|
|
№8726
07 09 2018, 10:10
А можно номер - 61368373700 ?
|
|
№8727
07 09 2018, 10:20
nullbie : А можно номер - 61368373700 ? Да, оно x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№8728
07 09 2018, 11:41
nullbie : А можно номер - 61368373700 ? Если соберешься менять, понаблюдай мою теорию ) x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№8729
07 09 2018, 13:27
barmaley
да и от времени, контактные площадки замыкающихся лепестков внутри реле износились и даже при замыкании не полный ток могут выдавать... на сколько упал расход то ? |
|
№8730
07 09 2018, 13:54
vfiuchcikicshuusrch
ну пока по городу вдоволь не накатался, но литр точно вижу в минус. это с учетом того что, 1 - насос ВДО новый в сборе брал тыщ 15км назад, весной менял топливный с обраткой манн, весной полностью разбирал отдавал мыть впуск с промывкой всех форсов (2 плохо лили) заткнул все вакуумные не нужные отверстия (типа на продувку катов и т.д.,) тогда уже с 13.6 расход где то до 12,5 упал сайчас пока 10.9, но я думаю еще наберет чутка. и это на акпп, с по-моему дохлым бубликом, вот лежит новый надо поменять может еще что поменяется xDDDD x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№8731
07 09 2018, 14:06
это показания по бк ?
по баку сходится ? у меня по бк тоже 11 литров на 2.0 m52tu по баку выходит 15 ))) при средней скорости 20км в ч |
|
№8732
07 09 2018, 14:18
vfiuchcikicshuusrch
блин даже не могу тебе ничего сказать про бак ))) но на m54 по-моему проблем с показаниями меньше x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№8733
07 09 2018, 14:25
по графикам бы сказали кто-нибудь
 выше скинул... может что не так..
|
|
№8734
07 09 2018, 14:32
vfiuchcikicshuusrch
у тебя же тросиковый газ/дроссель? x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№8735
07 09 2018, 14:35
ага.
можно подтянуть, но в инпе другие цифры по нему, нежели тест-о пишет... поэтому хз даже что думать и кому верить.
|
|
№8736
07 09 2018, 14:43
vfiuchcikicshuusrch
а вот у меня зубы чешутся еще педаль газа поменять, не зря же они 7 ревизий этой педали сделали xDDD остановите меня x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№8737
07 09 2018, 14:51
ыы
ну раз уж из-за релюшек чувствуется прибавка мощи, то педаль по-любому менять!
|
|
№8738
07 09 2018, 15:02
vfiuchcikicshuusrch
ну это примерно как на датчике уровня в баке, дорожки все равно стираются, и потом показания не точные, так и у педали, даже датчик стоп сигналов решает на акпп, машина быстрее останавливаясь понимает что надо перекинуть передачу xD короче износ узлов он и есть износ.... x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№8739
14 09 2018, 19:49
.... осилил всю тему
 заметил особенность, что на мс43 датчики детонации обычно 0.01 - 0.04 у всех а на мс42, в частности у меня и у тех машин, которые смотрел, 0.10 - 0.16. причем даже на заглушенном двиге. это правильно ? или так быть не должно ?. разные дд на мс43 и мс42 ? или просто эбу по разному интерпритирует сигнал с датчиков ? |
|
№8740
17 09 2018, 12:56
vfiuchcikicshuusrch : .... осилил всю тему заметил особенность, что на мс43 датчики детонации обычно 0.01 - 0.04 у всех а на мс42, в частности у меня и у тех машин, которые смотрел, 0.10 - 0.16. причем даже на заглушенном двиге. это правильно ? или так быть не должно ?. разные дд на мс43 и мс42 ? или просто эбу по разному интерпритирует сигнал с датчиков ? Данные по [b |
|
№8741
17 09 2018, 13:47
Fanatics : vfiuchcikicshuusrch : .... осилил всю тему заметил особенность, что на мс43 датчики детонации обычно 0.01 - 0.04 у всех а на мс42, в частности у меня и у тех машин, которые смотрел, 0.10 - 0.16. причем даже на заглушенном двиге. это правильно ? или так быть не должно ?. разные дд на мс43 и мс42 ? или просто эбу по разному интерпритирует сигнал с датчиков ? Данные по неравномерности не должны показывать при неработающем двигателе. А где тут про неравномерность? |
|
№8742
17 09 2018, 18:02
Fanatics
что значит данные ? и сколько мВ для мс42 детонация ? графики посмотрите. там есть показания с датчиков детонации... я у многих мс42 смотрел, у всех было примерно > 0.10 на хх не заведен был мотор. а в факе вашем всё касательно мс43, есть расхождения. а про мотор b20 вообще всё не то %) время впрыска не 2.0мс (не знаю сколько должно быть, у меня 1.7) расход воздуха чуть больше 10 кг в ч, у меня обычно 10.25 - 10.50 подсосы дыммашиной смотрел, форсы мыл и т.п. дофига чего с мотором сделано, проще было бы свапнуть... но не нужна мощь, хочется экономичности. когда открываю маслозаливную горловину, то по компу расход воздуха падает до 8 кг в ч. т.е. это косвенно говорит о том, что с закрытой маслозаливной горловиной подсосов нет. |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№8743
18 09 2018, 12:03
vfiuchcikicshuusrch : Fanatics что значит данные ? и сколько мВ для мс42 детонация ? графики посмотрите. там есть показания с датчиков детонации... я у многих мс42 смотрел, у всех было примерно > 0.10 на хх не заведен был мотор. а в факе вашем всё касательно мс43, есть расхождения. а про мотор b20 вообще всё не то %) время впрыска не 2.0мс (не знаю сколько должно быть, у меня 1.7) расход воздуха чуть больше 10 кг в ч, у меня обычно 10.25 - 10.50 подсосы дыммашиной смотрел, форсы мыл и т.п. дофига чего с мотором сделано, проще было бы свапнуть... но не нужна мощь, хочется экономичности. когда открываю маслозаливную горловину, то по компу расход воздуха падает до 8 кг в ч. т.е. это косвенно говорит о том, что с закрытой маслозаливной горловиной подсосов нет. Я те такой секрет рассажу... Только ты - ни кому... 3.0 экономичнее 2.0 в городе...  Датчики детона - если нет больших пиков, т.е. показание датчика постоянно и равномерно, то все, скорее всего, норм... |
|
№8744
18 09 2018, 12:50
Slokot
я про экономичность понял, тему читал, видел цифры но вроде как по паспорту 2.0 должен кушать в районе 11 л на мкпп. причем в моем городе даже есть такая машина с м52туб20 с расходом около 10... на встрече бмв клуба была. |
|
№8745
18 09 2018, 13:14
vfiuchcikicshuusrch : Slokot я про экономичность понял, тему читал, видел цифры но вроде как по паспорту 2.0 должен кушать в районе 11 л на мкпп. причем в моем городе даже есть такая машина с м52туб20 с расходом около 10... на встрече бмв клуба была. Ну ты, конечно, понимаешь, что все зависит от средней скорости. При одинаковой средней скорости и манере езды машина с большим крутящим моментом будет выгоднее. Если мы, конечно, не говорим про езду на оборотах холостого хода... По моим данным, bmw 325 кушает примерно столько же, сколько ест 1.5 литровый хундай... Если ехать чуть активнее, ту хундай жрет больше... Если же топить обе помойки, то проглотом становится БМВ... |
|
№8746
18 09 2018, 16:01
я всегда топлю, как показывает опыт, если топить - то жрет почему то меньше, чем если ездить плавно. т.к. плавно - долго разгоняется, а с тапкой разогнался быстро и едешь по инерции.
оцените скрины из инпы. мотор м52туб20 : 
1.jpg [ 137.68 KIB | Просмотров: 9893 ]
: 
3.jpg [ 136.1 KIB | Просмотров: 9893 ]
: 
5.jpg [ 154.15 KIB | Просмотров: 9893 ]
: : |
|
№8747
18 09 2018, 16:21
vfiuchcikicshuusrch
сосет... потому и расход меньше на оборотах... |
|
№8748
18 09 2018, 16:24
Slokot
отлично спасибо! буду искать. хотя дыммашиной с давлением в 1 бар ничего не нашлось.... а где примерно подсос ? наверно и неравномерность 1 и 2 поршня из-за этого... скорее всего где то там. сами катушки менял местами и свечи новые и раскоксовку делал , впуск только не снимал... только там прокладка осталась не меняная. |
|
№8749
18 09 2018, 16:35
vfiuchcikicshuusrch : Slokot отлично спасибо! буду искать. хотя дыммашиной с давлением в 1 бар ничего не нашлось.... а где примерно подсос ? наверно и неравномерность 1 и 2 поршня из-за этого... скорее всего где то там. сами катушки менял местами и свечи новые и раскоксовку делал , впуск только не снимал... только там прокладка осталась не меняная. Если я не ошибаюсь, то КВКГ толстый патрубок - между 1-2 горшком. |
|
№8750
18 09 2018, 16:38
да он там. но между 1 и 2 может быть и сама прокладка впуска и кольца гребенки (адаптера), куда как раз и вставляется патрубок с квкг.
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 60 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения