[Мессер]

Hedgehog писал(а):

Перешёл на оливковое из Италии хз какая там вязкость, но оч вкусно

Давно ибашу,
дети аккуевшие сливочное просят..

[весельчак]

Мессер писал(а):

Hedgehog писал(а):

Перешёл на оливковое из Италии хз какая там вязкость, но оч вкусно

Давно ибашу,
дети аккуевшие сливочное просят..

так их надо смешивать!

[Серега 330Ci]

эксперты

RAVENOL VPD SAE 5W-40
нормальное масло ? (для м57 дизель)

[kuncik]

Серега 330Ci писал(а):

эксперты

RAVENOL VPD SAE 5W-40
нормальное масло ? (для м57 дизель)

Какой смысл лить 5-40, если рекомендуемая вязкость 0-40 и 5-30 ?

[Серега 330Ci]

kuncik писал(а):

Серега 330Ci писал(а):

эксперты

RAVENOL VPD SAE 5W-40
нормальное масло ? (для м57 дизель)

Какой смысл лить 5-40, если рекомендуемая вязкость 0-40 и 5-30 ?

тем не менне 5-40 не запрещено.
ок.
а RAVENOL VMP SAE 5W-30 нормальное масло?

[kuncik]

Серега 330Ci
А никто и не говорит,что запрещено,речь шла о вязкости которая рекомендована людьми которые придумали этот двигатель,а не рекомендации изобретателей у которых двигатель у расходует 1-2 на тысячу и при этом говорят,что двигатель в идеале и надо строго лить 5-40.
Я пробывал 0-40,5-30 и 5-40,мой выбор 0-40,5-30.
На 0-40,5-30 двигатель ощутимо веселее крутится,чем на 5-40.

[сarlsson]

kuncik писал(а):

Серега 330Ci
А никто и не говорит,что запрещено,речь шла о вязкости которая рекомендована людьми которые придумали этот двигатель,а не рекомендации изобретателей у которых двигатель у расходует 1-2 на тысячу и при этом говорят,что двигатель в идеале и надо строго лить 5-40.
Я пробывал 0-40,5-30 и 5-40,мой выбор 0-40,5-30.
На 0-40,5-30 двигатель ощутимо веселее крутится,чем на 5-40.

бред какой-то, если честно
5-40 нельзя, но 0-40 можно
5-40 нельзя, но 5-30 можно

вот из тиса рекомендован ЛЛ-01 и ЛЛ-04: https://tis.bmwcats.com/doc1104550/
вот список ЛЛ-01: https://tis.bmwcats.com/doc1104549/
вот список ЛЛ-04: https://tis.bmwcats.com/doc1104545/

и там и там есть масла 0-30, 0-40 и 5-40

[ivmm]

kuncik писал(а):

Я пробывал 0-40,5-30 и 5-40,мой выбор 0-40,5-30.
На 0-40,5-30 двигатель ощутимо веселее крутится,чем на 5-40.

мой выбор 0-40

[kuncik]

сarlsson
Из того же тиса ориг.масло для 54 мотора 0-40 и 5-30,если бы 0-30,5-40,10-60 были рекомендованы заводом,были бы указаны ориг.номера масла,но их нет.
У 54 мотора зазоры маленькие,по этому и жидкое масло.
ivmm
Отличный выбор
5-40 не пробуй,динамика после 0-40 тебя не порадует.

[сarlsson]

kuncik писал(а):

сarlsson
Из того же тиса ориг.масло для 54 мотора 0-40 и 5-30,если бы 0-30,5-40,10-60 были рекомендованы заводом,были бы указаны ориг.номера масла,но их нет.
У 54 мотора зазоры маленькие,по этому и жидкое масло.
ivmm
Отличный выбор
5-40 не пробуй,динамика после 0-40 тебя не порадует.

во-первых, у него не м54
во-вторых, подходит любое масло из указанного списка и любые другие, имеющие допуск ЛЛ-01 или 04
в-третьих, если БМВ не выпускает масло с какой-то определенной вязкостью, это не значит что оно куда-то там не подходит
ну и в четвертых, нужно почитать что такое вязкость. что вообще эти циферки значат. после этого придет понимание (но это не точно).

[весельчак]

сarlsson писал(а):

kuncik писал(а):

сarlsson
Из того же тиса ориг.масло для 54 мотора 0-40 и 5-30,если бы 0-30,5-40,10-60 были рекомендованы заводом,были бы указаны ориг.номера масла,но их нет.
У 54 мотора зазоры маленькие,по этому и жидкое масло.
ivmm
Отличный выбор
5-40 не пробуй,динамика после 0-40 тебя не порадует.

во-первых, у него не м54
во-вторых, подходит любое масло из указанного списка и любые другие, имеющие допуск ЛЛ-01 или 04
в-третьих, если БМВ не выпускает масло с какой-то определенной вязкостью, это не значит что оно куда-то там не подходит
ну и в четвертых, нужно почитать что такое вязкость. что вообще эти циферки значат. после этого придет понимание (но это не точно).

в россии это ничего не значит!

[kuncik]

сarlsson
Для 57 мотора - тоже самое.
Покатай 0-40 и 5-40,разницу жопомер почувствует сразу же после заливки 5-40.
весельчак
В России вапще все просто,если жрет-масло погуще,шарик в термостат и кастрировать квкг,пох.,что мотор ехать перестал,ванос резко фазы сместить не может,главное,что масло перестало жрать,мотор же не инженеры придумали,а дебилы.
Вобщем надо делать как на форуме:
Лучок и димексид рулят.

[Fedya316]

kuncik писал(а):

Покатай 0-40 и 5-40,разницу жопомер почувствует сразу же после заливки 5-40.

Как можно почувствовать разницу у масла с одинаковой вязкостью (про низкотемпературную вязкость я молчу)?

[kuncik]

Fedya316 писал(а):

Как можно почувствовать разницу у масла с одинаковой вязкостью (про низкотемпературную вязкость я молчу)?

Разница чувствуется и очень сильно,не веришь,попробуй.

[Fedya316]

kuncik писал(а):

Разница чувствуется и очень сильно,не веришь,попробуй.

я пробовал и оригинал 0w30 и неоригинал 10w40 и 7.5w40. Никакой разницы, может на 7.5w40 немного потише мотор работает и повеселее крутится. Сейчас залито 0w40, тоже ничем не отличается.

При этом, за все время эксплуатации веду таблицу с заправками и расходом топлива. Расход топлива никак не менялся в зависимости от типа масла.

[весельчак]

kuncik писал(а):

сarlsson
Для 57 мотора - тоже самое.
Покатай 0-40 и 5-40,разницу жопомер почувствует сразу же после заливки 5-40.
весельчак
В России вапще все просто,если жрет-масло погуще,шарик в термостат и кастрировать квкг,пох.,что мотор ехать перестал,ванос резко фазы сместить не может,главное,что масло перестало жрать,мотор же не инженеры придумали,а дебилы.
Вобщем надо делать как на форуме:
Лучок и димексид рулят.

как-то зашёл в глобус, вижу фирмовое масло продают, по штрих-коду один производитель, по наклейке другой, на канистре вААще другой континент!
кому верить, если масло хорошее?

[Top Gun]

Надо брать, а не верить.

[kuncik]

Fedya316 писал(а):

я пробовал и оригинал 0w30 и неоригинал 10w40 и 7.5w40. Никакой разницы,

Я разницу между 0-40 и 5-40 почувствовал,5-40 не понравилось.

Fedya316 писал(а):

может на 7.5w40 немного потише мотор работает

На нулевке погромче,на пятерке потише,тут надо курить ПАО и Гидрокрекинг,тут уже каждому свое.

Fedya316 писал(а):

повеселее крутится.

На нулевке повеселее,оно жиже.

Fedya316 писал(а):

При этом, за все время эксплуатации веду таблицу с заправками и расходом топлива. Расход топлива никак не менялся в зависимости от типа масла.

Я тоже этой хе-й занимаюсь,по мне так нулевка по экономней..

весельчак писал(а):

как-то зашёл в глобус, вижу фирмовое масло продают, по штрих-коду один производитель, по наклейке другой, на канистре вААще другой континент!
кому верить, если масло хорошее?

Лучок Родной Лучок надо брать на заправках,всегда в наличии и рядом. ,все уже давно на Лучок перешли,а мы тут демократию с вязкостью развели.
Говорят в супермаркетах поленого масла не бывает.

[Fedya316]

kuncik писал(а):

На нулевке повеселее,оно жиже.

Нулевка жиже только при низкой температуре воздуха. Когда масло прогрето до рабочей температуры, вязкость у всех сороковок одинковая

[Top Gun]

kuncik писал(а):

Лучок Родной Лучок надо брать на заправках,.

Какой Лучок? Новичок, наши только Новичек хороший делают. Лучок - гуано голимое.

[kuncik]

Fedya316 писал(а):

Нулевка жиже только при низкой температуре воздуха. Когда масло прогрето до рабочей температуры, вязкость у всех сороковок одинковая

Несовсем,ПАО или Гидрокрекинг загугли.

Top Gun писал(а):

Какой Лучок? Новичок, наши только Новичек хороший делают. Лучок - гуано голимое.

Как голимое,надо обратно на мобил переходить?

[Top Gun]

Или на Шелл или на Мотюль.

[Fedya316]

kuncik писал(а):

Несовсем,ПАО или Гидрокрекинг загугли.

Чего мне его гуглить, я на нем 4 замены отъездил))
Вот кинематическая вязкость попсового мобил 1 0w40 Кинематическая вязкость при 100°C 13.5
А вот кинематическая вязкость паошмао которое я лил 10w40 Вязкость при 100 ° 14,90

в чем здесь великая разница, кто-нибудь мне объяснит?

[Top Gun]

Fedya316 писал(а):

Вот кинематическая вязкость попсового мобил 1 0w40 Кинематическая вязкость при 100°C 13.5
А вот кинематическая вязкость паошмао которое я лил 10w40 Вязкость при 100 ° 14,90

в чем здесь великая разница, кто-нибудь мне объяснит?

А ты не допускаешь, что кто то из них звездит, или может сразу оба. Вон, производители сметаны тоже обещают жирность 25%, а поголовно при проверках надзорных органом, недобирают от 5 до 10% жирнотся.

[Fedya316]

Top Gun

Это данные взяты с сайтов масляныхпрофессионалов, которые сами там себе анализы делают и рассуждают о том, что если залить в современных мотор минералку, то он сразу же сломается.