[Icar]

Hedgehog
Да не!
Пусть зальет! Bardahl же!!!

Контакт хорошего моториста потом дам))

[FesT]

Hedgehog
Icar
да ладно вам, летом еще норм, от температуры пожиже будет а вот зимой должно быть интересно Будет Сталинград в моторе или нет?

[Hedgehog]

Icar писал(а):

Hedgehog
Да не!
Пусть зальет! Bardahl же!!!

Контакт хорошего моториста потом дам))

Ты в доле?

[сarlsson]

я бы ее супротека бахнул

[FesT]

сarlsson писал(а):

я бы ее супротека бахнул

тут в инсте видел как вместо масла вд-40 в мотор налили

[virtus61]

[Hedgehog]

FesT писал(а):

сarlsson писал(а):

я бы ее супротека бахнул

тут в инсте видел как вместо масла вд-40 в мотор налили

Что?
Как?
Это же сколько его понадобилось?

Ну и

[Folc]

пофиг, зима у нас не северная, мой мотор уставший, почти 300 т.км пробега, увеличенные зазоры на трущихся элементах так и просят масло погуще.
И да в s54 сталинграда не бывает зимой, туда ведь льют 10-60w, в чем дело?

[FesT]

Folc писал(а):

пофиг, зима у нас не северная, мой мотор уставший, почти 300 т.км пробега, увеличенные зазоры на трущихся элементах так и просят масло погуще.
И да в s54 сталинграда не бывает зимой, туда ведь льют 10-60w, в чем дело?

в том, что с54 другой мотор

[Гитарист]

Folc писал(а):

После замены шатунных вкладышей на пробеге 285 т.км., появился стук одного гидрика. Сейчас заказал Бардаль 10-60w, если звук гидрика пропадет, останусь на нем.

да все звуки пропадут...xyле, салидола напузырь
если у тебя конечно не s54, а гидрики стучали на соседней машине

[Folc]

FesT писал(а):

Folc писал(а):

пофиг, зима у нас не северная, мой мотор уставший, почти 300 т.км пробега, увеличенные зазоры на трущихся элементах так и просят масло погуще.
И да в s54 сталинграда не бывает зимой, туда ведь льют 10-60w, в чем дело?

в том, что с54 другой мотор

такой же мотор, только зазоры в нем не такие как в M54, а чуть побольше, поэтому льется более густое масло.
А для чего зазоры делает больше чем на овощных моторах я думаю объяснять не надо???

[Folc]

Гитарист
я не пойму, у всех двигателей с 300 т.км. пробега давление масла в заводских нормах??

[FesT]

Folc писал(а):

такой же мотор

на этои предлагаю закончить.

Лей 10-60

[Гитарист]

Folc
у меня в м54 давление в норме
у других не спрашивал

[Folc]

FesT писал(а):

Folc писал(а):

такой же мотор

на этои предлагаю закончить.

Лей 10-60

из контекста не вырывай

[весельчак]

Folc писал(а):

FesT писал(а):

Folc писал(а):

пофиг, зима у нас не северная, мой мотор уставший, почти 300 т.км пробега, увеличенные зазоры на трущихся элементах так и просят масло погуще.
И да в s54 сталинграда не бывает зимой, туда ведь льют 10-60w, в чем дело?

в том, что с54 другой мотор

такой же мотор, только зазоры в нем не такие как в M54, а чуть побольше, поэтому льется более густое масло.
А для чего зазоры делает больше чем на овощных моторах я думаю объяснять не надо???

может не в зазорах дело?

[Ingineer]

FesT писал(а):

сarlsson писал(а):

я бы ее супротека бахнул

тут в инсте видел как вместо масла вд-40 в мотор налили

Ссылку в студию. Интересно почитать

[Folc]

весельчак писал(а):

Folc писал(а):

FesT писал(а):

Folc писал(а):

пофиг, зима у нас не северная, мой мотор уставший, почти 300 т.км пробега, увеличенные зазоры на трущихся элементах так и просят масло погуще.
И да в s54 сталинграда не бывает зимой, туда ведь льют 10-60w, в чем дело?

в том, что с54 другой мотор

такой же мотор, только зазоры в нем не такие как в M54, а чуть побольше, поэтому льется более густое масло.
А для чего зазоры делает больше чем на овощных моторах я думаю объяснять не надо???

может не в зазорах дело?

Выслушал бы с удовольствием твою версию

[весельчак]

Folc писал(а):

весельчак писал(а):

Folc писал(а):

FesT писал(а):

Folc писал(а):

пофиг, зима у нас не северная, мой мотор уставший, почти 300 т.км пробега, увеличенные зазоры на трущихся элементах так и просят масло погуще.
И да в s54 сталинграда не бывает зимой, туда ведь льют 10-60w, в чем дело?

в том, что с54 другой мотор

такой же мотор, только зазоры в нем не такие как в M54, а чуть побольше, поэтому льется более густое масло.
А для чего зазоры делает больше чем на овощных моторах я думаю объяснять не надо???

может не в зазорах дело?

Выслушал бы с удовольствием твою версию

так для интереса......
https://www.drive2.ru/l/499081248182895252/
а ещё 10-60 при минусах больше на гуталин похоже, а не на масло.
т.е. эмка либо не должна зимой ночевать на улице, либо должно использоваться более жидкое масло.
про гражданские версии бмв даже не обсуждается!

[jiuced]

Наверно все же дело не в зазорах а рокерах и гидриках, и материалах блока?

[dart50]

А ничего что в 10w-60 именно 10 отвечает за вязкость на холодную?

[Васельчук Антон]

Кому интересно мы отдавали отработку ravenol RCS и ravenol RUP на м57 моторах.
По итогу ТОП это пензоил, потом любое на ПАО.
Равенол отлично себя проявил. Зимой заводилась как уже прогретая.
Результаты на оем-оил

Заморочился поиском масла после того, как узнал, что у каждого производителя есть канистра с надписью синтетика, а внутри минералка. И без пол-литра не разберёшься.

[ivmm]

ZIC 5w40 x9 5-6 тыс пробег за лето и на зиму меняю, зимой 1-2 тыс пробег и на лето опять меняю.

[virtus61]

Что про мотюль слышно? А то ходят слухи мол скатился он нынче, и не совсем понятно, что с качеством, а то я привык его лить

[ivmm]

Так как присадки делает только одна компания в мире, то самый короткий, надежный и минимум по стимости путь на прилавок это "производитель + присадки", остальные продаваны тоже имеют право на существование, но лучше их лесом, так думаю. Производителя выбрать который вкладывает в новые технологии.