E46 Coupe 2JZ-GTE, Yas Marina Blue

kostromich

инкубатор или матрица https://www.avito.ru/astrahan/avtomobil ... 1664247317

FesT

kostromich :

инкубатор или матрица https://www.avito.ru/astrahan/avtomobil ... 1664247317

:

машина оклеена в очень красивую и очень качественную пленку Avery Dennison diamond blue

фейл

ImFrenk

kostromich :

инкубатор или матрица https://www.avito.ru/astrahan/avtomobil ... 1664247317

с моей ничего общего не имеет ::kor::

butch

db710

Tul

я уже писал об этом , но почему бы не повторится . В е46 в стоке магнитола кассетная ! ее можно корчевать как угодно ! это официальный допуск.

6at9-6ez-6aZara

Tul

если правильно понял.
Почему нельзя в этот или любой другой кузов пихать то что захочется?
Колхоз я уверен, в 18летнем авто есть у каждого. Масштаб разве что разный.
Вы хоть на секунду представте какая это работа. Данные авто делаются для себя, а не чтоб хуйпойми что собрать и продать вам. Цена продажи-все вложенное это подарок будущему владельцу.
Строя данные авто надо понимать, что найти такого же тюнера и продать ему за дорого-он и сам может построить такой. И никто не будет брать за такие деньги.
В целом за работу и проект уважуха.

ImFrenk

6at9-6ez-6aZara :

Tul

если правильно понял.
Почему нельзя в этот или любой другой кузов пихать то что захочется?
Колхоз я уверен, в 18летнем авто есть у каждого. Масштаб разве что разный.
Вы хоть на секунду представте какая это работа. Данные авто делаются для себя, а не чтоб хуйпойми что собрать и продать вам. Цена продажи-все вложенное это подарок будущему владельцу.
Строя данные авто надо понимать, что найти такого же тюнера и продать ему за дорого-он и сам может построить такой. И никто не будет брать за такие деньги.
В целом за работу и проект уважуха.

Я и не планировал продавать, параллельно мотор собираю на сингл турбо. Авто в продаже, пока имеются интересные мне условия по бизнесу. Продастся лексус быстрее - сниму бэху и займусь дальше ::kor::

Tul

6at9-6ez-6aZara
да , все правильно ! ::22::

romanandreev_78

astor11 :

Странно....волгоградский гуру как-то скромно выступил в теме...

устал я от этой заливной рыбы , да и лежа на пляже в Черногории вообще поxуй на этих горе сваперов ::stol::

romanandreev_78

FesT :

Уже не в первой теме про подобный свап или продажу комплектующих для него мне никто не может объяснить из за чего такой хейт в адрес связки немец-2ЖЗ. По мне так отличный мотор, и пофигу где он стоит. Он конечно древний и его делали еще в эпоху динозавров, но сравнивать его потенциал с потенциалом м54+компрессор кмк глупо. Второй точно проиграет и в соотношении лс/рубль, и в надежности.

не все измеряется деньгами .........к счастью :sm:

если вдруг случится так что на тебя нападет половое бессилие , ты же не пришьешь себе собачий член ? а почему то джей поставить в немецкую телегу это как здрасти , хотя у немцев есть моторы на порядок круче - к примеру н54 , с огромным потенциалом и мнимальными вливаниями , 650 + на сток поршневой , и где будет тот джей ? правильно - в очке ::stol::

джей свапают нищеебы , которые хотят много мощности за мало денег , а в итоге получают корыто в которой половина электрики не работает , хотя конечно кататься на 300 силах без ДСЦ и абс это конечно круто :cool:

FesT

romanandreev_78 дядь Ром, ну так ведь и с н54 ДСЦ работать не будет. Или будет? протоколы то уже другие ::hm::

romanandreev_78

не знаю как вы , а я eбал , eбу , и буду eбать эти джейзеты , в прямом и переносном смысле , для кого то может это и культовый мотор , а как по мне это тот же м30 с турбиной ::40::

архаичная какашка с запасом по мясу и ни чего новаторского , ставят их от нищеты и не богатого ума , те у кого нет бабла на инсталяцию чего то более стоящего ................... вон Астор то же дрючит м 54 на 4 цилиндровой телеге ::40::

но почему то ни кто не спешит ставить те 4 цилиндра , да и сравнить джей с м54 пусть и на компрессоре это бред , мотор который изначально проектировался под наддув сравнить с мотором с заколхоженным компрессором ::40::

весь современный мир идет по пути прогресса , мы же дрочим на регресс

romanandreev_78

FesT :

romanandreev_78 дядь Ром, ну так ведь и с н54 ДСЦ работать не будет. Или будет? протоколы то уже другие ::hm::

на н54 это можно реализовать , а вот на джее нет , мне лично нравятся свапы s62 в е 46 , там вообще сохранен полный функционал , хотя чисто технически свап сложнее чем Р6 , но кому то тут отдачи в 400 сил может показаться мало и опять будут слюни что бмв не едет :mrgreen:

romanandreev_78

ушел на пляж , все больше пользы :mrgreen:

FesT

romanandreev_78 :

не знаю как вы , а я eбал , eбу , и буду eбать эти джейзеты , в прямом и переносном смысле , для кого то может это и культовый мотор , а как по мне это тот же м30 с турбиной ::40::

архаичная какашка с запасом по мясу и ни чего новаторского , ставят их от нищеты и не богатого ума , те у кого нет бабла на инсталяцию чего то более стоящего ................... вон Астор то же дрючит м 54 на 4 цилиндровой телеге ::40::

но почему то ни кто не спешит ставить те 4 цилиндра , да и сравнить джей с м54 пусть и на компрессоре это бред , мотор который изначально проектировался под наддув сравнить с мотором с заколхоженным компрессором ::40::

весь современный мир идет по пути прогресса , мы же дрочим на регресс

так откуда этому взяться если мотор ровесник м50 от БМВ ::xa::

ImFrenk

romanandreev_78 :

FesT :

Уже не в первой теме про подобный свап или продажу комплектующих для него мне никто не может объяснить из за чего такой хейт в адрес связки немец-2ЖЗ. По мне так отличный мотор, и пофигу где он стоит. Он конечно древний и его делали еще в эпоху динозавров, но сравнивать его потенциал с потенциалом м54+компрессор кмк глупо. Второй точно проиграет и в соотношении лс/рубль, и в надежности.

не все измеряется деньгами .........к счастью :sm:

если вдруг случится так что на тебя нападет половое бессилие , ты же не пришьешь себе собачий член ? а почему то джей поставить в немецкую телегу это как здрасти , хотя у немцев есть моторы на порядок круче - к примеру н54 , с огромным потенциалом и мнимальными вливаниями , 650 + на сток поршневой , и где будет тот джей ? правильно - в очке ::stol::

джей свапают нищеебы , которые хотят много мощности за мало денег , а в итоге получают корыто в которой половина электрики не работает , хотя конечно кататься на 300 силах без ДСЦ и абс это конечно круто :cool:

То то в дрифте все на bmw моторах ездят, которые на порядок круче джеев :???:

Лично мне ДСЦ (не работало никогда) и АБС [censored] не нужны, не только на 300 силах.

Tul

ImFrenk :

То то в дрифте все на bmw моторах ездят, которые на порядок круче джеев :???:

Лично мне ДСЦ (не работало никогда) и АБС [censored] не нужны, не только на 300 силах.

Просто доступнее и проще в обращении, в доступности запчастей в частности , на 100500 раз отработанные спеки на старых проверенных япономоторах.
мало кто рискнет , на "экспериментальном" моторе в сезон ехать. Вот и катают в чем уверены
Майкл Эсса к примеру катает s54- 1000 сильный спек, уже не один сезон , и в йух не дует ::14::

suprastin

romanandreev_78 :

astor11 :

Странно....волгоградский гуру как-то скромно выступил в теме...

устал я от этой заливной рыбы , да и лежа на пляже в Черногории вообще поxуй на этих горе сваперов ::stol::

Ада-Баяна? ::xa::

romanandreev_78

ImFrenk :

Лично мне ДСЦ (не работало никогда) и АБС [censored] не нужны, не только на 300 силах.

это все до поры до времени , я тоже так думал , пока у меня на 300 км в час мотор не взорвался и горящее масло не попало на шины , если бы не дсц то не пписать бы мне сейчас этот пост , какой бы ты АС не был лучше электроники ты не сработаешь ...........дисциплины типа дрифт в расчет не берем

romanandreev_78

suprastin :

romanandreev_78 :

astor11 :

Странно....волгоградский гуру как-то скромно выступил в теме...

устал я от этой заливной рыбы , да и лежа на пляже в Черногории вообще поxуй на этих горе сваперов ::stol::

Ада-Баяна? ::xa::

к сожалению не чем похвастаться , поэтому по старинке в трусах и майке ::xa::

ImFrenk

romanandreev_78 :

ImFrenk :

Лично мне ДСЦ (не работало никогда) и АБС [censored] не нужны, не только на 300 силах.

это все до поры до времени , я тоже так думал , пока у меня на 300 км в час мотор не взорвался и горящее масло не попало на шины , если бы не дсц то не пписать бы мне сейчас этот пост , какой бы ты АС не был лучше электроники ты не сработаешь ...........дисциплины типа дрифт в расчет не берем

Я так не гоняю и никому не советую ::kor::

suprastin

тоже бывали случаи когда "ненужные" системы спасали.

romanandreev_78

ImFrenk :

Я так не гоняю и никому не советую ::kor::

так печалька может случиться на любой скорости , и не факт , что ты успеешь быстрее систем стабилизации , я вот лично не представляю как зимой без них ездили , реально же удобно когда не надо напрягаться на отлавливание тачки , а просто ехать

Verbasik

romanandreev_78 :

ImFrenk :

Я так не гоняю и никому не советую ::kor::

так печалька может случиться на любой скорости , и не факт , что ты успеешь быстрее систем стабилизации , я вот лично не представляю как зимой без них ездили , реально же удобно когда не надо напрягаться на отлавливание тачки , а просто ехать

дело привычки чисто. Я уже 3 года езжу на машинах, у которых с завода нет никаких систем, и именно так я чувствую себя безопаснее, чем когда системы мне начинают глушить газ, притормаживать и вообще вмешиваться в управление машиной. А если скорость 200-300км/ч - то там во первых никакие системы не помогут в случае потери управления автомобилем, во-вторых зимой надо быть в голове уже заранее смертником чтоб с такой скоростью ездить.

ImFrenk

E46 Coupe 2JZ-GTE, Yas Marina Blue

Рекомендуем почитать на тему E46 Coupe 2JZ-GTE, Yas Marina Blue

Рекомендуем почитать на тему E46 Coupe 2JZ-GTE, Yas Marina Blue

Рекомендуем почитать на тему E46 Coupe 2JZ-GTE, Yas Marina Blue

Кто сейчас на форуме