[Серега 330Ci]

Несоответствие количества воздуха, прошедшего через расходомер не соответствует положению дроссельной заслонки. В следствии чего - переход в аварийный режим.

Вы все заменили уже на что можно было бы подумать.

Предположу:
1. Подсос воздуха.
2. Проводка, разъемы.

[vremja90]

Серега 330Ci :

Несоответствие количества воздуха, прошедшего через расходомер не соответствует положению дроссельной заслонки. В следствии чего - переход в аварийный режим.

Вы все заменили уже на что можно было бы подумать.

Предположу:
1. Подсос воздуха.
2. Проводка, разъемы.

вот как раз поиском подсоса воздуха сейчас в сервисе должны заниматься. Потому как проводку и разъёмы уже проверяли. А вот насколько хорошо проверяли это вопрос. Спасибо за информацию

[7heRa1n]

разъем дз смотри. было такое. Штекер на дз слабый и в нем часто бывает проблема

[vremja90]

7heRa1n :

разъем дз смотри. было такое. Штекер на дз слабый и в нем часто бывает проблема

Спасибо, будем смотреть

[Анdрей]

Euromax :

vremja90 :

Народ, вы вообще читаете что я писал то? и дмрв и дроссель - все заменили уже. проблема не исчезла

А разъем в дроссель качественно вставили ? Его там вставлять непросто. Много у кого он сломан и держится на уплотнителе.

Макс, каталожный номер этого разъема не подскажешь?

[ДИМОН1973]

В моем случае,был дмрв,кторый вместо положеных 10 кг воздуха давал 13 тире 14,ставил с 3 литрового по причине затупа,(дело было в бензонасосе и регуляторе давления)либо подсос,100%,менял кхх,дроссель,искал подсосы,ноль результата,поставил дмрв свой родной,ни разу не появлялась

[boxter]

Разъемы дме проверяйте

[artk]

что за чушь. если емл горит, то в памяти есть ошибка. и никуда не денется. возможно стоит поехать на дианостику, а не к рукожопам с лаунчем.
если загорается треугольник, то ошибка будет по системе, связанной с ДСЦ.
то есть вероятнее всего по дз или рхх.

[Анdрей]

artk :

что за чушь. если емл горит, то в памяти есть ошибка. и никуда не денется. возможно стоит поехать на дианостику, а не к рукожопам с лаунчем.

Ага, на седане выскакивал чек, ошибка по емл. Полгода ездил по диагностикам, никто не мог однозначно определить какой узел инициирует ошибку. По рекомендациям этих чудо-диагностов поменял кучу з/ч, проблема не исчезала.
В итоге, методом "тыка", заменили ДМРВ и всё прошло.

ПС После этого случая, стараюсь сам принимать решения, а не доверяться эксперДам.

[vremja90]

artk :

что за чушь. если емл горит, то в памяти есть ошибка. и никуда не денется. возможно стоит поехать на дианостику, а не к рукожопам с лаунчем.
если загорается треугольник, то ошибка будет по системе, связанной с ДСЦ.
то есть вероятнее всего по дз или рхх.

Как говорится хотите верьте, хотите нет. Даже с горящей гирляндой отсутствует ошибка ДЗ.

[vremja90]

В итоге, сейчас машина стоит в М центре. При повторной диагностике ошибку показывали ДМРВ и КХХ, что странно, ведь их я недавно менял. Примерно месяц назад. ДМРВ проверяли онлайн - работает. Были подозрения на КХХ, снимали с рабочей 46й, но всё равно при тестах снова загоралась гирлянда и машина уходила в аварийный режим. Поиски продолжаются.

[Viper Jan]

косу меняй моторную

[vremja90]

надоело менять всё подряд. Прежде чем менять хочу что бы точно сказали - вот провод, вот обрыв, вот тут коротит. Жду вердикта врачей. Но по сути осталась проводка мотора ну и блок абс пожалуй.