[NorenRed]

МММ :

отделки и динамика/управляемость тоже

про отделку все наслышаны ок, а про управляемость с динамикой чёт загнал, платформа из поколения в поколение становится легче, кузов жестче, томаты резвее - как то ты тут не объективен что ли, очень слабо верится

[NorenRed]

x5owner :

NorenRed :

кто катала именно купе 46/90 че скажите?

Я знаю одно! я не катала

бывшая? говорят тебе хату предлагали и проездной

[Sergey48]

NorenRed :

Sergey48 :

Как вариант- про приборку совсем забыл! Не пользуюсь совсем.
Что не нравиться в 90-ой- отсутствие температуры двигателя на приборке.

шта? че за мотор был?

325. Температура на 335 есть.

[*Mr.Anderson*]

Sergey48 :

325. Температура на 335 есть.

погоди... на 325 вроде должна быть температура двигла на приборке...или у тебя был мгновенный расход?

[Sergey48]

Нет. Только 335 и м3.

[МММ]

NorenRed
Ф30 управляется как солярис в прямом смысле этого слова. Руль лёгкий , и на скорости тоже, машина валкая, шашками ехать страшновато, резкие перестроения лучше вообще исключить. Динамика... автомат круто работает, да, не ощущаешь, но само ощущение - е46/е90 'собранная' тачка, ф30 вата.
Sergey48
На 325 купе вроде температура масла тоже бывает, замечал, но не у всех, хз может меняны приборки были. Но убрать температуру тупая идея была. Насчёт цица- от того что там много меню и подпунктов, в том и неудобство интерфейса. Меню 'заспамленное'. В ссс самое нужное все сразу под рукой. Было полно машин с сic, все равно немного путаюсь в нем каждый раз

[*Mr.Anderson*]

МММ :

На 325 купе вроде температура масла тоже бывает, замечал, но не у всех, хз может меняны приборки были.

во во.. и на 125 и на 325х встречал... хотя может и меняные правда..

МММ :

Руль лёгкий , и на скорости тоже, машина валкая, шашками ехать страшновато, резкие перестроения лучше вообще исключить.

вот тут соглашусь.. катал сток 316,в рулежке совсем не интересный автомобиль.

МММ :

все равно немного путаюсь в нем каждый раз

по мне так все удобно и наглядно, и четко... возможно дело привычки..

[МММ]

*Mr.Anderson*
Значит реально есть приборки с температурой масла вместо расхода топлива, не может того быть чтобы именно на 2.5 все меняли приборки на седанах ни разу не попадались приборки с температурой.
В cic просто переборщили со старанием сделать удобно. Это как когда звонишь по телефону, и прежде чем соединят с оператором, нужно в тональном режиме 100 раз нажать что то и выслушать все ненужные тебе меню и рекламу

[*Mr.Anderson*]

МММ :

В cic просто переборщили со старанием сделать удобно.

кому как.. мне все очень удобно

[МММ]

*Mr.Anderson*
Кстати видимо на 325 , 125 решающий момент это xi, только на полноприводных приборка с температурой масла. Потому что купе с такой приборкой как раз хi

[astor11]

FesT :

:

Почему все так мечтают о CIC, чем он лучше ссс?

мне на этот вопрос пока не ответили

Отвечу - всем::kor::

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[FesT]

astor11 :

FesT :

:

Почему все так мечтают о CIC, чем он лучше ссс?

мне на этот вопрос пока не ответили

Отвечу - всем

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

это не конструктивный диалог

[astor11]

МММ :

FesT :

*Mr.Anderson* :

кнопки отдельные хоть есть: радио, телефон, музыка, навигашка.. а не каждый раз в меню таскаться...

на ССС тоже вроде шайбу в сторону сдвинул и все

И чем лучше монитор? В Ссс более плавная прорисовка, более гармонично подобраны цвета, шрифты, и тд. Дело вкуса конечно.
NorenRed
Ф30 в основном все калины и у них фиксированные комплектации. 316, 320 были барабаны (но е90 даже барабан ), и была 328 немка с кожаным спорт салоном с памятью, с широким экраном. Сути не меняет. Ф30 ведро. Новое - не значит лучшее. Предыдущие поколения тоже создавали инженеры, тоже все изучали и просчитывали, и делали это более тщательно видимо. В ф30 многие вещи сделаны неудобно просто ради того чтобы сделать "по-новому". Долго все перечислять. Помимо этого качество материалов отделки и динамика/управляемость тоже

Xyйню несешь

[snigir]

astor11 :

NorenRed :

что бы человек мог сказать 100% что е90 по его опыту лучше и приятней во всём оказалась, есть такие?

Есть - я

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

И я того же мнения) серьезно, по всем параметрам

[NorenRed]

astor11 :

МММ :

FesT :

*Mr.Anderson* :

кнопки отдельные хоть есть: радио, телефон, музыка, навигашка.. а не каждый раз в меню таскаться...

на ССС тоже вроде шайбу в сторону сдвинул и все

И чем лучше монитор? В Ссс более плавная прорисовка, более гармонично подобраны цвета, шрифты, и тд. Дело вкуса конечно.
NorenRed
Ф30 в основном все калины и у них фиксированные комплектации. 316, 320 были барабаны (но е90 даже барабан ), и была 328 немка с кожаным спорт салоном с памятью, с широким экраном. Сути не меняет. Ф30 ведро. Новое - не значит лучшее. Предыдущие поколения тоже создавали инженеры, тоже все изучали и просчитывали, и делали это более тщательно видимо. В ф30 многие вещи сделаны неудобно просто ради того чтобы сделать "по-новому". Долго все перечислять. Помимо этого качество материалов отделки и динамика/управляемость тоже

Xyйню несешь

во во тут все свидетели как этот уважаемый испробовал все 69 поз с газонокосилкой
че скажешь за рулежку дядь е90/ф30?

[astor11]

NorenRed :

astor11 :

МММ :

FesT :

*Mr.Anderson* :

кнопки отдельные хоть есть: радио, телефон, музыка, навигашка.. а не каждый раз в меню таскаться...

на ССС тоже вроде шайбу в сторону сдвинул и все

И чем лучше монитор? В Ссс более плавная прорисовка, более гармонично подобраны цвета, шрифты, и тд. Дело вкуса конечно.
NorenRed
Ф30 в основном все калины и у них фиксированные комплектации. 316, 320 были барабаны (но е90 даже барабан ), и была 328 немка с кожаным спорт салоном с памятью, с широким экраном. Сути не меняет. Ф30 ведро. Новое - не значит лучшее. Предыдущие поколения тоже создавали инженеры, тоже все изучали и просчитывали, и делали это более тщательно видимо. В ф30 многие вещи сделаны неудобно просто ради того чтобы сделать "по-новому". Долго все перечислять. Помимо этого качество материалов отделки и динамика/управляемость тоже

Xyйню несешь

во во тут все свидетели как этот уважаемый испробовал все 69 поз с газонокосилкой
че скажешь за рулежку дядь е90/ф30?

Скажу так - в стоке ф30 мягковата, но достаточно пружин и едет норм. А если поменять даже передние стойки, то как по рельсам. Сток ф серия просто чуть другая концепция, заточка под комфорт. А что касается руля, то тут бмв осталась бмв

[NorenRed]

astor11
М руль на Ф бомбический, вот в е90 кстати рули ваще не торт...
концепция не изменилась, изменилась база это не могло не сказать на характеристиках ездовых

[FesT]

NorenRed

вот про руль соглашусь, М руль какой то невзрачный, на е46 приятнее

[FesT]

спорт салон на е92 более жесткий по жопомеру чем на е46. Когда "плюхаешься" в него, жопа негодует, мол, в е46 мягче был поджопник

[*Mr.Anderson*]

NorenRed :

М руль на Ф бомбический, вот в е90 кстати рули ваще не торт...

FesT :

вот про руль соглашусь, М руль какой то невзрачный, на е46 приятне

а вот мне честно М руль е87/90 больше нравится чем в ф30.. с е46 не сравнивал

[FesT]

*Mr.Anderson*

ф30 не видел

[Sergey48]

Ездил на 320, прошита под 328-ю. По управлению разницы не заметил, хотя Ф-ка была на 18 колесах. Также тихо и достаточно комфортно. А вот двигатель... До этого я не ездил на моторах с турбо. Очень понравилось как тянет. Ровно во всем диапазоне. Мотор удивил, для 2-х литров очень неплохо.

[moroz1984]

Sergey48 :

Мотор удивил, для 2-х литров очень неплохо.

И судя по мнению многих - очень не долго? )))


Относительно М-Руля - руль на е90 на много более приятные впечатления оставил, чем на е46

[Sergey48]

moroz1984 :

Sergey48 :

Мотор удивил, для 2-х литров очень неплохо.

И судя по мнению многих - очень не долго? )))


Относительно М-Руля - руль на е90 на много более приятные впечатления оставил, чем на е46

На 90-х назвать мотор долгожителем тоже сложно. Век надежных машин закончился!

[*Mr.Anderson*]

Sergey48 :

мотор долгожителем тоже сложно. Век надежных машин закончи

M57D30 готов с этим поспорить )

Sergey48 :

Очень понравилось как тянет. Ровно во всем диапазоне. Мотор удивил, для 2-х литров очень неплохо.

там и томат очень шустрый