам завёл я значит машину чувствую сильный запах бензина открываю капот а там 4 форсунки из 6 фонтаном льют. Заказал я значит резинки поменял все это дело на морозе акум конечно же сел после простоя в неделю зарядил заводить а она хрен проверил свечи залиты укатили в гараж потому что в -30 возиться с машиной это ещё то развлечение в итоге свечи прокалили машину завели. Троила дико потом вроде обороты выравнялись как только педали газа касаешься машина глохнет((( Посоветовали искать подсос воздуха его нашли прокладка впускного коллектора все это дело поменяли заодно мембрану кгвг что бы два раза туда не лезть завёл машина троит дико пишет ошибку по дросселю и по двум лямбам до катализатора стоит газу чуть дать машина выравнивает обороты все становиться как бы хорошо ошибки уходят все, но машина так же не едет что делать куда копать я уже не знаю... давление в рампе 3.3-3.5 форсунки все проверил на стенде катушки все работают свечи искру дают короче коллапс до замены резиновых колец машина работала исправно (

КВКГ походу корявенько собрал, вот и троит из-за лишнего воздуха. Проверь может трубочку какую не надел или колечко в ней закосячил.

Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54

Кто сейчас на форуме