|
|
№101
22 04 2015, 21:04
УРА УРА УРА
|
|
№102
23 04 2015, 10:20
rem_fgu : Менять высоту подъема клапанов на впуске и регулировать количество смеси! А разве количество с качеством никак не связано??? А смесь богаче.... беднее..... разве это никак не связано???? Улитыч правильно ссылку дал.  Короч смотри- есть смесь качественная так сказать, т.е. так как должно быть для нормальной работы двигла. Если есть косяки то смесь может обогощаться - кидать больше топлива или обедняться - кидать меньше чем необходимо - обзовем не качественной. Для увеличении оборотов количество смеси подается больше, а эта смесь может и нормальной и обогащенной и обедненной. Ферштерн?! Мухи отдельно, катлеты отдельно. Или например - автоваз выпускает домуища машин, а качество кумно  мазератти мало, но звиздатые!
е39 528 е46 320 и снова е39 528 |
|
№103
24 04 2015, 09:36
alvlad
А как можно маф самому глянуть? Что для этого надо? 
|
|
№104
24 04 2015, 09:59
rem_fgu
программа тесто и знать какой вольтаж должен выдавать твой маф. можно косвенно в инпе посмотреть по кгч |
|
№105
24 04 2015, 10:22
alvlad
Подкинь инфу сколько вольт должен выдавать маф на М54 е39 528 е46 320 и снова е39 528 |
|
№106
24 04 2015, 21:29
alvlad
И программу тесто не в службу а в дружбу не подскажешь где взять? |
|
№107
24 04 2015, 22:54
е39 528 е46 320 и снова е39 528 |
|
Рекомендуем почитать на тему N42 и WinKFP, обновление блока ME9.2 (EK924), прошивка
|
|
№108
25 04 2015, 09:07
bimer
Ай спасибо! Разобраться бы еще как работает 
|
|
№109
27 04 2015, 18:57
Друзья а с KKL адаптером будет работать???
|
|
№110
27 04 2015, 22:39
rem_fgu : Друзья а с KKL адаптером будет работать??? Будет |
|
№111
29 04 2015, 14:41
dimasik343 : rem_fgu : Друзья а с KKL адаптером будет работать??? Будет Точно будет? Там ничего перепаять не надо?? |
|
№112
29 04 2015, 14:51
rem_fgu
гугл открывается у тебя? |
|
№113
29 04 2015, 21:50
alvlad : rem_fgu гугл открывается у тебя? чувствую прикалываетесь  открывается  И?
|
|
№114
10 05 2015, 13:37
Братцы всем привет!
Вырезал катализаторы. Перепрошил аппарат на 199,205. Номер прошивки 7522734. (Просто самолет теперь) Кстати 168,205 не нашел, вроде как должна быть прошивка 7522701 но она почему то не пошла пишет не соответствует блок. Номер DME 7523838 АТ51 И еще вот такая ошибка вылезла после перепрошивки. Что делать????? C O M M E N T ----------------- Ошибка двигателя ------------------------------------------------------------- E R R O R M E M O R Y --------------------------------------- Date: 10.05.2015 11:31:54 ECU: ME9K_NG4 JobStatus: OKAY Variant: ME9K_NG4 ------------------------------------------------------------- RESULT: 1 error in error memory ! ------------------------------------------------------------- 28D6 CDKCOD - HO-Prozessfehler, Codierung fehlt Error counter: 0 Logistic counter: 0 1. Umweltsatz Mileage 2960 km Versorgungsspannung (ub) 0.00 V Motordrehzahl (nmot) 0.00 /min Zeit nach Start (tnse_u) 3532.80 s --- 0.00 2. Umweltsatz Mileage 2550 km Versorgungsspannung (ub) 24.02 V Motordrehzahl (nmot) 10200.00 /min Zeit nach Start (tnse_u) 6528.00 s --- 255.00 DME noch nicht codiert Testbedingungen erfuellt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Error code: 01 28 D6 68 05 00 00 01 28 00 00 8A 00 00 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF |
|
№115
11 05 2015, 11:46
Привет, .
Иногда не прописывается термостат (тот который електрический, датчик ли там или управление не знаю, у самого мечанический) лечится повторной прошивкой (!), не знаю почему, но факт. Но если нету такого термостата, то тогда с ошибкой будет надо жить (или другую прошивку подбирать). Но сначала целесообразно второй раз прописать. |
|
№116
11 05 2015, 14:47
a-tweaker : dimasik343 : Доброго дня всем!... Вот такая ошибка при диагностике двигателя "HO-Prozessfehler, Codierung fehlt" ... Заранее спасибо! Привет, это ошибка по термостату. Его (електронного) у тебя скорей всего нету, коль ошибки раньше не было, или не прописан после кодировки мозгов в FA. : term_N42.jpg В принципе кодировка для термостата прописывается сразу, но не прописывется флаг, что "кодировка прошла успешно". Решается путём повторения прописывания мозгов. И без разницы - электроный он или нет! Прошивал несколько раз ошибка сохраняется. Да, перешил на вот такую прошивку 7522708 (код программы 7522710) это 168,205,8... но для н42в20 так вот двигатель стал работать ровнее и мягче как то и динамика лучше на порядок по моим ощу  щениям. Братцы разъясните плиз че такое FA????????? В чем его открывать???? И еще какой блок прошивать для коробаса АКПП и какую прошивку выбирать??????? |
|
№117
11 05 2015, 17:21
rem_fgu : Братцы разъясните плиз че такое FA????????? FA=Fabrik Auftrag Это если на заводе тебе впихнули штуки которые не ставят на стандартную комплектацию, а ты впихнул, то прописывается ФА код, говорящий о наличии впихнутой штуки остальной электронике. rem_fgu : В чем его открывать???? В смысле? Эти 3-4 цифры!?! Или мы тут о другом? rem_fgu : И еще какой блок прошивать для коробаса АКПП и какую прошивку выбирать??????? Не встречал для N42! 
|
Рекомендуем почитать на тему N42 и WinKFP, обновление блока ME9.2 (EK924), прошивка
|
|
№118
12 05 2015, 13:43
rem_fgu : И еще какой блок прошивать для коробаса АКПП и какую прошивку выбирать??????? ЭБУ АКПП называется. Прошивку в ETK берешь. только зачем тебе коробас шить? е39 528 е46 320 и снова е39 528 |
|
№119
12 05 2015, 14:32
bimer : ...только зачем тебе коробас шить? Пару ступеней переключения добавит...  Ну ради оптимизации, которую в свою очередь инженеры на БМВ не сделали из-за временного разграничения выпуска моделей авто - можно пробывать 
|
|
№120
13 05 2015, 12:30
a-tweaker : bimer : ...только зачем тебе коробас шить? Пару ступеней переключения добавит... Ну ради оптимизации, которую в свою очередь инженеры на БМВ не сделали из-за временного разграничения выпуска моделей авто - можно пробывать Номер блока АКПП у меня такой - 7506226A F (из файла GD20.hwh). Эволюция прошивок такая 4461871-7514054-7515405-7518161-7521813 (из файла GD20.his) Моя прошивка которая стоит сейчас - 7515405,1000000,7506226,A,7515406DA,0FFFFFFFFFD,134,1 E (из файла GD20.dat) Эту хочу прошить - 7521813,1000000,7521759,A,7518162DA,0FFFFFFFFFD,134,1 0 Но KFP в режиме КОМФОРТ ругается и говорит что прошивка 7521813 предназначена под блок с номером 7521759 и на блок с номером 7506226 не может быть прошита. Вопрос! Что делать????? Други помогите!!! |
|
№121
14 05 2015, 11:52
Я пас, у меня ручка. А то, что не могу сам попробывать настроить - не могу советовать другим!
@rem_fgu моглибы профил дозаполнить, ну машину как минимум |
|
№122
25 08 2016, 08:34
a-tweaker
День добрый. Можно повторить таблицу из первого поста? |
|
№123
25 08 2016, 13:39
подправил
|
|
№124
25 08 2016, 22:07
Хотел поделиться парой замечаний после прошивки своего ЭБУ.
Во многих источниках авторы рекомендуют убирать галочки напротив пункта UIF. Я тоже так сделал, и в результате в ЭБУ двигателя не прописался оригинальный пробег. Это конечно на скорость не влияет, но надо бы попробовать еще раз обновить, но уже поставив галочки. Прошивал в комфортном режиме, т.е. программа сама выбрала нужную прошивку. Еще после перепрошивки была ошибка вроде этой rem_fgu : Ошибка двигателя ------------------------------------------------------------- E R R O R M E M O R Y --------------------------------------- Date: 10.05.2015 11:31:54 ECU: ME9K_NG4 JobStatus: OKAY Variant: ME9K_NG4 ------------------------------------------------------------- RESULT: 1 error in error memory ! ------------------------------------------------------------- 28D6 CDKCOD - HO-Prozessfehler, Codierung fehlt Error counter: 0 Logistic counter: 0 1. Umweltsatz Mileage 2960 km Versorgungsspannung (ub) 0.00 V Motordrehzahl (nmot) 0.00 /min Zeit nach Start (tnse_u) 3532.80 s --- 0.00 2. Umweltsatz Mileage 2550 km Versorgungsspannung (ub) 24.02 V Motordrehzahl (nmot) 10200.00 /min Zeit nach Start (tnse_u) 6528.00 s --- 255.00 DME noch nicht codiert Testbedingungen erfuellt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Error code: 01 28 D6 68 05 00 00 01 28 00 00 8A 00 00 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF От нее получилось избавиться закодировав ЭБУ двигателя пустым MAN-файлом в NSC-Expert. |
|
№125
25 08 2016, 23:00
Отрадно !!!
я для этой машины запас DME c EWS и с ключом а то по роду занятий я очень люблю BGA микры размером со спичечный коробок а также йих дорожки с каленчными виасами в которых обрывается метализация из за термоциклов а также срок службы самого кристалла всего 25 лет есть ещё проверка целостности прошивки у элементов FPGA ... точно говорю все косяки после 15 лет будут по этим сумашедшим мкросхемам |
Рекомендуем почитать на тему N42 и WinKFP, обновление блока ME9.2 (EK924), прошивка
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 75 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения