|
|
№1
19 10 2009, 16:07
День добрый всем. Подскажите кто знает, на все ли машины с двигателем 2,0d(150 л.с.) после рестайлинга ставились 6ти ступенчатые механические коробки. Ищу машину в Германии и периодически встречаю фотографии ручек переключения скоростей с 5ю передачами, хотя в описании указано что в машинах 150 лошадей и машины свежее 2001го года.
|
|
№2
19 10 2009, 16:18
5-ти ступенчатые ставились до 03/2003
6-ти - с 03/2003 |
|
№3
19 10 2009, 17:07
О как. Спасибо за инфу. Немного сузим критерии поиска. Интересно, насколько уменьшается расход по трассе в модификации с 6ти ступенчатой коробкой.
|
|
№4
20 10 2009, 14:43
по трассе на круизе 3л бензин 6 МКПП скорость около 110 км/ч - 7,3л на 100км (в таком режиме более 2ткм) вот такой эксперимент
да, бензин 98 - финский дизель ваще наверно ничего жрать не будет, ну или литров 5 |
|
№5
21 10 2009, 13:05
на 6 передаче на 140км/ч обороты 2200-2500, расход 5.5, на 180км/ч -7л обороты 3000тыс. 6 включаю после 120. - это для резины 16" 205/55, на 17 225/45 +0,5л
|
|
№6
21 10 2009, 13:31
Не знаю как на дизелях, на бензиновом двигателе (3 л.) особого смысла в шестой передаче на российских дорогах не вижу. В городе она не нужна вообще, на трассе лишь изредка. Трассы теперь забиты даже ночью, регулярно приходится обгонять, и до шестой часто дело не доходит. Да и ездить сильно быстрее 150 стремно -- нетрудно налететь на лишение прав или нехилый штраф.
IMHO: в комплектации E46 есть много опций, куда более полезных при дальней езде: спорт салон, 16:9 с нави и т.п. |
|
№7
21 10 2009, 14:20
На дизеле достаточно быстро приходит 6ая передача.
отсесчка на 5ти тысячах) |
|
Рекомендуем почитать на тему Вопрос по 6ти ступенчатой механике на e46 2.0d c 2001 года.
|
|
№8
21 10 2009, 14:23
была у меня 320д мкпп 06.2002 5-ти ступка.
There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№9
21 10 2009, 16:38
6МКПП на турбодизеле просто песня, для трассы 6 передача очень нужна. Я так понимаю, для щадящего режима работы турбы, при 175км/ч имеем на 6 передаче ~3000об. двигла . 6 передачу начинаю использовать от 110км/ч.
|
|
№10
21 10 2009, 20:26
мне вот жуть ка к6ой не хватает)))
|
|
№11
11 11 2009, 20:17
На плохих дорогах 6я передача конечно не нужна, зато ночью пилить по Олимпийке(Брест-Москва) можно намного быстрее чем на 5й передаче.
Еще вопрос. Кто-нибудь в курсе есть ли у новых дизелей БМВ рекомендации/ограничения по оборотам на которых двигатель работает? Для обычных дизельных машин мотористы не советуют крутить мотор так чтобы стрелка тахометра заходила за середину шкалы. То есть если на тахометре макс 6 000, на крейсерской скорости лучше ехать так чтобы стрелка не поднималась за 3 000. Автоматы в БМВ если педаль в пол давить отщелкиваются за 4мя тысячами, но это ж может быть краткосрочно допустимо, а если на 4-5 тысячах оборотов проехать километров 500-1000 без остановки может и двигло ляснуцца. Это пережитки старых TDI двигателей или по прежнему актуальная инфа? Мот в инструкция по эксплуатации про это что-нить пишут. Если она по прежнему актуальна на 5ти ступенчатой механике крейсерская скорость будет около 140 км/ч как я понимаю, а на 6ти ступенчатой тогда около 180ти. Кто что думает по этому поводу? |
|
№12
16 11 2009, 17:48
Ну дык это ш на 6й, а что будет если ехать в таком же режиме на 5й.
|
Рекомендуем почитать на тему Вопрос по 6ти ступенчатой механике на e46 2.0d c 2001 года.
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






